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轻盈“碳足迹” 助力双循环
以推进京津冀协同发展为战略牵引,天津充分发挥港口的优势和作用,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口。今年,根据出口企业需求,天津港不断深化改革,打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点,助力绿色低碳发展行动。
禧天龙,主要生产日用家居产品,出口30多个国家和地区,全球合作商门店数量超过万家。从去年10月,欧盟开始试点征收“碳关税”,禧天龙就特别关注,初步计算,等过渡期结束,企业也要被征税,出口成本预计要增加4%到6%。与此相关的“碳足迹规划”,是天津港在推进港产城融合发展中的一个重点,旨在打造零碳码头、低碳港区。
今年,通过天津港出口的企业中,超过5000家,有类似需求,就是在物流环节减少碳足迹。天津港联手各运输车队,从客户需求入手,推出了从企业到上船的零碳足迹物流方案。
依据碳足迹服务平台的数据支撑,精准补充薄弱环节。到年底前,天津港还将再建设超过50个货车充电桩,力争年发绿电能力达到3亿千瓦时,占整个港区用能的70%以上。
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