聚焦 | 凭啥杭州的治堵效果能得到百姓认可？
由交通运输部科学研究院等多家机构发布的《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示，2016年度浙江杭州拥堵趋势下降4.94%，下半年比上半年拥堵趋势下降13%，治理成效在主要城市中排名前列。
坚持公交优先发展，是浙江治堵“组合拳”中的重要举措。2016年，浙江全面实施公交优先战略，超额完成“三个一千”(新增1000辆公交车、新改建1000个公交站、新增1000公里公交运营里程)任务，11个设区市城市公交分担率达25.6%，城市交通满意度达86.7%。
公交地铁换乘方便又优惠
家住杭州市下城区的丰先生工作单位在滨江区秋溢路，每天上班要先坐半个小时的地铁1号线，在西兴站出站后换乘公交139路，杭州公共交通服务最让他满意的是“到公交站步行时间”和“购票便利性”。“我觉得杭州公交与地铁之间接驳做得特别好，无论从哪个站点下，都有很多可供选择的公交线路。我从西兴站下车后步行不到100米，就有可换乘的公交站，像这样完善的布点让我们上班族节省了很多时间。”丰先生说。
省会杭州是浙江治堵的重中之重。去年，浙江突出抓好杭州治堵工作，发挥引领示范作用，推进快速路建设106公里，推进轨道交通建设220公里，新改建城市道路183公里，新增停车位19万个。杭州还优先发展公共交通，推进国家公交都市和省级公交示范城市创建，去年新增城市公交车1384辆、新改建公交停靠站1666个、新增公交运营里程2179公里，公共自行车系统实现了县(市、区)全覆盖。为了让公交和地铁更加互补、更加便捷惠民，杭州市交通运输部门推出公交、地铁换乘优惠政策。在杭州市区，持有公交IC卡的乘客，在公交与地铁之间换乘时可在IC卡已有优惠的基础上再优惠2元。
交通运输部门交上的治堵“答卷”获得市民认可。近日出炉的2016年度杭州公交地铁满意度调查结果显示，杭州主城区公交满意率达77.4%，较2015年提升4.4个百分点;主城区地铁满意率达91.6%，较2015年提升3.9个百分点。
今年新增500条公交线路
今年年初，“杭州公交”推出掌上APP，可查询线路、站点、车辆到站信息、换乘方案等，到今年年底前，杭州主城区公交将陆续实现扫码上车，全年将新增新能源公交车424辆、新增公共自行车1万辆。
“加快公交优先发展，加快杭州、宁波城市轨道交通和温州市域铁路网建设，抓紧启动绍兴、金华、台州及德清、海宁等轨道交通建设。同时还要完善立体交通网络，构建城市多通道交通布局，加快完善次、支路网，构建道路微循环系统，全省设区市主城区公交分担率达26%以上，城市交通满意度达85%以上，为五年治堵工程打好收官之战。”这是浙江交通运输部门今年重点工作之一。
浙江省交通运输厅相关人员表示，今年浙江将加快公交、地铁等设施建设，推进轨道交通建设500公里，新增500条公交线路，5000辆公交车支持移动支付，新增更新公交车1000辆，新改建公交站点1000个，新增停车位10万个，开展停车秩序综合整治，极大改善城市交通拥堵状况。
责编/吴倩 审核/田翔