600多年后的今天，再画《富春山居图》得有这一笔！

长三角铁路 2022-08-26

600多年前

元代画家黄公望为世人带来了

传世名画

《富春山居图》

描绘了横贯桐庐、富阳的

富春江景色

奇山异水、天下独绝

如今，坐着高铁

也能将此美景尽收眼底

2018年12月25日，杭黄高铁这条“最美高铁”开通，富阳、桐庐一跃迈入高铁时代。百花齐放的美丽乡村，“小城故事多”的美丽城镇……被越来越多人熟知。

如今又一条高铁新线——合杭高铁湖杭段7月6日正式进入试运行阶段。这条高铁一头连着湖州，另一头是杭州桐庐县。

桐庐富春江铁路大桥是合杭高铁湖杭段的过江通道，是国内首座单跨300米、时速350公里、4线、无砟轨道、高低塔斜拉桥。大桥全长超过500米，为混合梁斜拉桥，采用高、低塔非对称边跨布置，主墩索塔设计均为“H”形桥塔。大桥成为富春江上的一处新景观。

桐庐富春江铁路大桥穿越桐庐县饮用水水源一级保护区，对水源保护要求极高，大桥建设期间，铁路部门采取了多项措施保证富春江水质安全。

1. 承台施工采用双壁钢套箱围堰，将施工墩位与江面水域有效分割，阻断了围堰内施工对围堰外水体的污染。

2. 钻孔桩施工采用清水钻工艺，将护筒串联泥浆循环系统，泥浆从孔底抽出后通过沉渣箱粗筛将钻渣和泥水分离，钻渣进入渣箱，泥水通过泥浆分离器分离细砂后回流孔内循环利用，钻渣转运至指定地点处理。

3. 在施工水域50米范围内设置拦污带，施工平台铺设吸油毡，防止施工机具设备油液扩散污染水体。

4. 定期对机械设备维修保养和水域水质状况进行检测分析，邀请地方环保部门进行日常监督指导，确保富春江水质安全。

2021年8月31日

桐庐富春江铁路大桥正式合龙。

2022年3月16日

桐庐富春江铁路大桥主桥通过荷载试验。

2022年4月28日

首趟综合检测车通过桐庐富春江铁路大桥。

2022年7月6日

G55301次试运行列车驶入桐庐富春江铁路大桥。

位于杭州西部的桐庐富春江铁路大桥，将为杭州增添一条新的铁路过富春江通道。

合杭高铁湖杭段是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程，项目建成通车后，将进一步完善浙江省1小时交通圈，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。

600多年后的今天

我们展开《富春山居图》

桐庐富春江铁路大桥

可能在什么位置呢？

部分素材来源：沪杭铁路客运专线股份有限公司湖杭铁路公司中铁大桥局集团文字：殷超吴少妮余剑波
图片：殷超梁力周围视频：殷超赵小辉严锐
编辑：殷超 审核：陶彬彬 监制：张帆