和平大道，别来无恙
“武昌？”
“青山吧？”
最近下班，路过和平大道，发现地铁围挡缩小了范围。
打开手机，五号线列车调试完毕的消息推送而来，地铁5号线近了。
折腾6年的和平大道，即将重生归来！
始建于1955年的它，全长15388米，从武昌积玉桥，至青山工人村。
与雄楚大道、解放大道一起被列为武汉最长道路之一。
提起雄楚大道，往返光谷的上班族们唉声叹气：“堵啊！”提起解放大道，汉口伢们都竖起大拇指满意一笑：“武汉C位！”
说起和平大道，免不了要提到武昌人和青山人之间的battle。
武昌人说和平大道的终点在余家头，青山人说，过了建设一路的都不是和平大道。
可谁要是说和平大道不好了，他们又会立刻同仇敌忾起来，这是生活在和平大道上的人们的默契与共识。
和平大道，一端连着武昌古城，在得胜桥缠绕满身烟火。
文艺青年们喜欢在这里体验走街串巷的快感，摄影师们则爱在这里打卡私家黄鹤楼。
如今得胜桥上留下的生活气息不多，更多的是满墙的“拆”。
不过老街的新生总是会伴随着期待与唏嘘而来，就像和平大道也曾历经过数次的延伸和变迁。
穿过逐渐远去的得胜桥往事，华丽归来的昙华林也不负历史的荣光。
鳞次栉比的建筑傍山而上，曾经的文艺青年聚集地，变身更现代潮流的打卡地，但年轻人的喜爱从未更改。
随处可见的文化园区、街头博物馆在这里寻觅知音，同享共鸣。
告别武胜门里的悠悠古城，和平大道武昌段的另一面，是属于钢铁洪流的时代。
徐家棚在成为上班族的通勤噩梦之前，是铭刻着时代功勋的武昌车辆厂。
打开地图，工厂不再，宿舍依旧，武车新村、国棉社区、电力新村、武轮宿舍……是和平大道曾经繁华的生动写照。
说起和平大道，离不开青山的红房子。
作为武汉16大历史文化风貌街区之一，青山区“红房子”片区是目前全国少有、完好保存的苏联风格街坊式住宅。
这片红砖红瓦结构、三层尖顶、带点俄罗斯风情的红房子，由清一色的红色小楼组成。
从高空俯瞰，这些“红房子”排列组合成了一个红彤彤的“囍”字，成为青山红钢城最独一无二的城市景观。
它见证了武钢作为共和国钢铁长子初心报国的历史，也见证了三代武钢人在青山挥洒青春和汗水的赤子之心。
如今这片红房子早已被“锁”在了围墙深处，随着四周的杂草一起，成为了历史的一部分。
我们虽然无法触摸到它过往的风霜，但却依然可以窥见得到它曾经的美丽。
红房子不再，但和平大道的美远不止于此。
从建设一路往三弓路方向的林荫道，是和平大道最美的路段，也是武汉首批“最美林荫路”中的冠军。
两旁的梧桐树高大又茂密，配上窸窸窣窣的阳光和微风，置身其中，心情也不自觉变得悠闲和沉静。
其实客观来说，青山的确是一个很宜居的片区。
比如红房子对面的和平公园，以及紧靠青山商场的青山公园，应该是许多青山人的童年回忆吧。
和平公园的门口，地铁5号线的围挡依旧还未拆除，不过高高的摩天轮却是清晰可见。
公园里人不多，鸟却不少。
和平公园花鸟市场，是武汉唯一一个在公园里的花鸟市场。
若是在公园里看到不认识品种的鸟儿从你的头顶飞过，不必感到讶异，毕竟和平公园里可不是只有和平鸽。
青山公园看上去则更为悠闲。
我们偶遇了一对正在采集桂花的夫妇，每年的秋天，他们都会来这里将桂花带回去酿成酒、做成桂花糕。
香气在生活里发酵，变得甜蜜而悠长。
打扮的光彩照人的阿姨们，自然不会放过如此“出片”的绝佳场地，不管什么姿势，先“咔嚓”一张再说。
还有公园旁边的青山商场、麦当劳旁边的新华书店，以及陪伴了青山伢30几年的建七炸鸡腿......
和平大道的青山段，有着过去最美好的记忆，也有着现在最舒适的生活。
低调了这么多年，和平大道的未来，光芒早已掩盖不住。
滨江商务区的开发，让这条路上的千年古城和百年烟火遥相呼应。
即将开通的地铁5号线，将这条路上的历史底蕴和生活记忆串联在了一起。
1912年，从事营造业的资本家喻兴隆在和平大道445号处，修建了一栋砖木结构的三层楼房，成为当时武昌最高的地标。
如今在同样的地方，475米的“武汉绿地中心”拔地而起，将这条路上所有的繁华与孤寂尽收眼底。
和平大道没有再见，也没有离别，只有别来无恙。
旧时光一去不回
幸好你我总有来日可追
编辑 / 金柯小辣椒
摄影 / 丢丢
设计 / 青山秀智