终于知道虎门大桥为啥成“史上最堵”……返程避堵攻略来了!|心水推荐
这个假期,
虎门大桥以“史上最堵”之名成为流量网红。
都堵成一个梗了好么!
下图右方车道证明这是动图↓↓↓
虎门不是你想来就来,想走就走的地方
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英雄难过虎门关
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我被堵在虎门大桥看日出
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摆个摊,去虎门大桥炒米粉
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虎门大桥热度秒杀一切景区
……
所以这一次
虎门大桥究竟为何这么堵?
东莞市公安局交警支队就此分析了原因
虎门大桥属于莞佛高速东莞段,与广深高速、广深沿江高速、虎岗高速等互联互通,是粤东与粤西地区联系的唯一咽喉通道。从惠州、深圳及粤东地区等地过来的车辆要到番禺、南沙、珠海及粤西地区等地都需要经过此处。
据介绍,9月30日,广深高速公路东莞段、莞佛高速公路东莞段、广深沿江高速公路东莞段的车流量均刷新了历史纪录!
2017年9月30日,广深高速公路东莞段车流量为74万辆次,达到最高日均记录。此前最高日均记录是2013年9月30日创造的71万辆次。
当天,莞佛高速公路东莞段的车流量为40万辆次,也达到最高日均记录。此前的最高日均记录才16万辆次,是2012年4月30日创造的。
同一日,广深沿江高速公路东莞段的车流量也创造了新高,达到23万辆次,而此前保持的最高日均记录是10万辆次,是2016年9月30日创造的。
图片摄影:欧迪鹏
东莞交警
近年来,东莞市及周边的广州、深圳、佛山和惠州五市汽车保有量大幅增长,对莞佛高速公路东莞段拥堵也产生了间接影响。
1997年5月莞佛高速公路建成通车时,东莞的汽车保有量不超过30万辆,到2017年8月底已经超过了250万辆。
此外,广州、深圳两市汽车保有量都超过了300万辆,佛山超过了230万辆,惠州超过了100万辆。
中秋节已过,
长假返程高峰将至,
虎门大桥还能走吗?
返程避堵攻略
可一定要看!
6日至8日将迎来新一轮的车流高峰,
主要以返程车辆为主。
虎门大桥方面预计
返程车流不会超过1日的高峰值,
主要易拥堵路段及拥堵时间为:
往广珠东高速方向(太平立交站至南沙B站)的车流高峰期集中在8时—20时。
往广深高速方向往广深高速方向(广珠东坦尾立交站至威远站)的车流高峰期集中在9时—23时。建议各位司机选择错峰出行
以避开高峰期车流
出行时还可根据电子地图提示
收听交通电台了解高速情况
尽量避开拥堵路段
1
从东莞、深圳往广珠东高速方向行驶的车辆可选择走广深沿江高速接虎门大桥,避开太平立交站至威远站路段的拥堵。
2
从中山、江门等珠江西岸城市往广深高速方向行驶的车辆,可选择在广珠东高速的灵山站下高速,绕行亭角大桥、南沙区进港大道或者环市大道等道路至虎门大桥南沙B站入口再上高速,可避开坦尾立交站至南沙B站路段的拥堵。
祝大家返程顺利!
来源|深圳大件事