2017二季度准班率大比拼！万海拔头筹！！！

近日，知名航运咨询机构SEAINTEL发布全球集运公司表现报告，信德海事网查阅该份报发现，相交于今年第一季度，今年4-6月份全球集装箱航运公司准点率有所改善。但是与去年同期相比仍然大幅落后。

据报告显示，今年第二季度的准班率比第一季度提高了2.3个百分点，但是相交于去年同期（85% ）下降了10.4个百分点。

以全球top18家集运公司， 38,995艘船舶为调查对象得出的数据显示，今年第二季度的准班率大约为74.6%。除开PIL/阳明/以及汉堡南美相较于今年第一季度有所下降，其他15家都呈上升趋势。

这如图所示，这其中表现最好的是来自中国台湾的万海，其79.7%的准班率“傲视群雄”，值得一提的是，虽然如上文所述，汉堡南美的准班率相对于一季度有所下降，但是其以78.6%仍然紧随其后排在了第二位。

紧随其后的是MSC以及长荣海运，准班率大约分别为77.4%以及77%。

而PIL, MOL,以及阳明 分别相较于去年以13.8, 13.6,以及12.2 的大幅下跌成为了倒数前三名。

从航线来看，虽然相比于去年同期下跌了7.1%，但是亚洲-美西航线板块的准班率相较于1季度有了较大提升，提升17.7%至76.5%。这其中美森Matson（100%）、Westwood Shipping (87.9 %), 以及长荣 (84.2%) 的漂亮数据在该块航线上数据最为漂亮。

亚洲-北欧航线准点率也与上一季度环比上升了11.4%至75.1%（与去年同期相比下降了6.8%）。该块表现最为出色的三家公司分别为长荣、中远海（均为82.2%）以及MSC（ 78.8%）；亚洲-地中海也有所上升11.6%至72.1%，但同比下降13.9%，表现最好的三家公司分别为ZIM(84%),ANL(78.8%)以及中远海运（76%）。

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