这艘疑因海员内讧搁浅船舶！拖往印度途中 沉！没！了！
还记得这艘船吗？BENITA! 她沉没了！！！
这艘带吊散货船在毛里求斯的一个名为Mahebourg小城市附近的海岸搁浅。——后根据当地一家媒体的报道，该船搁浅的原因主要是可能是因为其上的台湾海员与菲律宾海员发生的冲突后所致。另据报道船上总共有23名海员。该船该航次是从印度到德班。
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6月Bnita搁浅后当地媒体的报道
详情也可点击此处查看：→视频:海员内讧打架，4.4万吨货船搁浅毛里求斯海岸！
但是后续该船所属保赔协会London P&I Club 在一份申明中做出了另外的说明，原因为一海员可能因为某种疾病导致了对同事的攻击最终致使船舶失去动力搁浅，原文如下： "a crew member . . . suffered a serious medical episode which led to him attacking one colleague before causing extensive damage to the engine room systems that led to a loss of power to the vessel."
搁浅发生的具体原因当然有待于进一步的调查。
经过一个多月的努力于23日起浮后，该船原本计划拖往印度拆船。
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BENITA起浮时的现场拍摄视频
可是根据参与本项救助行动的主要负责公司Five Oceans Salvage消息，该公司的拖轮在将该船从毛里求斯拖往印度ALANG拆船的途中，沉没了！！
在当地时间7月30日，1730，BENITA在位于据毛里求斯93.5海里的海域沉没，事发地点水深约为4400米。
据报道，1335LT的时候，之前已经严重尾倾的船舶在尾部开始慢慢的倾覆。在情况无法控制的情况下，进行拖带业务的Ionian Sea FOS拖轮随即启用了拖缆快速释放系统。最终在1730完全沉没。
根据船讯网卫星AIS提供的Ionian Sea FOS拖轮轨迹
索性事发时船上未有一人。所有拖轮上的人员也安全。
根据目前的新闻公告，目前该拖轮正在现场进行监视，未发现有任何的残骸碎片漂浮，也未有任何污染发生。
如上文所述，搁浅的原因还未具体查明，现在面临着更重要的原因调查——船为什么会沉没？
后续我们将进一步关注。
注：虽然本文陈述事实已经过多渠道核实，仅供参考学习讨论之用，不可用做因本事件所产生的任何保险理赔、法庭证词证据之用。
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