27个字母！20600TEU！史上名字最长的超级箱船交付？！
2015年4月，达飞轮船CMA CGM在菲律宾的韩进苏比克船厂(HHIC-Phil) 订造了3艘20,600 TEU级别的超大型集装箱船。
20天前，信德海事网曾在《重磅！CMA CGM第一艘20000TEU船来了！！！》中介绍到，上述3艘船舶订单中的第一艘已经于1月2日在菲律宾附近水域顺利完成了海试。
而根据信德海事网从HHIC-Phil官网最新了解到的消息显示，1月25日，这艘达飞轮船旗下第一艘超20000teu级的大型集装箱船舶在该船厂正式命名交付。
据船厂方面提供的资料显示该船船长约为400米，宽约为59米，型深约为33米， 197,500 dwt，最大载箱量可达到20776TEU，毫无疑问是当今世界最大集装箱船舶之一。根据VesselsValue提供的数据显示，该船的造价大约为1.29亿美元。
那么，这艘船舶叫什么名字呢？？
我们知道，此前达飞轮船对旗下的多艘18000+teu级别的船舶都是按照CMA CGM+"一位世界名人的名字”的规则来命名的，并且，为了表示对名人的尊重，所有名字全用的全称。
比如此前的：
达飞本杰明富兰克林 CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN
达飞郑和 CMA CGM ZHENGHE
达飞达伽马 CMA CGM Vasco da Gama
而据信德海事网了解，达飞这艘最新交付的这一艘20600TEU超大型集装箱船舶的名字叫：
达飞安托万·德·圣-埃克苏佩里
字母名为：CMA CGM Antoine de Saint Exupery
小编数了一下，总共27个字母，加上空白占位5个，总共要占32个字母位！！
现代商船中，小编暂时没有见过有超过这个长度的船名的船舶。（如果您知道有更长的，欢迎下方留言爆料。）
你看那船名，感觉要直接从船首延伸到船中了~~~~（夸张）
我就想知道，该船的救生圈船名mark怎么喷啊？？
物流链各环节，船舶管理运营中该轮的各种表格、单据的填写，会不会手软？？
此外，我们要介绍一下安托万·德·圣-埃克苏佩里Antoine de Saint Exupery。
就是他：
没错，就是家喻户晓的《小王子》的作者！
1900年6月29日生于法国里昂市。飞行家，作家。他是法国最早的一代飞行员之一。1940年流亡美国，侨居纽约，埋头文学创作。1943年参加盟军在北非的抗战。1944年他在执行第八次飞行侦察任务时失踪。其作品主要描述飞行员生活，代表作有小说《夜航》，散文集《人类的大地》《空军飞行员》，童话《小王子》等。
安托万一生喜欢冒险和自由，是一位将生命奉献给法国航空事业的飞行家。服务于航空公司期间，开辟了多条新的飞行航道，孜孜不倦地完成飞行任务。安托万于二战期间应征入伍，法国战败被 纳粹占领期间，他侨居美国。又于归国后重新回到部队。1944年他在一次飞行任务中失踪，成为一则神秘传奇。
除了飞行，用写作探索灵魂深处的寂寞是他的另一终生所爱。代表作品有童话《小王子》(1943)，该书至今全球发行量已达五亿册，被誉为“阅读率仅次于《圣经》的最佳书籍"。其它作品还有小说《南方邮件》(1928)、《夜航》(1931)、《人类的大地》(1939，英译名《风沙星辰》)、《堡垒》、《云上的日子》、小说《空军飞行员》(1942)、《要塞》、《南方邮航》等。
作为一位同时兼有飞行员角色的作家，圣埃克苏佩里不是第一个描写航空的作家，却是第一个从航空探索人生与文明的作家。他的《夜航》、《人类的大地》初次出现时，书中的那些雄奇壮丽的情景，使读者感到耳目一新、惊心动魄。圣埃克苏佩里的作品可以说是他一生的思想写照与行动实录。他在黑夜中期待黎明，在满天乱云中向往中途站，在璀璨星空中寻找自己的星球——生的喜悦。
然而，圣埃克苏佩里不满足于只描写孤悬于满天乱云之中，与高山、海洋和风暴的生死角逐。他从高空中发现人类只是生存在一个大部分是山、沙、盐碱地和海洋组成的星球上，生命在上面只是像瓦砾堆上的青苔，稀稀落落地在夹缝中滋长。文明像夕阳余辉似的脆弱，火山爆发、海陆变迁、风沙都可以使它毁灭无遗。这些形成圣埃克苏佩里的看法：人生归根结蒂不是上帝赐予的一件礼物，而是人人要面临的一个问题。人的价值不是与生俱来的，而是后天获得的。“我的行动，从今以后，一个接一个，组成我的未来”。这与萨特的存在主义非常相似，“人被抛入这个世界”，必须作出自己的选择。人只是在实施自己的意图时才表明自己的存在，决定自己的未来。难怪萨特称圣埃克苏佩里的《人类的大地》是存在主义小说的滥觞。而海德格尔也把出版50年来译成102种语言的《小王子》，看作是最伟大的存在主义小说。虽然圣埃克苏佩里本人不见得会用这个名称。
而达飞总裁Rodolphe Saade在年前一个说明会上也表示，圣埃克苏佩是一位了不起的人物，本次达飞在韩进苏比克订造的这3艘船舶都将悬挂法国国旗。
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