因地制宜多措并举,保障行人安全过街
龙岗200多个路口信号灯完成优化,还有这些交通变化您要关注!
近来,有市民发现,
爱心/白灰围一路口行人过街顺畅了、
清林/华美路口有信号灯了、
如意/沙园路口增加二次过街渠化岛了
……
而这些正是龙岗交警近段时间
针对行人过街安全所做的专项提升行动。
为提升行人过街体验、减少行人闯灯率
龙岗交警蜀黍在加强交通治理优化环境中
巧施“妙计”,通过交通信号灯管控
保障行人过街的安全与效率
全力营造良好的交通出行环境
路口无信号灯、行人过街设施不完善,就像给行人过街安了一颗“不定时炸弹”,对此,龙岗交警针对路口实际情况,对符合条件的无信号灯路口增设信号灯,对有斑马线无行人灯的方向加装行人过街灯等。如清林/华美路口原设有行人过街斑马线但无信号灯,龙岗交警就在该路口增设了信号灯,完善了行人过街设施,有效解决人车交织问题。
(如意/沙园路口北面新建行人二次过街)
如意路为双向六车道,但原有南北方向皆为一次过街,导致西面左转车辆放行会与南面过街行人存在冲突,有安全隐患。龙岗交警根据现状将南北方向的一次过街调整为二次过街,有效解决了人车交织的问题,保障行人过街安全。
二次过街处设置行人绿波
另针对存在二次过街情况的路口,行人过马路中途还要在路中安全岛等待较长时间等问题,交警通过设置“行人过街绿波”,即通过协调过街安全岛两边人行横道的独立信号灯,使等待的行人有充足时间一次通过两段过街横道,避免了行人过马路期间在路中安全岛停留以消除安全隐患。
(居里夫人大道/环城北路口设置行人绿波)
此外,针对行人过街需求大且规律性较强的路口,龙岗交警还通过设置“行人过街专用相位”方便行人过街(一般仅在学校周边、商业街周边或办公区周边人流高峰时段设置)。龙岗交警在荣华百鸽路口(周边分布有小学和幼儿园)上下学期间行人较多时段设置了行人过街专用相位,有效提升行人过街的安全和效率。
(荣华/百鸽路口设置行人专用相位)
机动车右转受灯控
而在一些无右转渠化岛且过街行人较多的路口,若按照正常设置红灯可右转会使得行人过街被“无时无刻”都可通行的右转车所干扰,存在较大安全隐患。对此种情况,龙岗交警根据实际人车通行情况加以特殊控制,即调整机动车右转受灯控,用右转箭头灯指示车辆通行,以避免人车交织,保障行人过街安全。
龙岗实验学校路口采取“红灯控右加行人专用相位”保障过街安全。龙岗交警供图
“当然,有些路口的右转受灯控也不是全天都运行的。”据交警介绍,他们针对部分路口采用了分时段控制,如高峰时段因人流量较大,对机动车实行控右,平峰时段则对机动车实行红灯可右转的控制模式,“这就在保证安全的前提下尽可能提升了通行效率。”
截至目前,龙岗交警已在全区包括居里夫人大道/环城北路口等153个路口设置了行人过街绿波相位,在白灰围一/禾田路口等24个路口设置了机动车右转受灯控,在荣华/百鸽路口等35个路口设置行人过街专用相位,对于交警多举措提升行人过街安全与效率,居民们也是深感其惠。
不少居民表示现在过马路顺畅多了,
基本不会为了抢时间而闯红灯。
龙岗交警多举措保障行人安全过街
在红绿灯上下功夫,让行人过街不焦心
之后,龙岗交警
还将进一步对提升道路通行效率进行挖潜,
全面提升行人过街安全与效率。
为交警蜀黍点赞!
而咱们行人在过马路时
下面这些安全注意事项千万要牢记
1.行人应行走在人行道内,没有人行道的要靠边行走。
2.通过路口或横过马路时,按照交通信号灯指示或听从交通民警的指挥通行。有交通信号控制的人行横道,应做到红灯停、绿灯行;从没有交通信号控制的路口通过时,须注意车辆,不要追逐猛跑;有人行过街天桥或隧道的须走人行过街天桥或隧道。
3.不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为;不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。
4.通过没有交通信号灯或人行横道的路口,或在没有过街设施的路段横过道路时,应当注意来往车辆,看清情况,让车辆先行,不要在车辆临近时突然横穿。要在确认安全后通过。
5.学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。
6.高龄老人、行动不便的人上街最好有人搀扶陪同。
在道路上的我们,为了有序通行
也需要学会等待
宁停三分,不抢一秒,安全无小事!
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来源|深圳侨报(记者 陈遥)、深圳龙岗交警