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    3月24日,由盐田海事局组织首次船基压载水接收试验在深圳盐田港成功举行。


试验背景

        2017年9月8日,《国际船舶压载水和沉积物管理和控制公约》开始生效。随着相关工作的不断推进,压载水公约的全面履约工作已经迫在眉睫。由于目前压载水船载设备在使用上存在诸多困难,如何能找到一个更好的压载水处理方法成了摆在海事部门、码头、航运公司等相关方面前的一个重要问题。

试验目的

        为探索船舶压载水接收的新思路,3月24日,盐田海事局在深圳盐田港组织开展首次船基压载水接收试验。本次试验主要是为了验证船舶之间管线连接的可靠性,并按设计管线连接试验最大排量的安全性,为后续开展船基压载水接收处理提供基础技术验证。

试验成果

        按照试验方案的要求,盐田海事局出动人员11人次,并综合运用了无人机等设备参与试验。在盐田国际码头、船企、试验船舶及船员的通力协作下,历经五个多小时的试验收集了大量有价值的信息和数据,并积累了大量的视频影像资料,为后续压载水接收的可行性研究打下了坚实的基础。

试验展望

        接下来,盐田海事局将充分发挥“碧海·金梅沙”防污团队的专业优势,积极参与压载水前沿问题研究,着手对试验中获取的相关数据进行分析,并计划陆续推进后续试验,力争以严谨的试验为基础,总结提炼出船基压载水接收处理的技术方案、操作规程以及监管标准。


现在就让小编带领大家看看试验的整个过程吧~

精彩瞬间


试验开始前


工作人员将试验相关器材运送至试验地点


试验船舶(排放压载水船)靠泊码头


试验驳船(接收压载水船)进入试验水域


试验器材吊装至试验船舶


试验正式开始前工作人员研讨确认试验细节


试验进行中


试验船舶机舱内拆卸压载水管路


接收压载水用的软管移送至试验船舶机舱


将软管连接至试验船舶压载水管路


将软管连接至试验驳船管路


试验船舶进行排放压载水试验


试验驳船进行接收压载水试验


海事人员在试验过程进行协调指挥


摄像人员对试验全程进行摄影摄像


综合运用无人机参与试验过程



试验结束后


试验结束后工作人员进行过程分析和数据汇总



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供稿:盐田海事局“碧海.金梅沙”防污团队

编辑:静静的先生


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