确定了！柳南高速这个瓶颈明年7月通车，很多人都被堵过
五一假期将近，五一高速出行的人又将增多，柳南高速唯一四车道通行的六律段邕江特大桥也在如火如荼地建设当中，那么该桥的建设进度如何了？该路段又如何保证五一市民的通行呢？我们一起去看看！
据了解，六律邕江特大桥是泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建项目控制性工程之一，全桥总长为497米，桥面宽20.75米，主桥为跨径265米的钢管混凝土下承式系杆拱桥。大桥于2018月7月正式开工建设，总投资约1.9亿元。目前，特大桥下构施工已经进入最后的冲刺施工阶段。
广西路桥泉南改扩建六律段项目经理部桥梁工程师 冯以谨：目前我们六律大桥施工进度已经进入下构施工的尾声，目前主要施工的就是墩顶横梁及顶座的施工，现在完成工程总量近五成，下一步施工主要就是钢管拱吊装及桥面附属工程的施工。
为了确保工期能如期完成，在“五一”期间，项目部管理人员和近300名工人都坚守岗位，保证每天的工程建设任务都能在确保质量安全的前提下稳步推进，预计六律邕江特大桥在2020年7月完工。
广西路桥泉南改扩建六律段项目经理部桥梁工程师 冯以谨：这个新桥建好以后，它主要承担南宁往柳州方向的车流量，然后以旧桥配合，旧桥主要是承担柳州往南宁方向的车流它形成一个双向八车道的通行条件，从而更有效地解决那容立交到南宁东收费站这一段平时节假日的拥堵状况。
记者了解到，那容至南宁东收费站施工路段是柳南改扩建项目与柳南高改快项目交会点，是柳南高速全线实现“双向8车道”通行条件的瓶颈，每逢节假日南宁东收费站聚集巨大车流，造成巨大的交通压力。五一假期将至，施工单位与交警、路政等部门也做出了积极的“防堵”措施。
广西路桥泉南改扩建六律段项目经理部交通管理部部长 蓝翔：首先开展好节前的检查工作，然后摆放好应急物质，到了节假日期间我们项目部积极保畅；然后随时关注路上的路况，一旦发生了情况，马上通知“五方三保”平台产生联动的效应，从而快速疏散过往的车辆然后防止车辆拥堵。
在五一假期期间
需要高速出行去柳州方向的市民
可以通过八鲤、五塘、高峰和安吉东等收费站
出入高速公路
这样便可以绕开六律邕江特大桥的施工现场
保证高速的顺畅出行
记者 | 吴英昊 南宁台 陈晓辉 王文 通讯员 蒙茂霖
编辑 | 刘慧
责编 | 兰俊
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