九！月！见！
亲爱的同学们
单招考试已经落下帷幕
在这个充满希望的季节
宜小职期待着与你再度相遇
共同开启新的征程
关键词：翘首以盼
本次考试共有5290多名考生参加，设175个考场
为保障单招考试顺利进行
我校特成立单招工作领导小组
下设11个工作组
校园放置了许多指示牌
引导考生们顺利抵达考场
“今天我们是考试人 九月我们是宜职人”
“选择宜春职院，书写精彩人生”
鲜艳的彩色横幅 迎接考生的到来
关键词：初遇如故
考生们满怀憧憬
走进朝气蓬勃的宜职校园
他们期待在这里
度过充实的学习时光
实现自己的梦想
关键词：全心守护
党委书记任军等校领导早早来到学校
关怀考生情况
确保各项工作井然有序
为营造良好考试环境
各楼层、主要路段及食堂门口
精心安排热情的志愿者
他们遍布在校园每一个角落
默默付出 坚守岗位
饱含热情 答疑解惑
上演护送考生身份证的场面
一句句亲切的叮嘱萦绕耳边
校门口 家长们默默守候
期盼孩子们能沉着应考 一举上岸
关键词：全力以赴
迈着从容坚定的步伐走进考场
铃响后考生们奋笔疾书
交上名为青春的答卷
中午时分 饭菜飘香
考生在食堂有序就餐
菜品丰富可口 暖心又暖胃
为下午的考试保驾护航
伴随最后一声铃声响起
考生脸上洋溢着自信
热切讨论着考题 分享感受
关键词：九月再见
春风吹来新的旅程
前方路途无限可能
三月提笔 九月相聚
那时再说上一句“欢迎回家”
“风里雨里 宜职等你”
“单招加油 我为你们打call”
请问你为什么选择报考我们学校，对学校印象如何?
考生1：
我是宜春本地的，学校离家很近，校园很大，环境也很好，是我所向往的大学。希望能顺利考上贵校，与大家成为校友。
宜小职：
请问你为此次单招考试做了哪些准备，现在心情怎么样?
考生2：
为了这次考试，我刷了很多的题，也付出了很多努力。心情非常激动，对自己还是非常有信心的，相信努力一定会有回报的。
宜小职：
您对我们学校有什么了解呢？对孩子考试有信心吗？
家长：
我对你们学校印象非常好，超级喜欢，不然我女儿就不会报这所学校。我们是提前在网络上面了解宜职的师资教学，宿舍环境，还有校风学风等。我对孩子有100%的信心，相信她一定能考上的。
宜小职：
对于本次志愿活动，你有什么感想吗?有发生什么让你印象深刻的事吗?
志愿者:
看到考生来我们学校，特别激动。因为我感觉回到初中为了中考而奋斗的那些日子。早上6:50起床，出门的时候看到有很多学生拿着书，还在复习，我就觉得他们特别努力。我想对他们说，考试加油，祝你们都能考上我们的学校！
单招是故事的开始
春天是出发的季节
也是播种的季节
愿各位考生
历尽千帆 如愿以偿
祝大家金榜题名 顺利上岸
待到九月金桂飘香时
我在宜职等你！
END
穿海入城，成功实现！
记者从中国铁路设计集团有限公司了解到，15日，随着“永兴号”盾构机顺利抵达接收井指定位置破洞而出，广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通，成功实现穿海入城，为全线建成通车奠定坚实基础。
3月15日拍摄的广湛高铁湛江湾海底隧道海陆交界处的红色指示灯环。
湛江湾海底隧道是广湛高铁全线控制性工程，全长9640米，由中国铁路设计集团工程总承包，中铁十四局集团施工建设。其中，隧道盾构段长7551米，开挖直径达14.33米，是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。
据中国铁设总包项目部副经理吴春朝介绍，湛江湾海底隧道建设中取得了多项技术创新突破。其中，高铁大直径盾构全隧道精准预埋接触网槽道技术得到首次应用，在接触网结构未来需要更换的时候，不再需要对隧道本体结构进行切割“动手术”，减少运营维护难度，延长隧道使用寿命。
施工中，湛江湾高铁海底隧道还首次应用了健康监测技术。中铁十四局项目负责人何子良告诉记者，盾构隧道海域段最大埋深52米，水土压力达5.2巴，相当于指甲盖大小的面积上承受5.2公斤的压力。施工人员在隧道中布置了九个监测断面，采用压力变送器对隧道海域段进行不均匀沉降监测，实现隧道掘进毫米级沉降控制。
3月15日，技术员在广湛高铁湛江湾海底隧道盾构机内检查设备工作状态。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，正线全长约401千米。线路起于广州站，途经佛山、肇庆、茂名等地，终至湛江北站，为广东省投资最大、建设里程最长的高铁项目。
内容来源于“人民日报 ”官方微信公众号
文：大学生通讯社 钟文睿 张紫烨
图：党委宣传部 刘杰 胡倩
大学生通讯社 摄影技术部
责编：党委宣传部 胡倩 潘睿琦
审核：党委宣传部 马天娥 吴霞