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【探索】全国首条！湖北一地将开启全新出行方式！
9月1日，
在黄荆山南面
一条刚刚平整成型的作业面
从山腰延伸至山脚的钟山大道
这里是正在建设的百花隧道南洞出洞口
百花隧道正式开建
系国内首条有轨电车山岭隧道
百花隧道
是国内首条有轨电车山岭隧道
隧道分为两截
全长近2公里
南边在四棵水库附近穿山而出
沿百花路通往百花车辆基地
据悉，百花隧道是黄荆山脉上的第6座隧道，隧道的贯通将进一步加速黄石从环磁湖向环大冶湖发展。据悉，百花隧道工程项目位于黄石市胡家湾-钟山大道，建设周期为450日，主要包括隧道土建工程、轨道排水工程、路基工程、交安设施、绿化工程、安装工程（动力照明、给排水及消防、通风空调、火灾报警及设备监控）等。
百花隧道为双向行驶的单洞隧道
是有轨电车专用隧道
Q
为什么定为电车专用隧道？
据了解，此处是通往核心区最便捷的通道，但隧道出口百花路路幅宽度有限，如果选用公路+有轨电车隧道方案，会在此形成交通冲击造成拥堵。为了与山南连接，便于市民出行，黄石市正规划在月亮山隧道与百花隧道之间再修建一条公路隧道，隧道沿湖路的入口与湖底隧道相连，可直达市民之家。
A
不久的未来
胡家湾或将成为别具一格的交通枢纽
新建的高架桥从这跨过沿湖路
电车从立交接入百花隧道
而在沿湖路段
电车将和工业旅游小火车并行
别有一番趣味
不远处的华新水泥段
还可驱车穿行湖底隧道
直抵苏州路，又别有洞天
来源：东楚晚报
编辑：华纯皓
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