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重磅:高德地图突然宣布!滴滴美团危险了!恭喜了,司机!

2018-03-30 中华大视野


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正文

资料来源:营销狂人(ID:HLW3600)


万万没想到:


当滴滴抄了美团的外卖业务的时候,后院忽然起火!


致力于做地图的高德,却忽然又抄了滴滴的后路!


3月27日,高德地图突然宣布,将在今天正式进军顺风车业务!


原以为滴滴打车会和美团打车有一场恶战,想不到更高维度的竞争就这么来袭了!



除此之外,高德还宣布了一个让滴滴彻夜无眠的消息!此次高德的进入,没有任何商业化目的,不抽取用户任何一分钱的提成,完全免费!


高德还表示,顺风车业务已经率先在成都、武汉两地率先上线,也同时开启了北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募,随后将覆盖全国各地!


就在美团打车在上海上线3天之后,高德地图也成为了出行战场中的新参与者。虽然没有滴滴和美团之间“厮杀”那么猛烈,但高德也依然找到了一种低调的方式分享出行市场这块蛋糕。



高德说我们不想赚钱,只想做公益。


论声量不及美团,论体量不及滴滴。是什么给了高德地图做顺风车的勇气?


据高德集团刘振飞表示,他们做顺风车项目完全是做公益,不赚钱。一切以营利为目的的项目都无法切实满足用户的真实需求。高德地图要做的就是真正将自驾出行用户和用户需求紧密联系在一起。补贴战?不存在的。佣金?为人民服务要什么佣金?服务费?阿里爸爸有钱,你只管享受服务就好了。


这么理想的模式真是简单粗暴,看来以后如果对行程不满也不用找高德了,直接PK司机就好了。


因为乘客花的钱都被司机拿走了。



高德的这张王牌,对于顺风车车主来说,无疑是重大好利!


以往,在任何平台跑顺风车,都要被抽取10%-15%的费用;而如今,这一切不复存在,这些费用都由车主赚取,平台不抽取任何一分钱费用!不仅如此,由第三方收取的服务费,也由高德来补贴。


对于我们来说,也同样是一个好消息!相比于其它打车平台来说,我们的出行成本也大大降低!费用也仅限于行程费用,远远的低于其它打车平台!


高德的这一宣布,对于滴滴的打车平台来说,无疑是一个惊天霹雳!如果说美团的杀入,和滴滴还只是同维度的竞争!那么,今天高德的出手,无疑是不安套路出牌!


要知道,对于滴滴和其它打车平台来说,其核心的收益主要来于抽成。好不容易,靠烧钱,补贴,从对手手中抢占的市场,远以为可以坐享天下!却不知道从哪又杀出来这么一个对手,今天的这个对手,甚至连核心利益都不要了!


历史总是惊人的相似!


当移动和联通为核心的通讯费,打得不可开交的时候,半路杀出来的腾讯,却用免费通讯成为可最大的赢家!


当共享单车的巨头们还在为押金杀得兴起,突然杀出一个叫哈罗单车的小子,只要芝麻信用分超过650分,就不用一分钱押金!


像这样的例子比比皆是,你以为绝佳的商业模式,在别人眼里成为了落后的模式!当你把别人的商业模式弄懂以后,你却已经来不及挽回!


高德的突然杀入,无疑对滴滴敲响了警钟!今天是顺风车,明天很有可能就是整个叫车领域!原本为他们提供服务、提供客源的对手,已然成为了他们最大的对手!



乱了,乱了,全乱了!


以前,市场虽然很残酷,但我们最起码知道谁是敌人、谁是朋友。


现在呢?尼玛,我们完全分辨不出来孰敌孰友了!


所以,如果有一天你隔壁开火锅店的张三,卖手机卖得比你好的时候,你不用觉得惊讶,因为,这是无边界的时代,每一个行业都在整合,都在交叉,都在相互渗透,如果原来你一直获利的产品或行业,在另外一个人手里,突然变成一种免费的增值服务,你又如何竞争?如何生存?


这就叫:我消灭你,但与我无关。


长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。这是新旧世界的斗争,也是新兴阶层和守旧者的斗争。


如果你有很多经验和积累,请先甩掉它,因为它们正在变成一种累赘和负担。

 

如果你初出江湖一无所有,请不要胆怯,因为这崭新的世界就是为你而准备!

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