中远海运收购西班牙Noatum港口控股公司51%股份+受让上港15%股份
中远海运收购西班牙Noatum港口控股公司51%股份
６月12日，中远海运港口（西班牙）有限公司与TPIH Iberia, S.L.U.(西班牙注册公司，以下简称“TPIH”)签署买卖协议，中远海运港口（西班牙）以2.03亿欧元的价格，收购TPIH所持有的西班牙Noatum港口控股公司（NPH）51%的股权。交易完成后，中远海运港口（西班牙）及TPIH将分别持有NPH 51%及49%的股份，NPH将成为中远海运港口的控股子公司。
NPH在西班牙主要从事集装箱码头的开发、运营和管理，主要资产包括Noatum瓦伦西亚港集装箱码头公司（Noatum Container Terminal Valencia, S.A.U. ，简称NCTV）和Noatum毕尔巴鄂港集装箱码头公司（Noatum Container Terminal Bilbao, S.L. ，简称NCTB）以及Conterail Madrid和NRTZ Zaragoza两家辅助性铁路场站公司。其中，NCTV是西班牙瓦伦西亚港最大的集装箱码头，货量和业务稳定。瓦伦西亚港为地中海三大集装箱港口之一，其350公里半径内的直接腹地占西班牙国内生产总值近50%，是伊比利亚半岛的主要门户以及西班牙首都马德里的天然良港，地理位置优越，为地中海西部的中转枢纽。NCTB是西班牙毕尔巴鄂港唯一的集装箱码头，是南欧大西洋地区最大和最具现代化的集装箱码头之一，在伊比利亚半岛和法国西南部集装箱运输的理想门户。Conterail Madrid和NRTZ Zaragoza能改善内陆腹地与沿海地区的联系，协助运营商和托运人创造更有效的物流链，通过瓦伦西亚和毕尔巴鄂港口运输产品。其中，NRTZ Zaragoza位于伊比利亚半岛最大之一的铁路物流中心，为西班牙公共铁路网络最重要的多式联运铁路枢纽之一。
本次交易是中远海运集团践行中国“一带一路”倡议、加快全球化布局的又一重要举措，是集团完善海外港口布局、加强港口及码头控制力和管理能力、以及发挥旗下港口与集运船队以及海洋联盟协同效应的重要进展。中远海运港口成为NPH控股股东，将进一步完善中远海运港口在海外及欧洲布局及全球战略支点建设。交易完成后，项目不仅将得到海洋联盟及中远海运集运鼎力支持，更重要的是作为公共码头服务全球承运人，为打造服务于全球互联互通的“一带一路”倡议做出新贡献。
中远海运集团与同盛投资签署股权转让协议受让上港集团15%股权
6月9日，中远海运集团与上海同盛投资（集团）有限公司（简称“同盛投资”，又称“同盛集团”）签署协议，中远海运集团以协议转让方式受让同盛投资所持有的上港集团34.76亿股股份。转让完成后，中远海运集团将持有上港集团15%的股份。上海市委副书记、市长应勇，上海市委常委、常务副市长周波、中远海运集团董事长许立荣、总会计师孙月英、副总经理叶伟龙等出席了签字仪式并见证协议的签署。中远海运集团董事、总经理万敏与上港集团董事长、同盛集团执行董事陈戌源分别代表双方在协议上签字。
本次股份转让协议的签署，旨在加强中远海运集团与上港集团之间的战略合作。为积极践行国家“一带一路”倡议，增强航运及码头业务竞争能力，中远海运集团长期以来积极开展与优秀港口企业的战略合作。上海港作为“21世纪海上丝绸之路”与长江经济带相互连接的江海联运重要节点，本次交易完成后，中远海运集团将与上港集团建立起资本纽带，一方面通过资源、经验共享，提升集团码头资产运营能力，另一方面将与上港集团展开全面业务合作，充分实现优势互补，提升双方国际竞争力，形成更加安全、便捷、高效的物流路径，进一步促进我国外贸交易，稳定经济增长。同时，也为上海利用国际和国内两个市场资源、加强对内对外联动发展提供重要机遇，助力上海市自贸试验区制度创新，以及上海国际航运中心建设。
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