近年,受新能源汽车、储能市场驱动,磷酸铁锂正极材料出货量暴涨,2021年和2022年上半年,我国磷酸铁锂出货量分别为48万吨和41万吨,同比增长分别为258%和130%。
在未来,磷酸铁锂正极材料出货量还将增长,原因有两个。第一,双碳背景下,全球储能市场将迎来进一步增长,而磷酸铁锂储能电池安全性较高,性能优异,性价比较高,在未来很长一段时间内会是储能市场的首选。第二,磷酸铁锂在房车、物流车和客车等新能源汽车细分领域占据一定市场份额,近年新能源汽车高速发展,正极材料产品需求量巨大。据此,厦钨新能、湖南裕能、德方纳米、龙蟠科技、湖北万润和融通高科等企业纷纷加码磷酸铁锂等锂电正极材料产能布局,抢占未来市场。11月23日,厦钨新能(688778)发布公告,拟投资约4.44亿元建设雅安二期年产20000吨磷酸铁锂项目,资金来源为公司自有或自筹资金。该项目建设内容为通过设备采购,建成年产20000吨磷酸铁锂材料生产线;建设周期为17个月,预计2024年4月投产;产品生产工序为,原料混合分散均匀,转入反应釜反应,反应完成后经固液分离、喷雾干燥,最后经过后段烧结破碎等工序得到磷酸铁锂产品。该项目投资实施主体为雅安厦钨新能源材料有限公司(简称“雅安厦钨”),雅安厦钨注册资金为5亿元人民币,厦钨新能持股83%,经营范围包括电子专用材料研发;电子专用材料制造;电子专用材料销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);储能技术服务;新兴能源技术研发等。营收方面,雅安厦钨2021年亏损61.05万元,2022年前三季度营收697.18万元,净利润153.15万元。项目建设完成后,将助力厦钨新能降本扩能增效,提高公司核心竞争力并拓展行业市场。不过,该项目建设过程中也可能出现技术风险、原材料供应风险、原材料价格波动风险和市场风险,需要厦钨新能谨慎对待。除了投建磷酸铁锂项目,11月23日,厦钨新能还发布了另一个公告,拟与中色国际贸易有限公司(简称“中色国贸”)合作成立合资公司——中色正元(安徽)新能源科技有限公司(简称“中色正元”),用于投资建设年产6万吨锂电正极材料前驱体生产线。合资公司中色正元,由中色国贸和厦钨新能合作投资15.3亿元成立,其中,厦钨新能出资6.579亿元,持股43%,中色国贸出资8.721亿元,持股57%。该“年产6万吨锂电正极材料前驱体生产线”项目,总投资金额约39.72亿元,其中建设投资约35.53亿元,分期实施。项目资金来源方面,中色正元自有资金出资占项目总投资约38.52%,以自有资产不超过15.30亿元进行投资,项目总投资剩余61.48%的资金,由中色国贸和厦钨新能共同协助合资公司进行融资。中色正元建立后,初步目标是将该年产6万吨锂电正极材料前驱体的生产线建设完成,用于生产四氧化三钴和三元前驱体,产能分别为2万吨/年和4万吨/年。由于三元前驱体及四氧化三钴,广泛应用于汽车动力电池及3C钴酸锂电池领域,未来,随着国内众多锂电上游企业在相关技术研发、产能增加、市场扩大等方面增加投资力度,行业竞争将愈发激烈,因此该项目存在很大的市场风险和技术风险。中色国贸成立于2007年8月,注册资本约6.18亿元,主要从事国内外贸易、重点建设和生产项目物资采购供应、物流运输及相关服务,是中国有色集团贸易服务板块的核心企业和对外贸易窗口。营收方面,中色国贸2021年营收约437.11亿元,净利润约3.69亿元;2022年前三季度营收约329.78亿元,净利润约2.48亿元。厦钨新能2016年成立,2021年8月在上交所成功上市,股票简称厦钨新能,股票代码688788,是世界钨行业领军企业——厦门钨业股份有限公司(以下简称“厦门钨业”)的全资子公司。业务布局方面,厦钨新能主要在3C电子、新能源汽车和储能三个领域有布局,在三个领域推出的针对性产品分别为钴酸锂、NCM 三元材料和磷酸铁锂。产品方面,厦钨新能产品涵盖钴酸锂、三元材料、前驱体、锰酸锂、磷酸铁锂、高镍材料、NCA和富锂锰基等。技术方面,厦钨新能技术储备丰厚,聚焦磷酸铁锂,有集合了新型表面包覆及掺杂技术、原子级合成技术以及均相反应成核技术为一体的先进工艺磷酸铁锂合成技术。合作伙伴方面,厦钨新能与宁德时代、国轩高科、比亚迪、中创新航、欣旺达、ATL、三星SDI、LGC等知名电池企业建立了稳定的合作关系。营收方面,据厦钨新能第三季度报告,厦钨新能2022年第三季度营收约77.27亿元,净利润约3.27亿元,同比增长分比为106.38%和120.52%;2022年前三季度营收约220.30亿元,净利润约8.59亿元,同比增长分别为113.62%和115.28%。2022年以来,厦钨新能营收、利润均同比增长,二级市场上,截至11月23日收盘,厦钨新能跌0.54%,报83.31元,当前总市值为250.39亿元。
加入储能行业交流群
长按二维码,备注“姓名-公司-岗位”申请入群