白云站地铁预留工程封顶！

作为广州铁路枢纽规划“五主三辅”客站布局中的主客站之一广州白云站的建设进度备受关注

6月19日

广州白云站再传来好消息

地铁预留工程顺利封顶

施工现场

运输车来来往往

2000多名建设者忙而有序

11台塔吊高耸屹立

众多工程机械正在同时施工当天22点38分伴随着地铁预留最后一块顶板浇筑完成广州白云站地铁预留工程顺利封顶

此次混凝土浇筑2200方历时32个小时地铁预留工程的封顶标志着白云站建设全面进入站房结构施工阶段为下一步承轨层结构施工完成

移交站前单位铺轨的顺利推进奠定了基础

工程概况
地铁预留施工工程

地铁预留工程为佛山八号线、新线地铁预留工程，位于现状京广铁路下方，沿东西向设置，西至国铁红线、东至十二号线侧墙；基坑长约350米，标准段宽度45.9m，基坑深约25.65m，建筑面积约3.3万m²。施工范围内为两层地下结构，负二层层高7.3m，为地铁站台层；负一层层高7.25m，为地铁站厅层。

      车站为双岛四线地下岛式站台车站，站台东西端部分别与12/24号线和22号线实现T字换乘；车站结构为现浇混凝土结构（局部采用型钢组合结构），顶、中底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系；围护结构与车站主体结构采用复合式结构，主体结构采用明挖顺筑法施工。

广州白云站

广州白云站综合交通枢纽位于广州中心城区西北部，白云区西南部，为新市街、棠景街和石井街交汇处，是集国铁、城际铁路、长途客运、地铁、常规公交、社会车辆、出租车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

枢纽一体化建设工程包含枢纽配套场站工程、地铁预留工程、周边配套市政道路工程。

▲ 广州白云站效果图
白云站站场规模11台24线
以普铁为主、高铁及城际为辅并设有6条地铁线
建设进度

截至目前，白云站一期基坑支护和土方已经施工完成，基础底板施工完成90%，主体结构施工完成45%，钢结构施工完50%。

征拆进度
白云站项目核心区场站主体已完成737亩土地征收，完成100%土地征收。核心区外联络线完成1832亩征地工作，占总征地面积的85%。白云湖街涉及19栋住宅，已完成13栋住宅房屋签约，其中8栋房屋已于近期拆除。

▲ 广州白云站效果图

6月30日前项目方将争取完成广州白云站B区承轨层结构施工节点白云站项目建成后可满足未来广汕、赣深、广湛等高铁列车引入广州市区的需要未来将肩负起枢纽内主要的普速客运功能兼顾城际和高铁客运功能犇跑吧！建设中的广州白云站

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来源 | 中铁建工白云站项目 白云融媒往期编辑 | 陈若兰 
编审 | 王玲
审核 | 刘海裕白云区融媒体中心出品

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