“深圳东进”火热进行 龙岗区长告诉你将会怎么做......
未来,龙岗中心城将成深圳东部CBD。
“深圳东进”火热进行
龙岗早已行动起来,统筹谋划综合交通
基础设施、公共服务、环境资源
重点产业、产业提升等6大类共396个项目。
龙岗重大项目计划安排156个,
其中重大建设项目87个。
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对啊,“深圳东进”火热进行,龙岗怎么做,听听区长怎么说!
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目前,龙岗正谋划将中心城打造为集合创新、商务、科技、高校、文体等服务功能于一体,具有强大资源集聚力、承载力和辐射力的深圳东部CBD。
这一片区有商务、科教、产业三大部分,即以龙岗中心城、大运新城北片区为主的商务城,以国际大学园为核心的科教城,以宝龙工业区为主体的产业城,“三城”高端要素聚集,先天条件独一无二。
未来,该中心将与福田中心区、宝安中心区同一量级、各有分工,共同拉开全市未来发展的宏大战略布局,为未来5年实现2 .6万亿G D P、打造世界一流创新中心的发展目标提供强大支撑,让龙岗真正成为“创新东进”的大本营和大平台。
对照“深圳东进”行动方案,对于龙岗发展,龙岗区区长吕玉印也和市民互动沟通,阐述龙岗的“东进施工图”。
“创新引领、通脉强筋、强心聚核、补短强基、环境提升。”龙岗区区长吕玉印介绍,龙岗已形成较为系统的思路,接下来将按图索骥,推进龙岗发展。
毫无疑问,龙岗作为深圳东部重要行政大区,在深圳“东进战略”中扮演着非常重要的角色。“东进”的号角已经吹响,龙岗也提出共建深圳东部中心目标,主动承担起“东进”责任。
“创新引领、通脉强筋、强心聚核、补短强基、环境提升。”龙岗区区长吕玉印介绍,龙岗已形成较为系统的思路,接下来将按图索骥,推进龙岗发展。
他说,所谓通脉强筋,主要指打通交通大动脉,形成快速交通路网系统。强心聚核指龙岗区内部8个街道分别发挥各自优势,未来蓝图各异。补短强基则从基础设施建设、教育医疗等民生方面进行强化补齐。
过去传统历史上,龙岗由于发展时序、发展热点等问题,使得交通相对滞后,而如今在新的历史起点上,发展对交通的要求越来越高,也显得越来越重要。
未来,龙岗将从轨道交通的完善、快速路的建设以及打通内部微循环等几个方面入手,进行东部战略通道规划建设。轨道交通方面,地铁3号线延长段、10号线的建设进度正在加快,其中,3号线延长段预计将于今年下半年动工建设、10号线将于2020年开通运营。同时将轨道14号线(东部快线)、16号线(龙坪线)、17号线(平湖线)的规划建设时序全面提前,并加快开展前期工作。未来,龙岗等东部地区将形成更为完善的轨道交通网络和枢纽体系。
高快速路方面,龙岗正规划建设3条龙岗连接市中心区的快速战略通道,包括皇岗路北延接清平高速和水官高速,推动盐龙大道南段与东部过境通道的建设,丹平快速路一期北延段及丹平快速路二期改造工程建设,形成如意路—凤岗东深二通道—丹平快速的战略通道。今后,3条快速路将形成以龙岗中心城为中心,覆盖市中心区的半小时交通圈。
不仅有与罗湖、福田等地区的连接通道,龙岗区还着重于构建顺畅的内部交通网络,正推进“龙岗中心城环线”规划建设加强龙岗中心城与各街道之间的交通联系,畅通城区内部交通微循环。
各个街道辖区有不同的发展使命,而他们共同快速的发展,最终将促成龙岗华丽转身。
强心聚核,就是要建设深圳东部中心,打造深圳经济发展的第三极。
龙岗面积大,辖区有8个街道,不同的地理位置、不同的自然资源,自然有不同的发展思路。要东进,理顺其中关系显得尤为必要。
早在今年年初的龙岗区“两会”上,龙岗便有了明确思路,各个街道辖区有不同的发展使命,而他们共同快速的发展,最终将促成龙岗华丽转身。
坂田辖区,在华为的带动下,科技企业聚集度比较高,尤其以坂雪岗科技城为代表,未来这里将要打造国际水平的国际区域和率先实现一体化的区域。布吉和南湾是联通罗湖、福田最近的区域,是“东进的第一站”,是“东进战略”的起点和门户。随着地铁10号、16号、17号线以及城际线等线路的规划建设,平湖街道的地位将会越来越重要,这里将会成为一个交通核心枢纽,一个增长极。
“在龙岗版图上处于中间位置的横岗街道,起的是‘承东启西’的作用,产业方面看,眼镜产业已有规模,同时也有阿波罗未来产业园,使得传统与未来很好地结合。坪地街道则以国际低碳作为依托,建设新型的城镇化产城融合的国际化低碳发展典型区。”吕玉印表示,龙城、龙岗两街道是龙岗的中心城区,建设东部中心就是以此为空间上的依托,连同其他各个区域共同打造。
那么,龙岗中心城区到底有多大魅力,未来究竟会是怎样的模样?吕玉印强调,这里有类似于罗湖的东门老街———龙岗老圩镇;也有类似于福田中心区的功能——— 龙城广场一带;也有类似于南山区的西丽大学园———深圳国际大学园;也有类似于南山科技园的宝龙科技园。
基础设施和民生方面还有短板需要进一步补齐,包括医疗、教育等众多方面。
20年前的龙岗是个什么样子?如果现在翻开以前的老照片,相信很多人会大吃一惊。
2011年左右,龙岗抢抓特区一体化、迎办大运会,实现从“加工之区”向“大运之城”转变。如今,又率先发力走上创新驱动发展道路,从“大运之城”向“大学之城”、“创新创业之城”转型。
在此期间,龙岗的基础设施建设有了“质”的提升,但很多基础设施和民生方面还有短板需要进一步补齐,这就包括医疗、教育等众多方面。
在教育等社会事业领域,龙岗积极探索吸引社会资本投入,颇有成效。此外,龙岗区还大胆探索促进民办教育发展的教育改革和政策优惠。2010年,龙岗在全国率先设立“民办教育发展专项资金”,每年1亿元用于扶持民办教育发展。今年,龙岗公办学校加上民办学位,基本能够满足居民“有书读”的需求。“十三五”期间,龙岗计划新建、改扩建义务教育阶段学校30所,总投资约17.5亿元,可新增学位40450个。同时,龙岗已经启动民办学校质量提升三年行动计划(2016-2018),财政总投入约3.8亿,进一步促进民办教育提质创优;还将针对高端企业、海归人才的需求,规划建设3- 5所国际化学校,有效满足市民多元化的教育需求。
医疗卫生方面,去年以来,龙岗医疗卫生事业进入发展快车道。“十三五”期间,龙岗医疗卫生项目总投资将超过55亿元。对于布吉、南湾、坂田等医疗资源紧缺地区,龙岗将结合医疗资源分布和人口结构特点,打造分散-组合式医疗机构,科学确定社康中心的规划布局、建设规模和服务内容,满足周边居民就医需求。据了解,“十三五”期间,深圳将新建13家市属医院,其中7家位于东部。
如今,备受关注的平湖人民医院一期工程顺利开工,项目从立项到开工仅耗时110天,创全市新建医院进度的纪录。预计到“十三五”期末,龙岗区将新增公立医院床位5000张。
来源|南方都市报
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