海盗离常人很远，可是距我们海员呢？ 看看这组数据吧~

我们常说，“海员是勇敢者的职业！”

曾有个不明就里的圈外人这么说：矫情！干哪行不危险？开个车还能出车祸呢。

诚然，随着造船水平、机械制造、材料科学、自动化、通讯导航技术的不断提高，再加上气象导航等综合性技术的引入，现代航海的安全水准已经大大提高，如非碰到不可抗逆的自然灾害（台风、地震、海啸等）或则战争、暴乱等人为群体事件等等，发生重大伤亡事故的几率已经大大减少。

但是，由于海员工作的特殊性，其面临环境（自然、人文、政治）的复杂型、多变性。 海员仍能称得上是勇敢者的职业，本文，我们只举几个实实在在的，或许正在发生的，能感受到的栗子：

一，

众所周知，大风大浪，依然是威胁海上安全的重要因素之一：

稍微列举几张之前在本平台发布过的照片及视频为证，

要知道，纵使满载，这种类型的船舶干舷少说也有5米以上，大概能感知这个浪是什么级别了么？

对于海员来说这种情形“非常常见”。

这是发生在2012年8月16日智利圣安东尼奥港，这艘名为OCEAN BREEZE的抛锚船由于遭遇恶劣天气，在大风、强涌、大浪的作用下，该船的锚链由于受力过大直接被扯断。最后该船被直接冲上了浅滩。

遭遇过寒潮的船舶，也只有海员知道如果恶劣天气继续，而结冰不能得到及时处理的危险。

如果看皂片不能刺激起你内心的荷尔蒙，也让你感受不到丝毫的畏惧，那么看看这个视频吧：

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=d0157cxvtx4&width=500&height=375&auto=0

更多大风浪的照片，您还可以看看之前早已浏览量破10万+的帖子：点击可查看→【照片纪实】海员与风浪搏斗的那些惊心动魄瞬间！

海员是不是勇敢者的职业？！

二，

常人传说中的海盗，而这并不是传说，我们不说太远，只列举最近一两个月的事件：

就在前几日（目前袭击时间尚未得知，但是根据其AIS信息查得，可能发生在8月7日或8日）一艘名为Ad Matsu成品油轮在印度尼西亚Tanjung Berakit港口北15海里以外的区域被海盗袭击。该油轮的航线是从新加坡开往越南，但在民丹岛上右侧上来了一艘快艇。6名武装人员成功登船并控制了油轮，船员们被锁在凌乱的房间中，而海盗劫走了船上所有的现金和海员的贵重物品。劫案发生后，海盗弃船逃至马来西亚。被袭过程中并没有人员伤亡，事发后船员返回并通报了这此事故。

我们再摘抄一下汉卫国际安全护卫有限公司统计的截止7月31日统计的发生在7月（对，仅仅发生在7月）的海盗袭船事件：

1：

7月28日，时间：0520 LT，位置：印度尼西亚Lubuk Gaung港口SDS泊位

有六名海盗武装持刀具登上了一艘靠泊的成品油轮，进入了船舶的引擎舱。

他们劫持了一名加油工及一名三轨作为人质，并盗取了船舶备品及三轨的私人财

物后逃离。事件已通报港口控制中心。  

2：

7月26日，时间：0338 LT，位置：加纳塔科拉迪港口赛康迪海军码头

一海盗武装持刀登上了一艘靠泊的海上拖船。值班船员发现该名海盗后立即

响起警报并走近海盗。看见迎面接近的船员，海盗落荒而逃。事后对该船舶进行

全面检查，发现有物品被盗。事件已通报港口控制中心。

3：

7月24日，时间：2220 LT，位置：印度尼西亚三马林达锚地（00:13.4S -

117:33.9E）

三名海盗乘坐木制摩托小艇靠近并登上了一艘正在处于锚泊状态的散货轮。

值班船员在例行巡逻时发现海盗，随即拉响了警报。看见警戒的船员，海盗带着

偷取的物品逃离了船舶。全船经过全面搜查。事件已通报了港口控制中心，港口

警卫到达位置作进一步调查。  

4：

7月24日，时间：0515LT，位置：尼日利亚拉各斯CapitalTerminal码头

（06:26.1N - 003:19.6E）

三名海盗乘坐小艇靠近并登上了一艘靠泊的油轮。一名武装安保队员在巡逻

时在甲板上发现海盗，随即拉响了警报。海盗听见警报和看见警戒的船员，带着

他们自己的工具逃离了船舶。经搜索，无财物及其他物品被盗。事件已通报了海

军当局和码头设施安保人员。  

5：

7月20日，时间：0045 LT，位置：秘鲁卡亚俄锚地  

一伙海盗登上了一艘处于锚泊状态的散货轮。值班轮机助理在前甲板位置发

现海盗，随即通知了值班驾驶员。警报响起，船员集合。海盗听见警报和看见警

戒的船员匆忙空手而逃。事件已通报港口控制中心和当地代理。  

6:

7月17日，时间：2115LT，位置：海地太子港E锚地（18:34N–072:23W）

一伙海盗乘坐小艇登上了一艘锚泊的成品油轮。值班船员在例行巡逻时发现

海盗。随即拉响警报召集船员。看见警戒的船员，海盗空手逃离该船舶。事件已

通报港口管理局和海岸警卫队。  

7:

7月17日，时间：0245LT，位置：刚果黑角锚地（04:47.0S–011:47.9E）

一名武装海盗持刀乘坐小艇登上了一艘正在处于锚泊状态的铺管驳船。值班

船员在进行例行巡逻时发现海盗并通知了驾驶舱。随即警报响起，船员集合。看

见船员警戒，海盗马上逃离船舶。经搜索发现船上有物品被盗，事件已通报港口

管理局。

8:

7月16日，时间：2220 LT，位置印度尼西亚Pulau  Mangkai西南方向约18 海里处（02:55N –  105:19E）

有7名武装人员持刀登上了一艘正在航行前往Lanshan的散货轮。海盗将船  长绑起来后盗取了船上的现金、财物及船员私人物品逃离了船舶。  

9:

7月16日，时间：1230LT，位置：菲律宾NewDavaoOilMill锚地（07:10N

–  125:40E）

有三名武装海盗登上了一艘靠泊的成品油轮，另三名同伙在小艇上等候。警

报响起，船员集合。当听见警报和看见警戒的船员，海盗立即带着偷取的物品逃

离了船舶。船舶通过当地代理通报了港口管理局。  

10:

7月16日，时间：0450 LT，在刚果黑角外锚地（04:44.9S– 011:48.6E）

有一伙海盗乘坐小渔船登上了一艘正在处于锚泊状态的铺管驳船。值班船员

巡逻时发现海盗随即拉响了警报。看见警戒的船员，海盗带着偷取的船上物品逃

离了船舶。事件已通报港口控制中心。  

11:

7月10日，时间：0500LT，位置：印度尼西亚塔巴尼奥锚地（03:41.17S–

114:25.2W）

海盗消无声息地登上了一艘正在处于锚泊状态的的散货轮，并偷取了船上物

品后逃离。值班船员在巡逻时发现有两系泊缆绳被盗，该事件已通报港口管理局。  

12:

7月8日，时间：2220 LT，位置：尼日利亚拉各斯阿帕帕港口（06:25N –

003:22E）

一名海盗武装持刀登上了一艘正在处于停泊状态的成品油轮的前甲板。值班

船员发现后立即响起警报，鸣笛召集船员。当听见警报，看见警戒的船员，海盗

空手而逃，乘坐小艇与同伙一并离开该船舶。该事件通过当地代理通报了港口管

理局。

13:

7月7日，时间：0650UTC，位置：尼日利亚Brass西南方向约89海里处（03:16N

-  005:09E）

有一伙武装海盗靠近并向一艘正在处于航行状态的油轮开火。船舶响起警报，

所有船员撤退至庇护舱室。约4小时后，船员从庇护舱室出来，发现由于海盗先

前开火导致驾驶舱窗户遭受损坏。所有船员报告平安，船舶继续向终点港口航行。  

14:

7月4日，时间：0900LT，位置：刚果黑角外锚地（04:44.9S–011:48.6E）  

海盗乘坐小艇登上了一艘锚泊的铺管驳船，消无声息地偷走了船上物品后逃

离了船舶。值班船员巡逻时发现，事件已通报港口控制中心。  

15:

7月3日，时间：深夜，位置：印度霍尔迪亚港口第8号泊位

海盗悄无声息地登上了一艘处于停泊状态的散货轮，并进入了引擎室，盗取

了备品后逃离了船舶。该偷窃事件于7月6日船舶驶离码头后发现。经调查，失

窃的备品记录在7月2日的盘点清单中，怀疑事件是发生在7月3日，案件已通

报当地代理。

16:

7月3日，时间：0450LT，位置：几内亚科纳克里锚地（09:23.6N–013:41.9W） 一艘处于锚泊状态的重吊船遭受到海盗袭击。6名武装海盗分别持有机关枪

和刀具登上了该船舶。在本次袭击中，造成了该船一名值班船员受伤，该船二副  被劫持作为人质。海盗为威胁该船船员，对该船进行开火并造成生活区损坏。逃 离前将船员的个人物品及现金抢走。船长尝试联系港口控制中心，但未得到响应。 在一艘安全巡逻艇到达事发位置后一小时，事件通过当地代理报告港口有关部门。  

海盗离常人很远，但是离我们得海员，依然是实实在在的可能遇到的危险。

海员是不是勇敢者的职业？！

三，

偶然的，突发的自然灾害/政治事件等。

日本大地震，具体小编没有查到关于海事方面的损失或是伤亡数据，但是下面这个视频可以看出，靠岸的船舶遇到海啸，那是多么的危险：

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=n03025tgpen&width=500&height=375&auto=0

另外，航行于世界各地的海员，面对不稳定政治因素的影响也相对较大。

比如前不久的土耳其暴乱，虽然未对航运业造成很直接的影响，但是不保证下一次在某地发生的类似事件不会影响到我们海员的安全。

还记得曾经的世界最大的60多万载重吨的油轮“海上巨人”号么？ 

她就在突发的两伊战争中被击沉过一次。它的一生创造了两项至今还没人打破的世界记录：人类历史上最大的货船，人类历史上被击沉的最大的船。
虽然海员最终得救，但是炸弹往船上飞，谁能想象当时是怎样一种恐怖？

海员是不是勇敢者的职业？！

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