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快了!南宁BRT2号线年内投入使用,将更智能与节能
去年10月份开工建设的南宁BRT2号线,一直都备受南宁市民的关注。眼下,BRT2号线工程已经完成了90%,预计年内就要开通试运营,改良版的BRT会有哪些新亮点呢?咱们一起去今天的市民体验日去抢先体验一番吧!
南宁BRT快速公交2号线全线长约17.2公里,共设有17个站点,园博园站是其中的最后一站。
从外观上看,站点主色调以青绿色为主,与旁边的园博园相得益彰,站内的电动扶梯可以自动感应,站台的顶部还安装了太阳能发电板,用于整座天桥的照明使用。
记者了解到,快速公交2号线所有站点共配置自动扶梯72部,垂直扶梯44部,平均每一个站点至少有8部电梯将投入使用。
南宁市民 李秉蔚:就是说可以让沿线居民,可以方便他们过街。
另外,快速公交2号线在支付功能上实现多样化,除了现金和刷卡支付外,还可以实现手机扫码支付乘车,值得一提的是,2号线各大站点的站台内,还设置了一块与众不同的站牌,它不仅能实时报站,未来还能触屏搜索导航。快速公交2号线预计年内将投入试运营。
中建八局BRT2号线现场负责人 宿联启 :站台的工程基本上已经接近尾声了,这个月底站台可以全部完成。
南宁市白马快速公交有限公司副总经理 黄智恩:市民可以在同一个站台实现双向的换乘。一号线只能实现单向的换乘嘛,那2号线的话就在一个站台上面可以实现双向的换乘。
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记者 | 李金兰 高睿
编辑 | 游芸
校对 | 刘慧
责编 | 李羽
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