车位“只售不租”，频频引发汽车堵门堵路，司法局终于出手了！ | 时代声音
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这年头，想要在城市里体面生活，除了要买房，还得配个车位。随着社会经济的发展，小汽车已经成了城市家庭的标配，购车门槛越来越低，但拥有个车位并不容易，家门口的停车难困扰着众多业主。
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车位只售不租 小区矛盾重重
南宁市汇东星城三期小区业主们反映，该小区从2016年交房到2018年年底，一直执行交租金停车的方式，临时停车也可以自由出入，但这种情况在2019年元旦小长假突然发生了改变。
业主被告知，车位不再出租，只有购买车位的私家车才能停入小区。在接连几天业主车辆被拦造成道路交通拥堵后，物业做出让步，允许业主按次缴纳停车费后进入小区停车。
但谁知，事情并没有就此解决
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车位单价二三十万 是谁在“推波助澜”？
堵门堵路，甚至发生肢体冲突，因为停车位爆发的矛盾在很多小区频频发生。那么，开发商为何要”多售少租”，甚至“只售不租”呢？业主没买车位是因为车位供不应求，还是另有原因呢？
不少业主坦言，他们都知道购买停车位一劳永逸。但目前停车位价格不断水涨船高，买房装修已经把家底掏空，大多数家庭还有几十万的房贷，对着高过车价的车位，要买真的是有心无力了。一个小小的车位，真值这个价吗？
戳视频，看看业内人士如何分析↓↓↓
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立法限制政策引导 难题还需多方破解
业内人士的一番话，让我们似乎看明白了开发商为什么在销售小区停车位上显得那么急不可待。在部分小区，甚至出现不惜采取限停方式，将业主的车拦在小区门口，激化矛盾，就是要尽快将小区停车位卖出去。
然而在停车位的交易市场上，动辄二三十万的价格仍然逼退了不少业主。我们不禁要问，停车位只售不租造成的小区内停车难的问题，难道就没办法破解吗？
2019年5月9日，南宁市司法局召开专家论证会，拟修订2011年实施的《南宁市停车场管理条例》。此次《南宁市停车场管理条例》的修订，新增加的内容就包括了拟通过立法规范小区车位 “ 只售不租”的行为。
停车难停车贵问题能破吗？
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看来，在解决小区停车难问题上，立法规范是根本，政策引导也不应该落下。从目前趋势看，有关小区车位的纠纷越来越多，已经逐步演化成新的社会问题，我们希望政府各有关部门应引起足够重视并积极行动起来，从帮助人民群众实现过上更好生活的愿望出发，主动作为对这一现象“把脉问诊”，多方齐下，助力小区停车难问题的有效解决。
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记者 | 何思勉 肖辉
编辑 | 王诗筠
校队 | 李姗姗
责编 | 兰俊
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