平均每天6.7人遭遇性犯罪，英国的骄傲成了性侵者的天堂？
虽然总是被吐槽又慢又贵还总罢工，但火车仍是数以百万计英国人出行、通勤、跨城市旅游的不二之选。
在这个国家最繁忙的铁路线路——滑铁卢和维多利亚火车站，早高峰时段在月台排队挤火车的人比在苏黎世、法兰克福和巴黎北站的乘客加起来还多。
目前，英国铁路是整个欧洲分布最广的交通网络之一。自英国火车私有化以来，达到16.5亿人次，是20年前的2倍，旅程增长速度比法国快25％。英国铁路运行公司协会（Rail Delivery Group）发言人爱德华威尔士还曾为此骄傲地说，英国铁路已经在过去二十年中华丽转身，谱写了一个“伟大的英国成功故事”。
但这个故事真如描述的那么美好吗？今天英媒从政府部门取得的一份报告，揭开了故事的另一面。
据英国交通警察局（BTP）的数据显示，2017年至2018年间，英国铁路共接到大约61159起犯罪报告，而去年则为5.2万起，增加了17%。在所有的罪行中，最猖獗的就是暴力犯罪，占所有案件的近五分之一，上升了26％至1.1万起。
大家一定还记得，就在本周三的晚高峰时间，伦敦火车哈克尼中心（Hackney Central）上出现了一起恶性持刀伤人事件。
目击者巴鲁夫说，一名男子突然在拥挤的车厢中抽出一把12英寸（约30厘米）的砍刀，疯了一样对准一名陌生乘客的胸膛刺去，口中还大喊着“别惹我，我会杀了你们所有人”。
另一位目击者邦米（Bunmi Ogunleye）在推特上说“我们都吓坏了，被刺伤的家伙一直在跑，直到他不行”“胸部还在一直出血。”还好伤者无生命危险，但这已是一周不到的第二起。
更让人震惊的是，在每天几百万市民使用的交通工具上，被记录在案的性侵犯罪案件数量也在飙升。英国交通局的报告显示，至2017年底，英国火车上共发生2472起性犯罪事件，而在2013年这一数字为650起，6年来翻了3.8倍。
很多人遇到性骚扰，第一反应都是不知所措，或者干脆就忍了，所以有90%的性骚扰受害者都不会选择报警，实际遭遇性攻击的人远不止这些。
这些性犯罪的受害者大部分都是13岁及以上女性，程度从咸猪手、猥亵到性骚扰都有。按今年的统计数据，平均每天有6.7个乘客在火车上遭遇性犯罪。即使两岁的孩子，精神病乘客和80多岁的退休人员都遭受过性侵犯。
一个名叫霍利的女孩说，那年我15岁，放学后乘火车回家，突然一个中年男子过来二话不说，两只手在她胸部乱摸了一通，然后若无其事地走掉。
还有的性骚扰者是惯犯，英国警方近日对住在伦敦西南部的女生发出警告，最近7个月来，接到9次针对独行女性的袭击报告，事件均发生在威尔士·格林（Willesden Green）附近。而性骚扰也不只发生在女性身上，去年三月一个年轻男性在伦敦地铁上受到严重性侵犯。
据英国交通警察称，从长远来看英国犯罪率是降低，十年前，火车上每百万人次旅程中会有30起犯罪行为，而去年这一数字为19起。那么记录在案的性侵事件仍然飙升，原因为何？
一年前的今天，《纽约时报》的一篇文章让世界发生了变化。以好莱坞为起点，#MeToo运动像野火一样，燃遍全球各地，有史以来，性侵受害者终于有勇气重提曾让她们深感痛苦和耻辱的经历。经过这场轰轰烈的运动之后，那些遭受性暴力的人，再也不愿意继续保持沉默。
此外，对性暴力的打击，也少不政府部门和司法系统的参与。为了鼓励受害者报警，伦敦公共交通部门还专门发起"Report It to Stop It"的口号。
伦敦交通部门在官网上写明，不论情节轻重，任何性质的性骚扰都可以报警：摩擦，摸臀，手淫，斜视，口头性骚扰，不雅动作，或者未经允许拍摄性照片。报警人不必提供犯罪行为的证据或动机，警方会帮助受害人进行调查。
政府部门的参与也不仅仅是停留在口头上，被抓到的犯罪分子，即是严惩。一旦被定罪，这些人将受到"性犯罪分子行动禁令"，不得进入任何火车、地铁站；不得乘坐火车和地铁等等，禁令最长达5年，如有违犯，将可能被判长达5年的监禁。
面对频频发生的性骚扰事件，世界各地的人都在问，我们到底要如何解决？
#MeToo运动发生后，也有人怀疑，随着时间的推移，那些被#MeToo指控击倒的人，会不会慢慢地、悄悄地重返权力的另一端，甚至连受害人都遭到质疑，为何遭受性攻击之后多年才公开？
尽管如此，也有人说，当弱者凝聚在一起，当讨论的人越来越多，当发出的声音越来越大时，事情总会发生改变...
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责任编辑：李乐
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