嗨森！这个元旦可以坐动车去玉林浪起来啦！

新闻妹说：

      对于广西大部分城市的朋友来说，坐动车回家或是出远门，已是常事。今天（30日）玉林的小伙伴们也可以赶上这趟时髦，他们期盼已久的动车终于开了。

记者  韦保滨：

 

这里是玉林火车站，现在是上午的九点半，再过五分钟，我身后这列和谐号动车将从这里发往南宁火车东站，1小时46分钟之后抵达，这也标志着从今天开始，玉林通了动车，玉林也成为广西第12个通动车的地级市。

上午9：35分，D9682次列车准时开出站台，车厢内早已是欢呼雀跃。为庆祝家乡的动车开通，52岁的卢阿姨和姐妹团昨晚还连夜订做了一份蛋糕带上车，与其他乘客一起分享。

这趟动车开通运营初期，每天在玉林至南宁、玉林至桂林间开行5对动车组。动车组列车开行后，玉林至南宁东动车二等座票价为67元，一等座票价为81元。玉林至桂林动车二等座票价为124.5元，一等座票价149元。玉林市开行动车组后，经贵港与南宁、桂林、柳州、梧州、百色等城市实现快速连通，从玉林到南宁最快1小时46分，从玉林到桂林最快3小时25分。

来往之间的时间缩短了，我们就有更多的选择性，不用提前一个晚上去南宁，这样我们可以在这边完成更多的事情，再踏上行程，很方便我们的工作。

 

玉林市民  谢俊

 

玉林市民  徐小丽

因为车上有开水，有时候我们要冲牛奶，所以比较方便，坐大巴的话，就什么都没有，上个厕所也麻烦，所以坐动车挺方便的。

运行时速减一点

费用省了十几亿

值得一提的是，2014年12月，玉林至贵港（根竹）段98公里的线路在进行电气化提速改造时，如果按照时速200公里进行设计，将会多支出十几亿元的建设资金，而设计运行时速定在160公里，运行时间却没有落后太多。

广西仅有河池、

崇左两市未通动车

今天，玉林成为了广西第12个开行动车组列车的地级市。截至目前，广西仅有河池、崇左两市没有通动车，而河池市已经有了时间表，就在29日，贵阳至南宁高速铁路开工建设，计划2022年建成通车。全长约482公里，设计时速350公里，广西境内将经过金城江、都安、马山、武鸣等站。 

12月31号晚上

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记者 | 韦保滨 黄纪宾 黄华强

编辑 | 陈志豪

广西新闻频道新媒体出品

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