“两公里的路，快三年也没建好，回复原因还次次不同”
导 读
居民：两公里路修了近三年
马驹桥物流基地居民区位于通州区马驹桥镇凉水河以南，南六环以北，这里聚集着富力尚悦居、首开国风美仑、北投和苑小区等多个住宅小区，共有上万户居民。
王先生：开工日期写的是2020年11月1号，我就觉得特别不可思议，就是一条两公里的路，然后（工程造价）7,000万，建了三年也没建好，我就不知道问题出在什么地方。
工程概况/受访者供
现场收尾工作未完成
3月29号下午，记者来到现场探访，在兴贸北街 融商五路到东驰路 路段沿途可以看到施工路段两侧都建有围挡，没有看到有关工程的公示信息，其中在北投和苑小区西侧有一处围挡被打开，记者跟随居民进入查看，发现道路路面平整，铺筑有沥青，两侧的路灯灯杆也已经安装，路中间和路侧的绿化带还铺有绿色苫盖，目测收尾工作还没有完成。围挡内不时有居民通过开口进入，有居民在这里跑步、跳舞、放风筝：
李女士、王先生：在这儿遛遛孩子的跳舞的什么的，你下午再晚点时候再看的话，可能人会更多一点。
被打开的围挡/记者摄
放风筝的居民/记者摄
目前道路修建状况/记者摄
居民：停工原因很多种
在现场记者并没有看到有施工人员，居民王先生告诉记者，这条两公里道路的施工一直修修停停，目前施工现场没有留下任何公示信息和联系方式，附近居民曾多次通过市民热线12345咨询道路停工原因，得到的答复每次都不一样，王先生给记者“细数”了两年多以来道路停工的原因：
王先生：2021年曾经有一个极寒天气；接下来就是夏天的汛期，汛期雨量大；还有开搞一些什么重大活动，导致停工；然后反映说我们（居民）说他这施工扰民，又延长了工期；又说冬天太冷了，沥青没法铺；又说这附近有个叫马干渠的一个渠，这个渠需要挪；接着又说什么高压电线的问题；现在的借口说设计图纸有问题，现在改设计图纸，又开始停工。
提到这些停工原因，居民们感到啼笑皆非，居民李女士介绍说，紧邻着这段路的北投和苑小区和这段路同年开工，可如今小区都盖好了，道路还没完工：
李女士：你说（周边居民反映有）噪音，这个楼都盖好了，下雪人家也盖楼，下大雨人也盖楼，这个路就修不好了。路都修成这样了，你过来告诉我们还需要重新调整审批，拆了再重建嘛？你给我们一个要能理解的理由，我们可以支持，你这个有点太搞笑了吧，对不对？
道路南侧为北投和苑小区/记者摄
居民：希望道路早日修通
居民们说道路一直不修通，不仅给周边的交通造成了压力，同时也给居民们的生活带来了不便，大家都希望工程早日完工：
居民：第一个就是造成了拥堵，金海路那条路早晚高峰特别拥堵；原来没修这条路的时候，我们可以去河边去遛一下，现在就是把我们都围在这里边？您能体会这感觉吗？我们是希望这一块你现在不开，你给我们一个准确的到底因为什么？
建设单位：未回复
记者带着居民们的疑惑先联系到了道路建设单位北京金马驹开发建设有限公司工程部，工作人员表示：
金马驹：您待会吧，待会等负责人来了再说。
镇规划科：咨询物流基地
但截至发稿记者没有收到回电。随后，记者致电属地马驹桥镇政府规划科，工作人员建议说：
镇规划科：我们建议您咨询的物流基地，是因为这条路他们掌握了所有的进度和后续怎么去验收和去开通。
物管会：设计方案一直没批
同时，记者将问题反映到了市民热线12345，物流基地管委会的工作人员回电称，此前工程进展耽搁主要是因为提交给市交管局的设计图纸没通过：
物管会：之前耽误就是耽误在市交管局那，一直老没批下来，他们也找了好几次也是协调，不最近才批下来。现在已经通知他们进场安排，要按图纸来，完了之后人家得准备施工图纸。
记者：这路基本上不都弄好了吗？怎么还又准备图纸呢？
物管会：方案人家那边是选批的。直接报方案了，但是人家一直就没有批，就没有回复，后来的时候又重新改了两次。
记者：一般不都应该是先批了规划，再去施工吗？
物管会：那就不知道了，因为人家那个方案有变动。
记者：咱们不是监管部门吗？
物管会：监管部门也管不着人家那个红绿灯，人家有变动啊，报方案的时候人家有方案，你符合人家的方案才能施工。你非得老揪着方案干嘛呀，我就纳闷，老是纠结细节的东西。
记者：最快什么时候能通车？
物管会：跟他（建设单位）要求的是6月份，也确保不了，因为他方案变了的话，后期只能让他尽快。
交管局：审查不具备许可效用
根据物管会工作人员所说的，以及2023年1月经开区开发建设局通过政府留言板给居民的回复显示，道路停工是由于还没有取得市交管局对道路交通工程部分设计图纸的审核等原因。
那么，目前设计图纸审核通过了吗？记者联系到北京市公安局公安交通管理局核实情况，有关负责人王警官表示，“交通工程设计方案审查”主要是为了提前对道路的设计方案进行优化，减少因不符合道路安全需求而拆除重建造成的资金浪费，但意见不具备许可效用，并不能决定道路能否施工：
王警官：我们局做的叫做交通工程设计方案的审查，其实它是一项咨询服务的项目，这个项目是由道路建设单位自愿来申请，我们局提供了无偿的服务，我们会协助道路的施工单位，设计单位把设计方案修改完善之后，给他们出具一个意见，但是这个意见只是一个相当于咨询的意见，不具备行政许可的效用，它也不会影响咱们施工单位去这能不能施工。
市交管局：已帮助优化方案
王警官告诉记者，此前的设计方案中存在交通设施缺失、行人过马路存在交通安全隐患等问题，目前设计单位正在按照第三次意见修改图纸：
王警官：他提交了是两次，第一次它里边存在问题比较多，第二次调整之后还是存在了不少问题，比方说某个路口，只有一个方向画了信号灯，另一个方向没画；第三次的时候是3月24号，帮他又过了一遍这个图，发现也基本上没什么问题了，目前这个设计单位正在改图。
为何先建设后提交图纸？
据王警官介绍说，设计单位第一次提交图纸是在2022年10月份前后，但居民却告诉记者这一时期道路建设已经初具规模。那为什么会出现这种先建设后提交设计图纸的情况呢？3月30号，记者向经开区开发建设局建设处发函询问兴茂北街道路工程有关问题，但截至发稿没有收到回复。由于这条道路属于城市次干路，记者也把问题反映给了市住建委和市交通委，希望有关部门敦促工程进展。
道路畅通与否关系着周边居民生活便利，希望有关部门及时回应群众关切，后续进展，“问北京”将持续关注。
小 问 说
两公里路修三年，
修修停停何时完？
停工原因近十种，
居民听完心茫然。
信息公开大家盼，
期待工程早干完。
原创稿件 转载需授权 否则举报
记者丨七月 编辑丨七月
值班主编丨独伊
问 精 彩
问民生丨“物业来了，停车却难了”