广州地铁官宣！途经白云的3条地铁新线均传来好消息 →

隧道贯通、车站封顶、

盾构始发……

近日

广州地铁在建的十二号线、

十四号线二期、十三号线二期等

多条地铁新线

都传来好消息

顺利完成工程节点任务

为后续施工创造了有利条件

其中
经过白云区的3条在建地铁线路

均有新进展

快跟小编一起来了解下吧~

【十二号线】白云文化广场站封顶

近日，随着最后一块顶板混凝土的顺利浇筑，十二号线白云文化广场站主体结构实现顺利封顶，为下一阶段四台盾构机始发掘进提供了条件。

白云文化广场站位于白云区云城西路与齐富路的十字交叉口，沿齐富路敷设，未来将与地铁二号线白云文化广场站实现通道换乘。

▎线路概况：

十二号线工程全长37.6公里，共设置25座车站，全部为地下线，起于浔峰岗站，止于大学城南站，途经白云区、越秀区、海珠区、番禺区，其中包括金沙洲、同德围、新市等白云区人群居住密集区域。

【十四号线二期】已投入12台次盾构施工

目前，十四号线二期已投入12台次盾构施工。国庆假期期间，执行十四号线二期岗贝至新市墟区间右线隧道掘进任务的盾构机顺利始发。

区间隧道长约1038米，线路最小曲线半径为800米，采用土压平衡盾构法施工。

▎线路概况：

地铁十四号线二期工程呈南北走向，起于广州火车站，终于嘉禾望岗站，与已开通运营的地铁十四号线一期衔接。

全线8座车站（不含已建成的嘉禾望岗站）中，除广州火车站外，其余的乐嘉路站、岗贝站、新市墟站、马务站、创意园站、鹤南站、彭边站7座车站均位于白云区。

【十三号线二期】23座车站中8座已封顶

近日，广州地铁十三号线二期顺利完成多个节点目标任务。其中，棠下站顺利实现主体结构封顶，车陂至珠村区间渡线暗挖隧道全面贯通，西场至彩虹桥区间首台盾构也成功始发，为十三号线二期全线建设的推进提供了有利条件。

▎线路概况：

地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）工程线路呈东西走向，起于朝阳，终止于首期工程鱼珠站，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。

截至目前，地铁十三号线二期（朝阳至鱼珠）土建工程累计完成56%。23座车站中，8座已封顶；23个区间中，6个区间及凰岗停车场出入场线已贯通。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。

近期

其他在建线路进展

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【五号线东延段】三段隧道贯通，“巨无霸”车站封顶

五号线东延段文冲至双岗区间、夏园至保盈大道区间以及双岗至庙头区间三个区间隧道陆续贯通，黄埔客运港站顺利封顶。

作为全线第5座封顶的车站——黄埔客运港站主体结构总长507米，标准段净宽28.5米，总建筑面积为23312平方米，堪称“巨无霸”车站。

【七号线二期】11个区间已经全部贯通

近日，广州地铁七号线二期科丰路至萝岗区间左线隧道顺利贯通，标志着线路的正线区间隧道实现“洞通”，为后续“轨通”“电通”打下了坚实的基础。

进入第四季度

广州地铁正开足马力推动建设

力争今年完成投资超900亿元

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  来源：广州地铁  广州日报  白云融媒往期

  编辑：黄敏茹  王万雨

  审核：王玲  复核：林梅芳  签发：刘海裕
  白云区融媒体中心出品