【实用】气温下降 车窗起雾该用冷风还是暖风？连老司机都错了....
转眼11月已经来了，冬天还远吗？雪天还远吗？冬天开车的危险性比正常日子里要高很多。驾车如何应对？那些老司机们都不一定清楚的开车技巧，你值得拥有！
车窗起雾，用冷风还是暖风？
冬天天气冷的时候，很多人早上开车的时候会发现，前挡风玻璃总是雾蒙蒙一片，根本看不见外面。这是因为车内外温差太大，在挡风玻璃上形成了水雾，如果不及时清除，非常影响行车安全。
【图片来源：全景视觉】
对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。那车窗起雾了，到底用冷风还是暖风比较好呢？
如果着急上路可以用冷风应急。打开车内的风扇和制冷开关，冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失，效果很直接。
但是这样做效果只是暂时的。不一会，你就会发现车窗上又会有一层雾气。而且在冬天车内开冷风除雾的话，真的是太冷了，坐在车里的我们吹不了一下就会受不了。
用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时，水温很低，要经过一段时间空调才能吹出热风，所以去雾时间上要长于用冷风吹。
刚开始时，车内的雾气甚至变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。
这种方法最好是在停车状态下先开热风，然后拿起抹布擦一遍最好。此外，车辆行驶的过程中开启外循环，可以在一定程度上防止雾气产生。
车窗起雾的原因就是车内外温差较大，车内人员呼出的水蒸气遇到冷玻璃时就会凝结成水汽。这时候可以适当的开一下车窗，流通空气，让车外的冷空气吹进车内，减少车内外的温差，这样就可以消除玻璃上的雾气。
但是开窗对流的弊端也是挺明显的，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。
冬天开车为什么费油？
暖风利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。
既然这样，那有的人冬天开车为什么还会比较费油呢？那时因为他们可能犯了这些低级的错误！下面教大家几个避免这种状况的好技巧，省油省油！
【图片来源：全景视觉】
汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。
正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
A/C，就是Air Conditioner的缩写，也就是空调的意思，按下这个按钮，空调压缩机就开始工作了。而目前市面上车载空调中，觉得部分都是“单冷空调”，如果冬天打开的话，它只能起到除湿、调温的作用，热量并不是压缩机产生的。
所以，这个A/C键并不是制热的，他的作用是调控温度和除湿。冬天开空调的话，如果你在北方，而且还想省点油的话，可以关掉A/C键；如果是在南方湿冷空气环境下，就可以适当开，以免车窗起雾，影响视线。
将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。
雪天驾车谨记六条铁律，跟危险说拜拜
冬天快要了，不少地方冬天都会下雪，下雪天驾车比任何时候都要艰难，稍有不慎，就会引发悲剧！因此雪天驾车，请谨记六条铁律！
1、慢速行驶。 雪天行车切记慢行，并与前车保持有效的刹车距离。除非必要，否则不要频繁地变换车道。
2、雪地驾驶模式。如果车的控制中有驾驶模式选择，可上路前选择好雪地驾驶模式（SNOW）；如果可以选择四驱，那最好选择四驱驾驶模式。
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3、手动换挡。现在很多车都是手自一体，行车换挡时建议用手动换挡模式；较为拥堵时，起步时建议用2挡，最多使用3挡；使用较低的挡位行驶，万一遇到情况，松油门儿就会有较大的减速作用，有利于控制车辆。
4、合理刹车。 雪天开车，不能猛踩刹车，应轻柔踩刹车。如果速度降低得慢，可通过降低挡位的方式刹车。
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5、失控打滑怎么办？ 一旦遇到车辆失控打滑的情况，应立即松开刹车，并小幅向偏移方向转动方向盘，以修正车身方向。再轻踩刹车，慢慢制动。
6、 ABS、EPS功能要开启。如果车辆有ESP及ABS功能，千万不要关闭！它能很大程度上帮助你控制车辆的平衡和方向。
雪天如何养车？
【图片来源：全景视觉】
很多车主都遇到过雪天停车后，车窗被冰雪覆盖难以清除的困扰。要避免其实很简单，在停车后，找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃上，次日只要拿下毛巾抖掉积雪即可。
也有人推荐用报纸覆盖，报纸的缺点在于若表面积雪融化后，便会将报纸与玻璃冻结一处，第二天反而更难清除。
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车窗结冰很烦恼，如果给车子洗热水澡，那是对爱车的摧残；用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利。
若要除冰，可以先启动发动机，打开车中的暖风，用汽车玻璃专用冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。
另外也可试着在一天用完车后，不是立即锁上车走人，而是将两侧门打开通风，等车内的温度降至与车外差不多的时候，打开电源，用雨刷器将挡风玻璃上残留的雪水刷干净，再关车门锁车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪一扫，雪下面没有冰，马上就可开车上路。
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得知将要下雪的话，要把雨刷抬起。这么做主要是为了避免积雪过多，从而把雨刷压坏。
还有就是融化的积雪会再次结冻，从而将雨刷器与风挡玻璃冻在一起。遇到经验不足或是赶时间的车友，很可能上车后强硬开启雨刷器，造成损坏雨刷马达的情况。
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可能不少车主在早上开车的时候，刚启动会听到“嘣”的一声，这就是刹车片或手刹被冻住后上面的冰被强行拽开发出的声音。这种情况长期如此的话，很可能拽松刹车片，影响汽车的制动距离。
但其实如果手刹被冻住放不下去，车主可尝试倒挡给油，但要注意后方有没有人或物。刹车盘冻住的话车主可拿木棒把冰雪震开。
冷天开车前的注意事项
天冷了，请大家记住，还有一种冷叫流浪动物冷。车子发动机熄火后，还有一些余热，一些小动物就会钻入发动机舱或者汽车轮胎下取暖。如果没有及时察觉，照常启动了发动机，就会造成小动物惨死，而发动机也严重损坏。
建议大家开车前环绕车的四周走一圈，检查一下。开车前先按喇叭或拍拍引擎盖，小动物受惊，就会自己跑出来。
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天冷以后，开车外出所有人都恨不得把汽车弄成一个封闭式的。有的人，在车内会休息时，也会将车弄的个密闭式的。殊不知，这看似舒服的做法，其实隐藏着巨大的危险。
因为密闭的车里，人们呼出的二氧化碳不能排出车外，再加上发动机运转所传到车内的一氧化碳，时间长了很容易造成缺氧甚至中毒，所以原地停车就不要长时间开暖风了，特别是开着暖风在车里睡觉，最好还是开着缝隙保持空气流通。
天冷了，有车的小伙伴注意开车安全哟！
来源：黑龙江交警、汽车保养与维修、网络等
编辑：唐敏
审核：唐敏
监制：刘金红 刘飞
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