【涅槃】历时百天 欢迎你回来——长春南湖大桥
今天早上6:16，南湖大桥已经开始正式通车。历时100天不分昼夜的奋战，新南湖大桥迎来“新生”，可称为“百天工程”原南湖大桥通过检测技术状况总体评定为D级桥（不合格状态），存在安全隐患。经过多次专家评审会论证，一致建议南湖大桥在原位置进行翻建。
2017年6月11日，随着南湖大桥爆破后，翻建工作一直在紧张的进行中。长春市南湖大桥翻建工程中时每天都有70余名工人和大型机械设备24小时不间断作。
”https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=v1319tbvfwm&width=500&height=375&auto=06月11日凌晨，历时3秒半的定向微爆破技术旧南湖大桥成功被拆除
今天，川流不息的车辆，来往的行人都在体验南湖大桥开通的第一天
新南湖大桥秉承历史文化传承及人文情怀的理念，与原有桥梁外形、栏杆图案基本一致，保持了传统文化特色，与南湖公园的整体风格及周边景观环境协调一致。
“路灯是过去的路灯经过翻新后重新使用，护栏的造型还是沿用了过去有海鸥的图案，从外观上看，和原有桥梁基本一致。”维管中心相关负责人说，新南湖大桥设计荷载为城-A级，提高了设计荷载，桥长149.88米，宽度25.8米，双向四车道。桥梁上部结构采用五跨连续上承式钢肋拱桥，下部结构桥墩墩身为实体墩身，桥台为重力式桥台，下部基础均采用承台接桩基形式。
大桥护栏的立柱由方型变成了圆形，护栏全部为金属造型，在手扶护栏的下方，有一排LED射灯，到了晚上，灯光亮起，会射向行人到路面你，像瀑布一样，非常漂亮。
此外，护栏上的海鸥造型由过去的灯箱变成了纯金属造型，更加耐用，而桥面上的路灯，则是由原有路灯翻新好安装，让人看上去很亲切/熟悉。
辅桥搭建在南湖水面之上，建筑工人身穿救生衣进行电焊工作
另外，新式“地漏”也亮相新南湖大桥。“地漏”可以看到南湖大桥下的流水，据了解，该“地漏”每隔三米设置一个，设置在道路路边基石旁，如果下雨，水可以直接通过该“地漏’排到南湖内，可以使桥面不积水。
说到南湖大桥，它承载了太多春城百姓的记忆，横亘在碧波荡漾的南湖上，将南湖一分为二。站在这里，可将南湖美景一览无余的尽收眼底。
南湖大桥的前身始建于1933年，当时还是一座细瘦的木桥，名叫垂虹桥。1948年，国民党军队为了阻止解放军对长春的进攻，放火把它烧了。1959年拆除重建。现在我们看到的钢筋水泥建造的南湖大桥，于1978年重建。因毗邻南湖，就被称之为南湖大桥。
最后通过下面这组不同时期的照片
让我们回顾一长春南湖大桥的变化！
手指滑动 重温变化
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来源：吉视通手机客户端
编辑：张宇楠
审核：唐敏
监制：刘金红 刘飞
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