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华为包机运回全部芯片,联发科、高通之后,三星也做出新决定!

全球博弈 2020-10-11


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华为悲喜交加

 

有关注科技界的朋友肯定知道这几天对于华为来说,可以说是悲喜交加。喜的是华为在9月10到12号在松山湖举办了2020年的开发者大会,大会上已然向我们表明了,华为在系统方面已经取得了突破性的进展,鸿蒙系统2.0已经到来了,将会在各个领域大放异彩,比如手表、车载、家电等终端设备。

鸿蒙

 

并且对于人们最关注的手机是否能够搭载鸿蒙系统,也已经得到了证实,在明年华为手机将会全面升级支持鸿蒙OS系统。不单单是5G技术,在系统领域华为再次以强大的阵容向我们展示了华为的强大。那么悲又从何而来,距离9月15日已经进入了倒计时,没有多久的时间,华为的芯片之路已然被改写了。

鸿蒙OS

 

近年来芯片的话题一直成为了人们热议的焦点,从去年开始芯片的限制措施就逐步升级,华为的芯片之路开始受到了影响。8月17日之后,老美方面再次加紧芯片的管控,这也意味着不管是外购芯片,还是芯片代工厂商,都已经不是华为芯片的出路,唯一的出路只有一条,那就是芯片的国产化,自主研发、自主创新成为了当务之急。但是这还需要时间。

研发

 

9月13号媒体方面传来了有关华为的消息,华为包机分别从台积电,以及联发科将之前所采购的芯片运回仓库。那么这些芯片将用于华为之后智能手机的供给。在今年的5月份,华为向台积电方面追加了订单量,要知道台积电是全球规模最大且工艺领先的代工厂商,已经拥有着不少的客户群,并且之后美企高通以及苹果加大了订单量。

海思芯片

 

因此台积电的产能非常的有限,台积电在早先也积极了协调了产能,不过即便如此,华为的芯片还远远不够。对于目前的华为来说,芯片还构不成问题,因为华为还有芯片库存,之前就已经囤积了大量了的芯片,但是如果华为目前的芯片处境没有改变的话,那么必然之后华为在业务上会受到影响。

我们知道芯片对于智能设备起着举足轻重的地位,华为最核心的业务手机,如果失去了芯片,那么直接会影响手机销量,要知道每一部的手机都需要芯片,华为的手机销量好不容易已经成功跻身进入前三的位置,甚至在今年已经超过了三星。

因为芯片的问题,有业界的人士分析,在明年华为智能手机可能只有5000万台可以进行售卖,这个数量也就表明将会极大的拉低华为手机的业务。极大的可能将会直接从前三的位置,跌落到第四。

各大巨头纷纷发声

 

华为的芯片市场可以说非常的强大,很多企业的巨头并不想失去华为这个客户。高通、联发科相继为华为发声,高通游说美ZF,呼吁取消公司向华为出售芯片的限制措施,并且表示如果继续去,将会把每年80亿的市场,拱手让给高通海外的竞争对手。

在芯片的限制措施下,联发科成为了最大的赢家,不少国内的手机厂商开始增加联发科芯片的占比,华为更是向联发科下达了大量的芯片,然而在817日之后,联发科与华为之间的合作也算是要凉凉。不过联发科这次也开始站出来发声了,据台媒的报道,联发科在828日向美方提出了申请,希望之后将继续为华为供货。一方面表示将会遵循全球贸易相关法令的立场,另一方面也提出申请。

继联发科、高通之后,三星也开始做出了新的决定。一向沉默的三星也开始为华为发声,就在本月的10日,三星旗下的三星显示器已经正式提出了申请,申请的内容同样还是希望能够继续为华为供货。并且SK海力士也已经开始提出了申请,也是希望能够继续向华为供货存储芯片。

华为已经包机运回了全部的芯片,这不免显得有点悲凉之感。本来在半导体行业,可以说是各取所取,实现了共赢的一个局面,相对来说还是平衡的。然而一个芯片的限制措施,已经直接打破了这个平衡。这对于很多的半导体企业来说,都是一次巨大的变革,而这种变革明显是会带来不好的影响。

 

高通、联发科以及三星都已经纷纷递出了申请,那么之后华为的芯片是否会因此而发现新的转机也未可知。


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