罢工，罢教！1948年的南京让蒋介石焦头烂额

提到浦口火车站，

你会想起什么？

是朱自清的《背影》？

还是在这儿取景的《情深深雨蒙蒙》、《金粉世家》？

你知道吗？

浦口火车站的历史记忆绝不仅仅是这些！

1948年的它，

还见证了一段轰轰烈烈的大罢工！

1948 年6 月，国民党铁路当局扣发了原已答应发给工人的米贴等，致使工人生活陷于困境，工人们自发的怠工斗争不断。两浦区委决定抓住时机，以补发和增加米贴为要求，发动两浦铁路工人举行罢工，既能解决工人生活上的困难，也可破坏敌人的军运计划，可谓一石二鸟之计。

两浦铁路工人“二七”大罢工指挥所旧址

为了搞好这次斗争，市委决定派林徵直接领导，由工人积极分子、群众组织出面组织斗争，使敌人找不到镇压的主要目标。

6月28 日，工人聚集到浦口火车站办公大楼，提出了补发米贴和欠薪等要求未果，引起众人的激愤之情，罢工条件就此成熟。不久后的7月2日恰是一个“好日子”，只有军用物资列车，没有兵运，党组织决定在这天举行大罢工。

由于浦镇机厂基础较好、工人较集中，自然被推到了罢工队伍的最前端。7月2日上午，浦镇机厂近2000 名工人率先罢工，沿途不断有港务所、自来水厂、发电厂等两浦各单位工人加入，行至浦口车站时，罢工队伍已扩充到6000 多人。

1948年7月两浦工人“七二”大罢工现场

一时间，两浦地区机器停开，水电停供，一列列军车开不出去，江边码头渡船停驶，整个浦口铁路陷入瘫痪。火车的中断打乱了津浦铁路浦徐段整个铁路运输计划，甚至影响到陇海线的列车也不能正常运行。

焦急的铁路局多次进行谈判，试图说服工人们先复工。怎奈工人们态度坚决，即使有人被逮捕，仍表示不答应全部条件就决不复工。在工人们的坚持下，铁路局不得不答应全部四项条件，并释放被捕工人。至此，两浦铁路工人“七二”大罢工取得了全面胜利。

1989 年，当地政府对两浦铁路工人“二七”大罢工指挥所旧址进行维修和保护。1996 年底、2004 年又先后两次维修。2011 年5 月，南京市总工会经调研论证，决定将两浦铁路工人“二七”大罢工指挥所旧址改造成南京工运纪念馆，2012年7月纪念馆改造完成，馆内陈列百年来南京工会工作、工人阶级成长、现代工业发展所取得的巨大成就。而后，在纪念馆南侧建成了与纪念馆风格一致的南京工运广场。

除了罢工，全市小学教师总罢教，更使穷于应付的蒋介石焦头烂额。

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部分文字来源：凤凰网江苏

责编：十一菌

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