造吗?
广州8条新建地铁线有望2022年建成
你家附近的地铁建设进度如何呢?
今天我们一起来看看吧~
近日,广州市轨道交通新建线路自动扶梯和电梯采购及运维服务项目招标公告披露了10条新建地铁线路的建设周期、线路长度、车站数量等内容。
ps:通车时间只是工程批复时的预计,真正的开通时间需到全面动工才能有相对可靠的估计哦~
由于十三号线二期线路沿东风路、黄埔大道、中山大道多条交通主干道敷设,穿越市中心繁华区,因此存在诸多挑战,目前地铁建设者们正在想方设法推进施工。
截至目前,十三号线二期土建工程累计完成4%;23座车站中,1座由十一号线负责建设,10座进行土建施工,其余12座进行前期准备;23个区间中,4个进行土建施工,其余19个进行前期准备。
地铁十三号线二期(朝阳至鱼珠)该线路全长33.8公里设23座车站,其中9座可换乘。根据客流预测,线路开通初期日均客流量约122万人次,采用与首期一致最高时速100公里的8节编组A型车。
十三号线二期工程定位主要功能是与首期共同构建城市东西快线加强城市东西部区域与中心城区联系,主要行经城市核心区,沿线规划有黄埔临港商务区、国际金融城、珠江新城、北京路文化核心区、罗冲围综合改造片区、白云湖片区等重点发展地区。
据了解,广州地铁二十一号线工程自西向东贯穿广州市天河、黄埔(原萝岗区范围)和增城区,西起天河区员村站,止于增城广场站,全长61.5公里,共设21座车站。其中,增城广场至镇龙西段长26.2公里,设9座车站,已于2018年底开通;员村至镇龙西全长35.3公里,设12座车站。根据工程计划,二十一号线全线计划今年年底建成。截至5月底,21号线员村至镇龙西段土建工程累计完成88%,水西至镇龙西段、水西停车场已移交运营调试,员村至水西段进行机电系统施工,并推进全段剩余附属工程施工。截至7月底,全段轨行区及部分车站实现“三权”移交。广州市发改委近日核定新线票价,二十一号线(员村-镇龙西,12座车站),长35.3公里,新开通车站12座,对应最高单程票价8元。
截至7月底,该线土建工程累计完成19%。32座车站中,2座由二十一号线施工,27座进行土建施工,剩余3座进行施工前准备;32个区间中,1个由二十一号线施工,8个进行土建施工;赤沙车辆段出入段线开始土建施工。
八号线北延段从凤凰新村到滘心,全长17.88公里,包括14座车站。截至7月底,该段土建工程累计完成85%。全线15座车站中,文化公园站已与六号线同期建成,另有13座车站已封顶并移交机电,2座进行土建施工;15个区间中,14个双线贯通,1个进行土建施工,目前未完工的车站就是彩虹桥、西村站。据广州市发改委近日核定的八号线北延段(凤凰新村-文化公园)新线票价,对应最高单程票价2元。
截至7月底,该线工程土建工程累计完成30%。9座车站中,8座进行土建施工,剩广州东站进行施工前准备;8个区间中,5个进行土建施工,陇枕停车场出入场线进行土建施工;万顷沙车辆段、陇枕停车场推进土建施工。
截至7月底,该段土建工程累计完成40%。8座车站中,陈村站主体结构已封顶,其余7座进行土建施工;8个区间中,2个已贯通,4个进行土建施工,其余进行施工前准备;出入场线进行土建施工。
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编辑 | 王圆媛
来源 | 南方+、广州日报、广州地铁
投稿邮箱 | baiyunfabu@163.com
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