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近日，一家新加坡航运公司的远洋货轮靠泊挪威哈维克（Havik）港时，当地港口国检查人员上船进行了燃油硫含量快速检测。
检测报告如下：
以前确定燃油含硫量的工作须经现场经验判断、油样采集、样品铅封、样品送检、结果反馈等环节，一个流程通常需要3天以上的时间。但随着港口作业效率提升，现代船舶周转非常快，往往在获得检测报告之前船舶便已离港，这一“时间差”使得海事执法工作难度大。在这一背景下，硫含量快速检测仪的出现使得该难题迎刃而解，大幅提高了海事执法现代化水平。
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