@白云街坊，请查收这两波好消息！
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请查收两波好消息
与未来交通出行有关
广佛东环城际铁路
大源隧道段完成征收，大源站封顶
广佛环线 是环绕于
广州市和佛山市的城际铁路
主要连接广州南站、佛山西站
广州北站及白云机场四大交通枢纽
其中，广佛东环城际铁路广州南站至白云机场段，起于广州南站，线路外接佛莞城际铁路，经番禺区、海珠区、天河区、白云区，在白云区设有大源站和太和站，接入穗莞深城际铁路竹料站，线路全长46.707公里。
▲ 广佛环线广州南站至白云机场段线路平纵断面示意图
白云区段在钟落潭镇
自穗莞深新白广城际轨道引出
钟落潭镇段基本为高架桥梁
自太和段开始
以地下隧道方式建设
目前
广佛东环城际铁路白云区段
建设工作正持续推进中
项
目
施工现场
最新进展：
①
大源隧道段完成征收
在大源隧道段，考虑隧道建设安全及隧道上方沿线村民生产生活需求，项目需对大源站小里程端暗挖段隧道上方房屋进行拆迁。
▲ 大源隧道段地上房屋拆卸现场
经大源街道办及相关部门持续努力，隧道段地上房屋权属人于7月底完成全部征收补偿协议签订工作，预计8月底房屋可以全部拆除完成，保证了广佛东环全线最长的暗挖隧道可以在今年底顺利贯通。
▲ 大源隧道段地上房屋拆卸现场
②
大源站封顶
已移交站后工程进行装修
据了解，大源站土建结构已于今年6月28日封顶，主体结构施工顺利完成。
▲ 大源站主体工程施工现场
大源站位于大源街大源村，设计为地下两层岛式车站，车站长度约326米，有3个出入口。目前车站已顺利移交站后工程进行装修，预计2023年年底完成车站的全部施工任务，并具备通车条件。
广佛东环城际铁路
是沿线城市组团间的城市快线
项目建成后
市民从广州南站至白云机场
只需半小时
！！！
作为白云区东部
连通南北两极的一大交通动脉
将为白云区竹料片区、太和片区、
大源片区沿线居民出行
带来极大便利
广州地铁10条在建新线刷新
3条土建完成超75%
好消息当然不止一个！
昨日
广州地铁公布了
在建新线截至7月底的
最新进度
☟
10条在建新线刷新“进度条”
十一号线、七号线二期、三号线东延段
3条线路土建完成超75%
其中
十一号线“大环线”进展
最为喜人
土建工程已累计完成84%
十一号线（火车站—琶洲—火车站）
土建工程累计完成84%
32座车站中，1座正进行前期准备工作，2座已开通，14座已封顶，其余15座正在进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，16个已贯通，13个进行土建施工，剩余2个进行施工前准备；赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。2座车站开始车站装修和机电安装施工。
七号线二期（大学城南—水西北）
土建累计完成79%
11座车站中，5座已封顶并开始机电施工，6座进行土建施工；11个区间中，6个已贯通；5个及出入段线进行土建施工。
三号线东延段（番禺广场—海傍）
土建工程累计完成75%
4座车站中，2座已封顶，其余2座进行土建施工；4个区间中，2个已贯通，其余2个和出入场线进行土建施工。广州新城停车场进行土建施工。
途径白云区的线路进展
☟
十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）
土建工程累计完成36%
8座车站中，4座主体结构封顶，2座进行土建施工，剩余2座进行前期准备；8个区间中，2个已贯通，4个进行土建施工，其余2个进行前期准备。
十二号线（浔峰岗—大学城南）
土建工程累计完成47%
25座车站中，7座主体结构封顶，17座正在进行土建施工，1座进行前期准备；24个区间中，3个区间贯通，13个区间进行土建施工，其余8个进行施工前准备。槎头车辆段及出入段线、大学城南停车场及出入场线进行土建施工。
十三号线二期（朝阳—鱼珠）
土建工程累计完成53%
23座车站中，5座已封顶，17座进行土建施工，1座车站进行前期准备；23个区间中，6个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，12个进行土建施工，其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
//
其他线路进展
✿ 五号线东延段（文冲—黄埔客运港）：土建工程累计完成69%。
✿ 十号线（西塱—石牌桥）：土建工程累计完成49%。
✿ 十八号线后通段（冼村—广州东站）：土建工程累计完成12%。
✿ 二十二号线后通段（陈头岗—芳村）：土建工程累计完成23%。
未来出行将更方便
你最期待哪一条线路的到来？
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就看“广州白云发布”视频号
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文：陈亮嘉 南方+
图：通讯员区土发宣 广州地铁
GIF制作、编辑：黄敏茹
审核：王玲
复核：林梅芳
签发：刘海裕
白云区融媒体中心出品