西港靠海而生，有着非常美丽的海滩以及深蓝色的海岸线。
湛蓝的海水、细细的白沙，踏着海水，任由海风轻拂，在海中游玩半到一个小时，再来上几串烤肉，配上几瓶啤酒，和朋友聊理想谈人生。和中国深圳有些类似，在几十年前，西港也只是一个小渔村，是部分背包客的旅游目的地。
而曾经的小渔村深圳仅仅用了不到40年的时间，发展成了一座世界瞩目的工业化、现代化城市。
最初，柬埔寨的国际海上贸易主要通过湄公河三角洲进行，上个世纪50年代中期，越南控制湄公河后，为了实现海上贸易，决定建造新的港口。西港因优良的区位和对台风、海啸等自然灾害有着强大的抵抗力等优势被越方选中。
十年后，美越战争爆发，西港成为美军的重要中转站，进一步推动了西港的发展和地位。上世纪70年代中期，红色高棉占领西港，西港遭受重创，直到战争结束后，西港才慢慢恢复元气。西港几十年的发展历史证明了西港的战略地位、区位优势和发展潜力，为了纪念为柬埔寨独立而战的国父诺罗敦·西哈努克，西哈努克市被正式命名。
西港距离金边仅210公里，它是柬埔寨最大最繁华的海岸港口，也是柬埔寨第二大旅游城市，更是柬埔寨唯一的经济特区，其地位堪比中国深圳。
近十年来，得益于柬埔寨经济的提速，西港经济和城市建设进入跨越式发展阶段。
今日西港宛如一片大工地，每一天都有新的项目落地，每一天都有新的工程完工。目前西港已建成并运营了9个经济特区，入驻西港国际机场的国际航空公司有11家。有人甚至断言：按照西港目前的发展速度，它赶上全球最土豪的城市迪拜指日可待。
但走在西港的大街小巷，到处都是尘土飞扬，在市中心走上一段路能吃满嘴的灰。
道路坑坑洼洼狭窄逼仄，交通拥堵，随处可见的垃圾堆，落后的排水系统……这些是西港目前的真实写照。由赌博、色情等灰色产业诞生的系列影响也在笼罩西港，抢劫、暴力、凶杀、绑架、赌博、醉驾、违规驾驶、贩毒、网络诈骗……
一面是飞速发展和可观察到的机遇，一面是爆头港、腰斩港、垃圾港的阴影。
西港正面临大部分城市现代化都要面临的问题，包括基础设施落后、社会治安不靖、城市建设跟不上发展速度以及产业机构调整和负面新闻加身等。此前，柬埔寨土地管理及城市建设规划部发布《西港2030年总体城市规划》。根据规划指示，西港将发展成为“拥有世界上最美丽的海滩，多功能经济特区和物流中心的现代化城市”。针对当前的治安问题，西哈努克省省长郭宗仁表示，西港不是犯罪天堂，警方将熬夜作战，必将犯罪者绳之以法。在城市路网建设方面，日前，西哈努克省政府发言人强比隆表示，政府预计投入2亿美元用于修复西港34条受损车道，拟在旱季完成该项修复升级工程。
9月5日，柬埔寨财经部透露，洪森已批准动用政府1亿美元存款，修复、兴建西哈努克市市内道路、环城路、防洪系统和排水系统。
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作者/辰逸
编辑/甄唯