“外卖小哥”在指挥交通？你没看错，南宁交警出招了~
现代生活，人们早已离不开外卖。据统计，2017年，我国在线外卖订餐用户规模达3亿人，外卖配送人员超过400万人。一方面外卖配送员给社会提供了便利的服务。另一方面，外卖配送员抢红灯、逆行等违反交通法规的行为也引发社会诟病和担忧。为了制止“车轮上的疯狂”。今天，南宁交警出招了。
据南宁交警统计，在过去的2017年，平均每月都有十多起涉及外卖配送员的交通事故发生。为何涉及骑手的交通肇事如此频繁？送餐员小苏一句话道破了背后玄机。
外卖配送员 小苏：
按时间来算的，一份外卖大概有多少分钟必须送达。（记者：如果超过会怎么样？）超过就扣钱呗，送一份得五块钱，要扣三块。
在多地警方披露的交通违法“大数据”中，涉及配送员交通违法行为几乎都离不开非机动车的身影。其中，非机动车闯红灯、占用机动车道、逆行等违法行为颇为常见。
2017年6月10日，南宁市中山七星路口，一位外卖小哥骑着电动车闯红灯，与一辆小车相撞，外卖小哥身受重伤。
2018年3月21日，在柳州市跃进路东三巷巷口，一辆送快递的电动三轮车从人行道驶入机动车道，外卖小哥没有注意看信号灯，突然转出，与路过的一辆电动车发生刮擦。
2018年3月19日，柳州市驾鹤路金半岛附近，一名外卖小哥披着雨衣驾车快速行驶在非动车道上，行驶至一个岔路口时，前方突然拐出一辆电动三轮车。外卖小哥虽然踩了刹车，但还是撞到了电动车三轮车的车头，导致车辆侧翻。
2018年3月26日，公安部召开全国公安交管部门视频会，表示将严查严管快递外卖配送员闯红灯等交通违法行为。
交警企业联合探索 制止“车轮上的疯狂”
今天，南宁交警与美团点评集团签署战略合作协议，通过试行外卖配送员信用承诺机制、外卖人员准入联合审查、新外卖从业人员入职前路口执勤体验、外卖违法行为定期通报与外卖骑手定期交通安全培训、外卖车辆事故快速处理机制等几大措施，提高外卖配送员准入门槛，对骑手进行严格管理。今天上午，12名美团新入职的外卖配送员来到长湖立交，以文明交通安全志愿者的身份，与路口执勤交警一道参与路口执勤，此后，这将成为每一位准外卖配送员的必修课。
外卖配送员 姚俊旭
我现在来这里岗前培训，我会以第三、第四个角度来去看待这个事情，我闯红灯是有多少个人因为我而刹车，所以这个对我们来说是有一个很好的教导作用。
除了将整治矛头对准违法当事人，相关企业也在尝试从内部机制建设上为配送人员“减速”。
美团点评集团西南区域高级经理 王大业：
我们目前也是在全国范围推广智能调度系统，能够让骑手更合理地去接每一单，去送每一单。
此外，为了改变外卖配送员一边骑电动车一边盯着手机看的情况，相关企业将引入智能语音系统，简化工作操作流程，尽量避免配送员在送餐途中因为操作手机而带来的交通风险。
记者还从南宁交警部门了解到，目前相关措施的细则正在制定当中，而无论是从从严执法上严厉打击配送小哥的违法行为，还是从行政监管上给企业戴上“紧箍咒”，抑或是企业主动出击形成行业自律，我们期待的是，这些整治措施能够尽快出台改变现状，让这个已经融入了老百姓日常生活的行业能够健康、规范、可持续发展。
记者 | 刘庆 高睿 黄东玲
编辑 | 李姗姗
校对 | 王诗筠
责编 | 兰俊
广西电视台新闻频道新媒体出品
更多新闻资讯，关注新闻频道微信推送
如果你喜欢这个内容，就点个