南宁道路停车费真的降价啦!落实情况如何?
新闻妹说
今天是315,大伙除了关心各种产品各种服务的猫腻之外,南宁市的市民还多了一个福利,那就是从即日起,经常被人吐槽的道路停车费终于降价了。那么这一政策,有没有落到实处呢?
今天一大早,记者就跟随着南宁市物价局的检查组到市区各个停车收费点进行检查,以确保停车费降价政策的落实。首先来到的是金湖广场地王大厦附近的停车位。这是停车费标准里的一类收费地段,虽然旧的停车收费牌子还没更换,但咪表已经完全按照新收费标准实行 。
收费员 谭先生
今天免费15分钟,一个小时6块,前两个小时是6块,后两个小时是8块。已经改了,但是这个收费标准标志牌我们公司还没有拆。
而在位于东盟商务区中泰路附近的停车位,这里属于二类收费地段,咪表上的计费方式还没有升级,收费人员只能按照新标准手动执行。可记者在大沙田客运站附近的三类收费地段遇到了一些情况。因为在此次降价中,三类收费地段的变化是最大的,以前这里是按次收费,每次5元,现在变成计时收费,超过4小时后每小时加收1元。因为以前并没有咪表的设置,这让不少收费员只能是利用一些原始的方式进行登记。
收费员 陈大姐
他说昨晚已经给了,现在还要收。现在还没碰上停车超过4小时需要加收钱的。
这些实际操作中的事件检查组都一一记录在案,并将在事后形成意见交给相关单位。
南宁市价格监督检查分局检查一科科长 李平
发现一类区域实行新的政策就比较规范一点,在二类区域发现他们那个咪表据说是升级的话还没有到收费员手上,包括三类区域的收费也一样,计时的话有些单据没有交给司机朋友,所以可能对那个停车的时间的话有这个争议。
另据记者了解,因为更换所有的资费标志需要10个工作日,一些不便之处还需市民稍加等待。 除此之外,对于市民们关心的路外停车场的收费问题,物价局工作人员表示,因路外停车场大多已经市场化,目前并没有计划出台相应的降价标准。
南宁市物价局收费管理科副科长 余翔
路外停车场也会适时进行评估,根据评估情况之后再进行调整。目前没变化。我们还在收集意见,进行政策跟踪评估的阶段。
那么停车费调整后,车主们的停车习惯是否已经开始改变,车位流转效率是否有所变化?
南宁市金洲路位于青秀区,属于道路停车收费一类收费路段。这里的学校、企事业单位比较集中,市民停车的需求量都比较大。上午11点,记者在金州路上看到,道路两旁的道路停车位全部停满了车辆。从一上午的工作来看,机动车泊位收费员觉得,收费调整后车辆停靠的数量比之前多了。
虽说停车位里车辆停得慢慢当当,可记者观察了一下发现,车主们只要稍微等待几分钟就可以等到一个空位。按理说停车收费标准降低了,车主们办起事来可以更从容,车位轮转的效率应该会有所下降。原来啊,秘密就在于道路停车收费调整后,前15分钟免费的政策就被车主们充分利用了起来。
南宁市道路停车泊位收费员 张女士
今天早上差不多都有七八台车了,早上到现在,15分钟免费的车主他都开走了。
设置有道路停车位的街道,这次的停车收费调整对需要停车办事的市民来说的确是一个福利。可在一些商圈地段,停车问题主要还是靠商业停车场来解决。以朝阳商圈为例,在悦会广场附近拥有五六个停车场,而道路停车泊位稀缺。因此有个别停车场出现2小时、3小时内一律收费10元,市民从购物、办事的角度来看,这跟已经调整的道路停车费相比仍然偏高。
在这些大商圈的停车场,大部分的停车场看起来还是比较实惠,2小时内收费5-8元的也比较多。另外,15分钟内免费停车的政策,这些商业停车场早就已经不约而同的实施起来,咱们在停车时也可以利用好这个免费停车的政策。不过商圈的停车场作为商场的附属设施,还是应该尽量地让市民享受真正的实惠,大伙也期待物价部门能够进行指导干预。只有获得了便利,市民生活的幸福感才能得到提升。
记者 | 陈杰 姜斌 覃尚荣 兰盛勇
编辑 | 陈志豪
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