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南深高铁六景郁江特大桥顺利合龙
今天上午，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段六景郁江特大桥顺利合龙，大桥主体工程全部完工，为全线实现早日通车奠定基础。
六景郁江特大桥是南深高铁南玉段的重点控制性工程，大桥全长11.465公里，主桥长621.5米，本次吊装的合龙段长6米、宽15.2米、高5.75米，重达105吨，在生产基地集中加工建造，由运输船舶运输至桥址处后，经“千吨级”悬臂造桥机牵引提升约35米，于今天上午精准安装到位。
六景郁江特大桥采用五跨钢混部分斜拉桥结构跨越郁江。大桥主跨320米，由混凝土梁、钢混结合段及钢箱梁三部分组成。钢箱梁安装施工线形精度控制难度大、高空作业安全风险高，对施工设备、工艺工法提出了更高的要求。
中铁十一局南玉铁路项目总工程师 赵银超
在施工过程中累计形成科技成果50余项，填补了多项技术空白，为大桥安全优质建设提供了科技保障。
南深高铁南玉段是广西首条自主投资建设时速350公里的高速铁路，正线全长193.31公里，沿线共设6座车站，连接北部湾城市群与桂东南城镇群， 预计今年内实现运营。届时，南宁至玉林的铁路运行时间将缩短至50分钟左右，我区将实现“市市通高铁”。
广西南玉铁路有限公司副总经理 黄春
截至目前，南深高铁南玉段项目全线路基、隧道工程已完成，站房装修、无砟轨道铺轨工程及开通各项前期工作正在有序开展。