电动车没在充电也会自燃？操作不当、线路损耗都可能引发
近日，多起电动车自燃事件引发热议，人们的目光再次聚焦到电动车的安全问题。那么电动车为何会自燃呢？大伙又该如何避免电动车自燃事故？
5月10日，在成都一小区，有人推电动车进电梯，就在电梯门关闭的瞬间，电动车突然冒起浓烟，闪起了火光，事故造成5人受伤，包括4名成年人和1名婴儿。
5月11日深夜，南宁市金阳路汇东星世界小区地下停车场内，一辆电动车突然自燃，导致3辆电动车不同程度损毁。自燃的电动车车主樊先生说，约两个月前，他曾更换过电动车的电池等设备。消防人员表示，电动车自燃时没有充电，初步调查结果是由电器线路短路造成的，也不排除与更换电池等因素有关。
今天早上，记者走访了南宁多家电动车维修点，维修师傅告诉记者，现在市面上的电动车，都是经过厂家和质检部门的层层把关，符合国家相关标准的要求，并且需要通过车管部门的车辆检测才能上牌使用。但在日常使用过程中，电动车可能会因为操作不当、线路损耗等外力因素，导致电路短路引发自燃。
台铃电动车售后服务部维修主管 陆东华：一般线路短路会引起自燃，正负线短路、咬断、搭铁这种，比如说老鼠咬线，才会有自燃的现象。
一些车主在使用电动车久了以后，感觉电池不给力，就想更换容量更大的电池。根据《南宁市电动自行车管理条例》，电动车销售者、维修者加装蓄电池，或者更换不符合原车出厂设置额定电压的蓄电池，都是违规行为，会加大电动车自燃的风险。
台铃电动车售后服务部维修主管 陆东华：市面上一般就是分为铅酸和锂电池，比如说锂电的改装加大，容易自燃，因为锂电改装的是没有保护板保护电池的，原装本身有保护板，如果用到一定程度，它会保护起来，不可以充电不可以放电，基本上自燃的都是非法改装的多。
专业人士建议：
为了避免出现电动车自燃事故
平时使用过程中要严格遵守消防部门的规定
合理控制充电时间
同时还要做好电动车的“体检”
最好间隔两三个月做一下线路检查
确保电线电路安全稳定
记者 | 黄亮 吴德彬
编辑 | 蒙宛若