这一年| 社区书记董攀峰的“胡同停车改造记”
导 读
新春到来，辞旧迎新，一年又一年。这一年，转瞬即逝。在这一年里，有的人收获了自己生活中的变化，有的人推动这个城市发生了这样那样的变化，有的人为他人生活的变化提供了自己的帮助，有的人为这座城市变得更美好而贡献着自己的点滴之力……他们，所呈现的都是这个城市里普通人的民生故事。新春佳节之际，"问北京"推出“新春走基层”特别报道《这一年》，用八个普通人的小故事，一同迎接新一年春天的到来。
胡同停车一直是“老大难”
在古都北京的胡同里，停车一直是老大难问题。狭窄的空间、老旧的建筑，与日益增长的机动车数量形成尖锐矛盾。而在这一年，西绦胡同里却上演了一场由社区干部牵头的停车治理“大改造”，不仅有效缓解了停车难题，更赢得了居民们的心。这一切的背后，都离不开基层社区工作者的不懈努力。今天，让我们走进西绦胡同，来看看社区书记董攀峰的“胡同停车改造记”。
双寺社区党委书记董攀峰/遥知 摄
居民曾为抢车位吵架
董攀峰：您担心的我听明白了，到时候我们来主持这事。我觉得协商的事，只要他符合条件他还在那停，我跟他商量。
居民：有人管这事我就放心了。
走访入户的这个人就是西城区 什刹海街道 双寺社区党委书记董攀峰。目前，社区所辖的西绦胡同停车治理一事已经进入具体车位商定阶段。这位居民的儿子下班晚，担心儿子的车停得远，希望能得到一些照顾。但是在之前，居民们担心的并不是停车远近的问题，而是有没有空间能够停车。董书记告诉“问北京”记者，胡同空间不足，居民也曾为停车起过纠纷。
董攀峰：实际上原来这邻居关系都挺好，对吧？可能就因为这点小事，结果弄得关系就没法处了。这块原来我在这停，现在变成你在这停着，我都没地儿停了，唉呀，吵啊，肯定会有这样的情况。
社区干部入户走访/遥知 摄
社区干部入户走访/遥知 摄
停车难是社区书记“心病”
西绦胡同全长1100米，双寺社区段包含13个平房院，3个楼房小区，3所学校。胡同周边缺少停车场，居民们便在道路双侧停车，导致交通拥堵，造成了极大的不便，此前，“问北京”也对西绦胡同内的交通问题进行过报道。双寺社区服务站韩玥站长告诉“问北京”记者，从董攀峰书记来到双寺社区，就一直在努力推进停车治理一事。
韩站长：2023年的重点工作，书记就跟我说，西绦胡同停车一定要弄，这是他从2018年来到双寺一直以来的“心病”。
2023年11月初的西绦胡同/遥知 摄
2023年11月初的西绦胡同/遥知 摄
第一版方案仅17个车位
因为这个“心病”，董攀峰几年来带着社区干部们与区城管委、交管部门、停车管理公司各种协商，研究停车管理方案。2022年初，西绦胡同实现了由东向西单向行驶，初步缓解了交通问题，但是在2023年3月，疫情过后学校恢复正常上课，交通秩序的矛盾再次爆发。随后，董攀峰和社区干部们加快了停车方案的落地实施，可第一版方案划定的停车位远远满足不了居民们的停车需求。
董攀峰：当时第一版出来的时候，城管委有比较现成的方案，市里面容易通过，也是这种“路侧停车”。但咱胡同就面临这种问题，因为胡同它有宽有窄，它路侧停车达不到6米以上没办法去划线，整个测量完了以后，只能划17个车位。肯定是满足不了居民的需求。
社区干部勘定胡同车位/遥知 摄
第二版方案 58个车位
得知只有17个车位，胡同里的居民肯定不会答应，于是董攀峰继续和区城管委沟通，结合停车管理公司给出的方案，打算采用“路外停车场”的模式。2023年11月，重新规划后，停车位的数字由17个变成了58个。不过，董攀峰清楚，58个车位显然还是不能覆盖居民的停车需求。
董攀峰：当时给我们划下来 1100米的西绦胡同一共58个车位。就是从服务老百姓出发吧，就是58个车位，觉得还有点少。
社区干部开会/遥知 摄
最终划定了102个停车位
于是，董攀峰和社区干部们又开始了一轮忙活，这次他们想到了把有井盖的区域也纳入进来，还配备了专门的挪车设备，又和胡同里的3所学校协商，争取了更多的空间。上报方案后，2023年12月，经过区城管委、街道办、设计公司两次实地查勘，西绦胡同的车位增加到了102个。
董攀峰：现在有些井盖的地方，我们也划了车位了， 因为我们社区也准备了移车器，万一要用这块井，我们马上去挪这个车。学校周边我们保证它两侧的30米不再有车辆的停放。就是尽量的去又满足居民的这种需求，然后又尽量让这个胡同的环境、行车看着比较好。后来现在最终这版一共102个车位。
西绦胡同及附近学校/百度地图
胡同2023年11月和2024年2月对比图/遥知 摄
下一步与居民解读政策
胡同车位从第一版的17个，到58个，最终划定了102个，董攀峰看似轻描淡写的描述，背后却是困难重重，但每个困难被社区工作人员不厌其烦的对接和细致入微的走访攻克了下来。接下来，劝离长期停放的车辆，让居民接受规定的停车费又成了新的问题。
董攀峰：一个月是360块钱。有很多是那种面包车改装成的货，就是仓库，你像光这样的车，我这停着大概每天都在40多辆。
董攀峰勘察车位情况/遥知 摄
居民们支持停车方案
经过董攀峰和社区干部们走访入户讲解政策后，令人欣喜的是，大部分居民都十分支持社区给出的停车治理方案，这打消了董攀峰之前的担忧。
董攀峰：当时如果刚开始为什么工作开展也比较慢，就是老担心出问题，出了事会有人闹，就有这种担心。这现在划完这个线，大家出来都说，唉呀，胡同里面多敞亮，我们开车也不用怕蹭到哪刮到哪了。
2024年2月胡同路面情况/遥知 摄
人员流动大 数据要常更新
这一年忙碌下来，停车治理终于有了一个相对“靠谱”的方案，但董攀峰心里明白，这只是第一步，日后社区还有很大的工作量，是一个长期的工程。
董攀峰：这里都是市里面特别好的学校， 所以每年就是到这为了孩子上学租房、买房，这个人员流动情况比较多。每年调整一次，每年都会有人员变化，到下一年可能又增加了又减少了，咱们也要考虑，新居民能够在这里面停车。
社区干部入户走访/遥知 摄
用信任走进居民的心
但再难再艰巨，董攀峰对要做的事儿一点儿也不怵。不论出现什么问题，他都希望居民能信任社区有能力去解决，也希望社区带着信任走进百姓的心里。
董攀峰：新的一年，就希望把我们的工作做得更实，希望我们能够走进老百姓的心里，让老百姓有问题第一时间，就想到我要找社区，相信通过社区能帮他们去解决问题。
2024年2月胡同路面情况/遥知 摄
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调配车位一遍遍
合理施划解民安
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记者丨遥知 编辑丨遥知
值班主编丨唐言、十月
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