【金牌分享】南京地铁的文化底蕴 by徐周
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南京地铁的文化底蕴
老南京人中，曾传唱一首金陵竹枝词：“扬子江头看落霞，秦淮河上响鸣蛙。乘车直入华灯市，风鼓铁轮送到家。”这唱的是南京最早的“地铁”。
穿越回100多年前，1909年的南京城内，就已经出现了最早的“地铁1号线”——市内小火车。它虽是地上铁，却是南京最早的城市轨道交通，当时的“西洋景”。它专门为中国最早世博会——南洋劝业会所建，参观游客出下关，可坐火车直达“世博会”门口。这待遇，比今天的上海世博会还高级。
百年地铁发展，百年交通变迁。
南京地铁的历史无疑是深厚的，但是南京城现代化发展也是极快的，在此我借用孙中山先生的一句话：南京，未来发展不可估量也。
一个城市的发展都是离不开交通。交通从古至今都是一个城市的重要枢纽，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。
南京的交通是十分便捷的，飞机、火车、高铁、动车、地铁、公交、单车等等。正因为有这错综复杂的交通，南京的发展可谓是如日方升。
我们的现在生活大都数都离不开地铁，尤其是年轻的上班族几乎都是通过地铁上下班，地铁穿插着我们形形色色的生活，并且我们在南京，做南京的导游，要对南京了如指掌，要了解她的所有。地铁的魅力我们越了解越被她吸引，越了解就越会爱上南京的地铁。
今天，就和大家聊聊南京的地铁。
南京的地铁，其前身可以追溯到1907年建造的京市铁路，首条线路于2005年5月15日正式通车，是中国大陆第6个建成并运营地铁的城市，大陆地区唯一曾经盈利的城市轨道交通。
截止2017年4月，南京地铁共有7条线路、139座车站，线路总长258公里，地铁线路长度居中国第5、世界第12位。在中国仅次于上海（617km）、北京（554km）、广州（308.7km）、深圳（285km）。
南京地铁在运营的有7条线路：1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S8号线。截止2017年3月，地铁1号线北延、地铁5号线、7号线、S3号线一期、S7号线、S9号线，共六条线路正在建设中。根据南京市《南京市城市总体规划（2007-2030）》中轨道交通规划篇中，到2030年南京地铁线网规划共计25条线路，总长915.6公里。
南京地铁的标志
南京地铁的标志以一朵梅花为主题元素，梅花既是南京的市花，也是南京城市精神的象征。整体为红色，代表热情与繁荣，中间是形似列车车头的变形的字母“M”，M则是地铁“Metro”的第一个字母，还有“M”出头一点又意喻着汉字“市”的变体，表示着纪念20世纪30年代风靡南京的南京第一条轨道交通“京市铁路”。
南京地铁LOGO
地铁侠
南京地铁也有一个卡通形象，名字叫地铁侠，昵称小飞，也是中国首个地铁的卡通形象，为3D机器人造型，全身以南京地铁一号线的蓝色为主色调，流线型设计和具有金属感的外观，彰显出我们南京地铁科技感和现代化的行业属性。小飞有着蓝色眼睛、蓝白色铠甲、别着天线的圆脑袋，表情非常酷。更好地展现南京人民的“可亲可敬、有担当、负责任”的南京精神，传递人文关怀，履行服务承诺。地铁侠的口头禅是“有我在，请放心！”也是体现了我们南京人的热情大方。
南京地铁的文化底蕴
之前的搜狐头条，有篇文章，标题为“南京地铁，一站一故事，多一个爱上南京的理由。”
有人说1号线每站都是一段历史，2号线每站都是一个节日，坐一趟3号线读完半部红楼梦。许多来自五湖四海的新南京人说，是这些有温度、有人情味的车站，让他们又多了一个爱南京的理由，包括我自己。
不是1号线偏爱珠江路，糖果车站这个名字，跟珠江路站毗邻儿童医院有关（从1号口出，向西走约200米即到达南京市儿童医院）。
它缘起一个真实的故事：一对来自马鞍山的夫妻带着患病的孩子到车站旁的南京市儿童医院治病后，乘地铁返回。在珠江路地铁站，患病的孩子哭着说想吃糖，囊中羞涩的父母很为难。
一名地铁员工看到这一幕，从口袋中掏出为自己儿子准备的糖果，送到患病孩子的手中，并嘱咐孩子要听父母的话，早日康复。这让本来伤心的父母感动不已。
从那以后，珠江路地铁站的所有员工，都带着糖果上班。由此，拿到糖果的孩子们都亲切地把南京地铁珠江路站叫做“糖果车站”。
当地铁公司员工知道这件事后，立即向领导反映此事，最后经地铁公司决定，宣布珠江路站为“糖果车站”，并为之揭牌。
糖果发放时间和分发方式，将采取限量、不限时的方法；由珠江路站的当班站务人员，不定时地向车站付费区内的儿童派发一定数量的糖果，发完为止。
“珠江路，糖果车站就要到了……”
这时，它已不是一句冰冷的播报，而是整个南京温暖、宽容的代名词。
被誉为“中华第一商圈”的新街口站，共有24个出口，是亚洲最大的地铁站。其商贸集中度超过北京王府井、上海徐家汇并翘首中国，为中国商贸密集度最高的地区。
2008年6月，在珠江路糖果车站初步成功推出的基础上，南京地铁启动了第二个品牌车站的打造工程——新街口·和谐车站。
新街口，自明至今，金陵之心，一叶可知南京之秋。
我个人觉得和谐这个词可以这样理解，新街口是亚洲最大的地铁站，它包含了国际各种的文化和品牌，融入并不突出，这便是和谐。也体现了这是一种和谐的文化服务，恰如南京一样，它像母亲一样包容着世界各地的同胞。这也是南京精神“厚德载物，刚健文明”的重要体现。
南京地铁一号线南延线文化墙则和车站站名紧密联系，形成了一张张“特色名片”。
皇家御花园，什么站？
这个地铁站是以南京市花——梅花为主题的站点，以育花为业，所以有了别称“皇家御花园”。该站点的主题墙“喜上梅梢”，以“中国屏风式”的构图把历史、民间和自然的梅花相串联，再加上飞于其中的喜鹊，突出表现了祥和、趣味。 它就是雨花台区的——花神庙站。
还有“谢安的东山再起”的河定桥站；“三位壁画上的湖光山色”的百家湖站；“玻璃马赛克做的蛟龙”的小龙湾站；“竹子出墙”的竹山路站。
元通——“元宵节”；兴隆大街——“国庆节”；集庆门大街——“中秋节”，云锦路——“清明节”；莫愁湖——“端午节”；大行宫——“春节”；明故宫——“重阳节”；苜蓿园——“七夕节”；钟灵街——“冬至”；马群——“元旦”；南大站——“国际劳动节”。
莫愁湖“端午节”
地铁3号线的代表色为绿色，市民把3号线列车亲切地称为“小绿”。这条线是最文艺最复古的。它的文化主题是大众熟知的古典名著《红楼梦》。
彩雕玻璃中畅游“太虚幻境”
五塘广场站是3号线过长江后的第一座主题车站，因此在艺术墙主题上，也选择了具有《红楼梦》全书开篇意义的“太虚幻境”场景。
在这面用彩雕艺术玻璃呈现出的“太虚幻境”中，贾宝玉立于壁画的最右边，只见他抖开手中书卷，顿时奇山怪石、各色风景等从书卷中喷涌而出。
小到包括“根并荷花”，大到“玉带林中挂，金簪雪里埋”，还有众仙姑、舞女、两个疯道僧，而壁画最左边则是警幻仙姑的脸。
据悉，五塘广场站艺术墙的创作人为外籍华人吴达立，因此在构图方式、用色上也融入了西方特色，非常国际范儿！
南京站“元春省亲”
元春省亲，欢迎回南京
南京站对应“元春省亲”，其实有这样一种意味——南京站里迎来送往，节假日里欢迎着或者送别着归家的人，南京站里的悲欢离合就是一部人生大戏。
而《红楼梦》里“元妃省亲”讲的就是元妃荣归故里，合家团圆的盛景。把这一幕放在南京站，也暗合“欢迎回家”的寓意。
雨花门站的宝黛钗情缘，设计者大胆选用了年轻人更熟悉的漫画风格，绘制出黛玉葬花、宝玉顾盼、宝钗扑蝶的场景，颇具颠覆性。这幅画选用彩雕艺术玻璃呈现，和颜色古朴的天然石材马赛克相比，颜色上更瑰丽。
在《红楼梦》中的大观园就是在卡子门站，以西方写实的风格表现了大观园盛景，用浮雕的形式表现了金陵十二钗与花相。并与其毗邻的3号线大行宫站的艺术墙共同打造了“金陵十二钗”。
地铁4号线的主题文化为“宁人伟业”，在车站艺术墙打造上，选择的是与南京息息相关的人物和事件。例如，云南路站是陶行知，徐庄软件园站是祖冲之，鼓楼站为竹林七贤，而龙江站展现的则是郑成功下西洋。
鼓楼站“竹林七贤”
南京的每个车站都有独具一格的魅力，每个车站都包含了南京人对生活的追求，对万物的包容，对未来的期许。向全国乃至全世界展示了南京的温暖和宽容。
由此联想到我们做导游这一行的工作，也要向国人甚至是外国人展示我们的国家的形象和底蕴。我们是文明的使者，是向客人传播我们的文明，我们就是走在第一线上的工作者。这也就要求我们导游要以一颗温暖、宽容的心去对待每位客人，让每位客人为我们的服务感到由衷的赞叹。这也是我们价值的体现。
我们既要向地铁的文化底蕴一样，用包容、温暖去接待每位客人，也要向地铁四通八达一样，扩充我们的知识，使我们变成更为优秀的人。
今天我的分享就结束了，如果有小伙伴有补充拓展的，欢迎指正。谢谢大家！
文/徐周
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