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以拆促建!地铁十一号线大金钟站施工进展顺利


近日,地铁十一号线大金钟站二期施工主体围护结构施工圆满完成。白云区会同广州地铁集团通过优化设计方案、倒排节点工期,令大金钟站西端盾构始发节点施工顺利提前,为大金钟站往广园新村站方向提供了盾构施工条件。




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作为广州首条大环线,地铁十一号线全长43.2公里,串联广州天河、白云、越秀、荔湾和海珠区,共设 32 座车站,全线拟于2022年建成开通。


大金钟站为地铁十一号线工程的第十二个车站,位于白云区大金钟路西侧,与富悦街垂直呈东西走向,横跨景云路与富悦街的相交路口。车站为地下三层11米岛式站台车站,全长232米,标准段宽为20.9米。地面标高20.03~22.74米,车站基坑开挖深度约为25.5~29.1米,车站主体部分覆土约为3.0~4.2米。车站共设3个出入口,2组风亭组。


大金钟站周边聚集云岭雅筑等住宅小区以及景泰中学、城市职业学院等院校,加上附近的广园客运站,人流量、车流量大,大金钟站建成后将有力缓解周边交通压力,方便市民出行。



据了解,地铁十一号线为2017年白云区国有土地上房屋征收建筑量最大的项目,大金钟站需征收73户国有土地上住宅房屋,是十一号线白云区段征拆量最大的站点。截至目前,已拆除白云建筑、广源物业、环保局大楼、城市职业学院、神山宿舍等国有土地上房屋面积约19622平方米,征地面积5933平方米,已完成3.5万平方米施工用地移交。


在项目征拆工作开展过程中,区土地开发中心、景泰街为大金钟站施工提供了有力的用地保障,其中,一期主体围护结构施工已如期完成主体封顶,二期主体围护结构施工已经完成。



区土地开发中心有关负责人介绍,在站点落地后,白云区以最快速度印发关于征收富悦街地段国有土地上房屋的决定。期间,区土地开发中心会景泰街有序完成了社会稳定风险评估、征收范围房屋摸底调查、征收补偿方案起草及论证、公开征求公众意见、历史文化遗产普查等一系列国有土地上房屋征收前期工作。


而在推进项目征拆过程中,区土地开发中心加大对国有土地上房屋征收产权调换、税费收缴、产权注销等问题的政策解读力度,妥善解决环保局大楼、白云建筑工程公司用地手续遗留问题;广源物业大厦停车需求大、短时间内无法匹配合适的产权调换房屋问题;广州城市职业学院2400多名学生临时安置等问题。


与此同时,根据广州地铁集团新增用地需求,大金钟站新增出入口涉及大金钟路沿线村社、商铺、小区等征借地,交通疏解涉及大金钟路沿线企业、小区的借地。区土地开发中心多次组织景泰街、广州地铁集团、施工单位开展协调工作,全力保障大金钟站新增施工用地需求。


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文 | 刘喜冰
图 | 刘喜冰通讯员 | 邓韵诗编辑 | 刘威达
编审 | 罗盛光  温穗章  
审核 | 刘海裕白云区融媒体中心出品

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