未来出行｜如何让无人车赢取信任？三菱想让它投射画面和行人沟通

自动驾驶汽车和行人沟通成为新的安全问题

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自动驾驶技术正在不断升级，但没有司机导致车辆无法有效提醒周围行人和车辆成为了新的安全问题。

昨天，三菱公司推出了一套投影系统来将汽车的动态投影在地面上，用于提醒车辆附近的行人。

这套系统被称为 Safe and Secure 照明系统，这并不是像汽车尾灯或者转向灯那样较小的信号灯。系统使用投影仪和车载显示器通知行人和其他车辆将要做什么。

如果自动驾驶汽车正在倒车，它会投射出巨大的白色箭头指向后方。同时后车窗玻璃上的显示屏会出现倒车警告的标志。

而当车内乘客准备在停车后出门时，后玻璃会显示一个停车标志，门把手会显示一条明亮的信号，投影在车门前的地面上，表明车门即将打开。

这套系统最大的改进是它会根据车内乘客的动作自动激活。如果车内传感器检测到乘客正在靠近车门，并触摸车门开关的时候会自动开启投影。

三菱在公告中称，自动驾驶汽车并不会迅速全面转变人们对于行驶和路面安全的习惯，在习惯自动驾驶车辆的过程中，新的投影系统能确保行人的安全。三菱将进一步完善这套灯光投影系统。

在10月27日至11月5日东京 Big Sight 汽车展览会上，三菱会展示装配该投影系统的电动 EMIRAI 4 概念汽车版本。

此前已有不少公司将视觉辅助工具用于自动驾驶汽车上，试图改善其他行人的安全。

今年年初，梅赛德斯汽车推出了一系列的概念智能车灯，这种车灯内含有多种微型镜片模块可以反射从 LED 光源发出来的灯光。

车灯可以在道路上投射出箭头，提供交通信息和方向。如果车辆判断行人可以安全的通过横穿马路，车灯还可以通过投射一道由光线组成的人行横道来指示行人通过。

福特则和弗吉尼亚理工大学运输研究所 （VTTI)）合作开展的一项研究，他们在一辆福特小型货车上增加了白色 LED 灯条，来提醒周围行人自动驾驶汽车的动态。

灯条拥有三种灯光模式，两种白色灯光一起移动，用来表示车辆即将减速停下。白色灯光维持不变表明它处于完全自动驾驶模式。最后，快速闪烁的白光警告说，它将要出发。

福特最终希望可以开发出一套适用于自动驾驶车辆的通用信号，以便车辆可以自我表达行驶意图，避免可能发生的交通事故。

无人自动驾驶技术是改变汽车行业的下一个重大变革，但让行人和其他车辆熟悉自动驾驶汽车的行为，从而避免安全问题依然需要一段时间。

去年 5 月，特斯拉 Model S 发生了一起车祸导致车主死亡事件。调查显示，自动驾驶系统 Autopilot 被认为是事故原因中最重要的因素。

而 Alphabet 旗下无人驾驶公司 Waymo 在两年多的测试自动驾驶技术的过程中，发生最多的事故就是在红灯变绿灯时后方车辆追尾。

这是因为 Waymo 的车辆被设定为在红灯变绿之后等待一段时间，并没有任何灯光或者信号提示正在等待启动，但后方司机驾驶过程中往往在看到绿灯时立即起步，导致了追尾车祸。

来源：好奇心日报｜罗骢