不按时给海员发工资，就不准靠港！！！

澳大利亚海事安全局近日禁止了一艘名为Rena的船舶在6个月内禁止进入和靠泊任何澳大利亚港口。

这艘名为Rena的散货船，为巴哈马船旗， 81,700 dwt，因为多次被检查出未能按时支付海员工资以及未能给海员提供一个安全的工作环境而被澳AMSA做出如上出发。

今年6月30日，AMSA接到来自于ITF的报告表示该船的海员已经好几个月未能领到自己的工资。

随后，AMSA于7月6日在昆士兰州的 Hay Point对该船进行了PSC检查。

在本次PSC检查完成之后，AMSA给该船开出了包括应急发电机不能启动，救生艇启动不畅，ISM有缺陷在内的多个缺陷，最重要的是发现该船未能支付海员工资总额达到53000USD。

随后AMSA根据记录还发现该船在今年2月份在阿德莱德的PSC检查中被发现多个缺陷而被滞留，其中缺陷之一为海员工作超时。

随后该轮被滞留在 Hay Point长达29天之久，而今天（8月3日）在AMSA接到船旗国发来的证明所有海员都已收到工资的证明后才终于被放行。

AMSA业务主管Allan Schwartz表示，该船多次被发现ISM以及MLC方面的缺陷，表明该船的管理并没有达到应该达到的最低水平，花费那么长事件来改正缺陷，尤其是来纠正海员福利方面的缺陷是完完全全难以被我们所接受的。

我们澳大利亚不欢迎这些低标准船舶，因此AMSA将禁止MV Rena在6个月内禁止靠泊澳大利亚任何港口，直到2018年2月3日，如果该轮在禁止期后再靠澳大利亚而后再被发现有任何严重缺陷，那么我们恐将对其施行12个月的禁止靠泊命令。

根据船讯网为信德海事网提供的劳氏资料，曝光其所属公司背景如下：

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