7月23日深圳免费身边事......
为推动企业创新，扶持初创企业，深圳市企业创新发展促进会在香港电子展上首次设立 “初创企业”专区，即日起招募参展企业。
从今年开始，深圳市企业创新发展促进会与香港电子展承办方“香港电子业商会”签署战略合作，将在秋季香港电子展上首次设立“初创企业”专区，为国内初创型企业提供一个打开国际市场、面向全世界展示企业新产品的舞台。由于展位有限，参展的企业请尽快报名，只要是市企业创新发展促进会正式会员企业、 成立3年以内的企业，都可报名参展。参展企业须提供初创产品或技术简介等。
“香港电子展” 是亚洲最大、最具国际影响力的电子展，成为国内众多企业迈向国际市场的一个最有效的桥梁。尤其是10月份的秋季展览会，受到国际大买家的极大关注，是国内企业追捧和青睐的展示平台，常常一位难求。
进入暑期以来，深圳航空市场持续火爆，部分航线出现“一票难求”。南航增开加密了海拉尔等热点旅游目的地航线，草原和高原航线更是加班的重点。
据介绍，今年暑假深圳市民旅游热门目的地集中在上海、满洲里、海拉尔、昆明、丽江、敦煌、吐鲁番、西安、乌鲁木齐等，这些航线机票比较紧张，基本上是全价，呈现“一票难求”的态势。南航建议市民前往以上地区旅游时最好提前预定来回程机票，以免因机票售罄耽误行程。为了方便市民出行，南航在暑期加密了部分航线，比如月初开通了深圳-郑州-海拉尔、深圳-西安-西宁、深圳-贵阳等。此外，南航还计划在本月29日至10月15日间新增CZ6837/8深圳-贵阳航班，逢周一、周三、周五、周日执行，执飞机型为空中客车A320飞机。
“东海缤纷天地”昨在香蜜湖片区正式开业。 东海集团旗下的高端商业“东海缤纷天地”在香蜜湖片区正式开业。目前，东海缤纷天地已成功吸引了国内外200余知名商家进驻，香港翠华餐厅、唐宫小聚、江南厨子、星汇电影城、乐高教育、UR、百丽、钻石世家等百余家品牌相继开业。
据悉，深圳东海集团有限公司始创于1994年，经过二十余年的发展，成为一家实力雄厚的综合性集团公司，主营业务为商业地产、航空运输、高级酒店、物业管理及数码广播电台。东海国际中心城市综合体项目是东海集团历时近十年、耗资200亿打造的大型综合性商业项目，拥有约50万平方米的建筑面积。东海缤纷天地是东海国际中心城市综合体项目的重要组成部分，其商业面积约为5万平方米，地上地下共计4层，共1680个车位。
东海缤纷天地位于国际级立体化的交通枢纽当中，目前周边环绕10条深圳主要干道、1条高速公路、2个通关口岸、1条地铁轨道。2016年底，新开通的地铁7、9号线与1、11号线也将交汇于此。
据相关负责人介绍，东海缤纷天地首创“城市优尚生活”概念，倡导零帕生活。商场整体业态规划以“人气餐饮+休闲娱乐+主力店+零售”的业态组合为主线，融时尚潮流购物、休闲娱乐、特色饮食、生活配套等多元业态为一体，为城市重压下的精英人群提供“美食、休闲、购物”一站式体验，创造出精致高品质的生活休闲空间。
昨日，常德卡乐世界文化旅游科技体验园项目签约仪式在深圳市华侨城集团办公楼举行，签约双方为常德市经济建设投资集团有限公司和深圳华侨城文化旅游科技股份有限公司。双方正式达成战略合作，将共同打造常德卡乐世界文化旅游科技体验园项目。
据了解，华侨城文旅科技成立五年以来，已经研制出20多项高科技、互动体验型游乐产品，推出华侨城新一代文化科技型、虚拟现实型的“卡乐”系列主题公园，并为行业中各大旅游景区输出包括创意、设计、建造、管理及后续更新等基于景区全生命周期的综合服务。
常德卡乐世界文化旅游科技体验园项目，位于常德柳叶湖旅游度假区梦幻桃花岛地块，规划面积约800亩，包括“卡乐世界·OCT华侨城”主题体验园、文创基地及配套项目。其中“卡乐世界·OCT华侨城”主题体验园是一种以现代科技为手段，以文化传承与创新为内容，以虚拟现实、影视互动等游乐体验为园区形态，文化内容丰富、形式新颖、惊险刺激，参与性、体验性强，通过主题游乐、主题影视、主题场馆、主题演艺的综合运用，将文化、艺术与现代科技完美结合，打造成具有完全自主知识产权的新一代文化旅游科技体验园。
常德卡乐世界文化旅游科技体验园项目是华侨城继广西柳州之后的全球第二座卡乐世界主题体验园，是“卡乐”系列品牌主题公园的代表之作。“卡乐”系列品牌共包括卡乐世界、卡乐小镇、卡乐天地、卡乐虚拟现实主题乐园。卡乐世界目前有两座正在投入建设中，包括此次签约的常德卡乐世界文化旅游科技体验园项目以及即将在2017年初开园的柳州卡乐世界主题公园。此外，“卡乐”系列品牌的其他产品如卡乐小镇、卡乐天地、卡乐虚拟现实主题乐园等也正在计划实施建造中。
7月21日，住房和城乡建设部委托广东省住房和城乡建设厅，组织专家对福田区申报的步行和自行车交通示范项目——环城绿道进行了现场考察，项目获得与会专家的高度评价，并顺利通过了验收。
专家认为，福田区环城绿道在线路的选择上充分结合城市风貌特色，分区分段差异化规划建设，形成了中心城区“山、林、城、海”独特的环城步行和自行车交通系统，在有效利用废旧材料设置标志标识、自行车驿站以及绿道图册等方面特色明显且具有示范性。下一步，住房和城乡建设部将对各省市的示范项目进行抽查。
福田区环城绿道全长37公里，以福强路为起点，沿福荣都市绿道至红树林生态公园；向北沿侨城东路、侨香路，与竹子林片区大型城市绿廊连接；向东与梅林二线关相连；经梅林绿道，向南连接笔架山公园、中心公园，形成闭合环形，并在沿途设置了45个公共自行车租赁点，投放了1000辆公共自行车。绿道沿途并整合了辖区的公园、绿地、社区、交通等生态系统，串联起辖区12个大型市政公园。
▶图为人工增殖放流现场。
7月22日，由盐田港建港指挥部、盐田港集团、盐田国际联合开展的海洋生态修复放流活动在盐田港区周边海域举行，来自盐田港集团、盐田国际集装箱码头公司的50余名员工参加了鱼虾增殖放流活动。记者了解到，本次人工增殖活动共放流价值20余万元的鱼虾50多万尾，主要品种是黑鲷和紫红笛鲷，这将对近海海洋生态平衡和补充修复起到积极作用。
人工放流海洋生物技术在我国应用始于80年代，属于生物物种的生态恢复和补偿措施，简单、易行，且周期短，可缓解和减轻港口工程造成的所在水域生态环境的不利影响，净化海水，恢复海洋生态。
从2009年7月17日“海洋日”举行第一次人工放流活动起，盐田港建港指挥部、盐田港集团、盐田国际已连续八年进行海洋增殖放流。
暑运进入高峰，深航推出多项举措改善民航出行体验和服务。记者了解到，深航已累计执行暑运航班12000余班，运送旅客达145万余人。其中，深航深圳进出港航班2205班，运送旅客28万余人，保障进出港无陪儿童6114人，义务陪送老人43人，轮椅旅客334人；保障国际国内旅客进出港行李26.7万件。
每日保障无陪儿童300余名
在深圳机场候机楼里，不时可以见到身穿七彩马甲的无陪儿童，他们是暑运客流中的一大亮点。“深航提供七种不同颜色的小马甲，供小朋友选择。”深航地面服务部吴潇经理介绍，深航深圳航站平均每天保障无陪儿童300余名，高峰期达到500余名。
暑运客流旺盛，深航地面服务部还开展了一系列特色活动，其中包括深航E出行的团队预约服务，通过主动与旅行社建立团队信息沟通平台，为团队出行提供从购票到乘机的一站式服务，并单独设立团队柜台，为团队旅客出行提供便利。深航还邀请小朋友旅客担任“特别值机员”，以志愿者服务的形式，体验航空职业，丰富小朋友们的社会实践生活。
随着地铁11号线的开通，从市区至机场的路程大大缩短，深航将自助值机设备入驻地铁11号线的中转枢纽福田站、车公庙站、后海站、前海湾站，实现从地铁站到登机口的无缝接驳，方便旅客顺利出行。自地铁11号线开通至今，20天内通过地铁站办理自助值机登机牌的达到400余张。
深航还对旧版登机牌改造和升级，推出新版登机牌，推出深圳尊鹏阁阁内改签服务，免去旅客多次过检、往返值机柜台的麻烦，比起旅客自行到柜台办理，至少能够节省30分钟时间。从今年3月至今，阁内客票改签已完成上千单。
针对常旅客，尊鹏阁对旅客定位系统进行升级，尊鹏卡可实现双向通讯功能。记者了解到，旅客通过扫描登机牌上的二维码进行身份验证，闸机自动发放尊鹏卡并打开闸机门。取到尊鹏卡后，旅客定位功能被激活，其定位精度缩小至10cm～20cm。新版尊鹏卡增加了液晶显示屏和报文信息发送功能，可直接向旅客推送文字信息。航班登机时，后台工作人员在系统下达指令，尊鹏卡通过发声、发光及震动方式提示旅客登机信息，旅客不必担心因临时意外而错过登机。
深公交（通）〔2016〕97号：为进一步加强道路交通管理，提高道路通行能力，确保道路交通的安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，我局决定对部分道路实施单向通行交通管理措施，现将具体情况通告如下：
一、福田区林康路（梅康路至凯丰路段）由西向东单向通行。
二、福田区林丰路（梅康路至凯丰路段）由东向西单向通行。
三、龙岗区西埔路（龙翔大道至龙岗大道段）由北向南单向通行。
四、龙岗区鸿基商业街（吉祥路至西埔路段）由西向东单向通行。
五、龙岗区长青路由西向东单向通行。
六、龙岗区布中路由南向北单向通行。
七、龙岗区长龙路（布中路至长吉路段）由南向北单向通行。
八、龙岗区新龙路（长吉路至长龙路段）由东向西单向通行。
九、龙岗区长吉路（长龙路至新龙路段）由西向东单向通行。
本通告自2016年8月1日至2017年1月31日施行。
请广大机动车驾驶人按照道路交通标志和标线的指示行驶，服从交通警察的指挥。凡违法本通告规定的，依照道路交通管理法规的有关规定予以处罚。
特此通告。
深圳市公安局交通警察局
2016年7月23日
深公交（通）〔2016〕98号：为改善南山区部分道路的通行环境，根据《道路交通安全法》第三十九条的规定，现对南山区部分道路限制教练车行驶的时间、路线路段通告如下：
一、工作日每天7时至20时禁止教练车驶入高新中一道、高新中二道、高新中三道、高新中四道、高新中五道、科研路、科技中一路、科技中二路、科技中三路、科苑路、科技路、铜鼓路、科兴路、翠溪路、科发路、科丰路、科伟路、科华路、科智东路、文华路、琼宇路、青梧路、科慧路。
二、本通告所称教练车是指取得道路运输管理机构核发的教练车标志牌、教练车证，并按规定喷涂教练车标识图案的车辆。
三、对于违反本通告规定的道路交通安全违法行为，将依法予以处罚。请广大驾驶人注意相关交通标志、标线的变化，服从交通警察的指挥。
四、本通告自2016年8月1日至2017年2月1日施行。
特此通告。
深圳市公安局交通警察局
2016年7月23日
7月22日， 梅州旅游广场招商推介活动在深圳市举行。梅州市旅游局局长朱瑛带队，以及当地40家旅行社负责人、客属社团/商会代表、梅州各县（市、区）旅游局及重点旅游企业负责人及当地市民游客等数百人参加了活动。
活动中，朱瑛向深圳市民游客展示了梅州旅游近年来的发展成果，详细介绍了梅州市对旅游行业的重视和扶持政策，推介了一批极具发展潜力的旅游投资合作项目，热情邀请深圳市民到梅州休闲度假、享受慢生活，热诚欢迎各地企业到梅州投资合作、互利共赢。
活动期间，前来现场展位咨询和索取宣传资料的市民络绎不绝，工作人员认真向市民介绍梅州旅游线路产品、优惠政策，并热情邀请广大市民到梅州休闲旅游。梅州宣传推介团还为市民送上精彩绝伦的歌舞、山歌、汉剧、川剧变脸、杂技等文艺节目表演。活动中，梅州旅游展位举办了微信大转盘抽奖活动，数百份的抽奖奖品，包括景区门票及旅游纪念品，在场的男女老少纷纷拿出手机扫描“梅州旅游”微信二维码参加线上抽奖活动，现场高潮迭起，一片欢腾。
7月22日，在会展中心的深圳动漫节开幕现场，人头攒动，在龙岗区文化产业园区华夏动漫展区前尤为接踵。这里除了真人cosplay、现场热舞之外，还有提供十多款VR游戏体验，涵盖主题乐园及影院各方面。戴上VR眼镜，坐上太空舱体验极速飞行、飞行电影院、赛车、漂流、跳伞等，场景真实得让人尖叫。
位于展区中央造型酷炫的VR互动舞台吸引了众多年轻人的眼球。VR互动舞台配备多款科幻武器、角色和游戏模式，实现头部视野控制和手部枪械瞄准完美分离，身临其境，虚实交互。同时，新项目VR赛车也获得全龄段人士好评，真实模拟赛车驾驶，无死角展现路面实况，令人沉浸在虚拟世界中欲罢不能。
当天，华夏动漫科技(香港)有限公司也与因诺标准有限公司签约，达成VR销售全球战略合作，将于香港、澳门两地开设100家华夏VR线下门店。从2015年开始，通过投资或授权，华夏动漫已在全国开设1000多间虚拟现实VR体验馆。
7月22日上午，龙岗区首个以“低碳”为主题的创客空间——坪地街道启创低碳创业园正式启动，园区将打造成深圳国际低碳城首个集创客人才培育、创客文化传播、创客项目孵化于一体的创客空间。国内著名投资机构、重量级孵化载体、知名高校等创新创业领域300多名嘉宾参加启动仪式。
启创低碳创业园由深圳市启创产业园运营有限公司利用原有的一栋闲置厂房新修而成，占地4000平方米。以低碳为主题，集聚科技、智能、环保等要素，目前，启创低碳创业园已成功引来世界范围内首次磁共振无线高压供电、海绵城市实验室、3D打印、无人机、环保空气能、屋顶太阳能、手机APP软件开发与应用、生物环保洗涤等多项富于科技与低碳含量的创新团队。
在当日的启动仪式上，还签约了在启创创业园的屋顶建设“海绵实验室”的项目，深圳大学建设工程生态技术研究所教授还为与会嘉宾做了海绵城市的讲解。
“星期一我出生，星期二我写书，星期三我成人，星期四我上班，星期五我生病，星期六我死亡，星期天我埋葬，变成了一只鸟，下星期我复活了。”这样的童谣，是不是既具有想象力，又赋有诗意地表达作者的思想和情感？近日，横岗图书馆组织开展了的创意写作课程，吸引了100余名辖区的7岁以上在校学生报名参加。孩子们在课堂中充分发挥想象力，创作出了300余篇精彩的童谣和诗歌。横岗图书馆还组织开展了2期“思维导图”课程，这是一种将思想图像化的技巧，使用思维导图的过程，也是将知识结构图像化的过程。
昨日天气炎热，入夜明月高挂，人们纷纷涌到素有东方夏威夷美誉的深圳小梅沙游泳消暑，享受大自然美景。连日来，小梅沙海滨人流畅旺，每天前来度假的游客达万余人，其中相当一部分是学生。
深圳地铁11号线自6月28日开通试运营以来，已有近一个月时间，工作日平均客流量达到20万人次，周末客流量更是逼近30万人次，较为拥挤。为了缓解客流压力，相关部门采取了措施。随着新到段列车的陆续调试上线，地铁11号线将逐步压缩行车间隔，年底前有望压缩到7至8分钟以内。
据了解，11号线较为拥挤的主要原因为客流出行需求旺盛，而且新线开通初期行车间隔较大，线路运能无法与需求完全匹配。由于地铁11号线正处于试运营阶段，受新车到位、调试进度等方面的影响，尚不能达到既有线路的行车间隔程度。目前地铁11号线行车间隔为10分钟。
目前，地铁11号线运营单位正在研究压缩行车间隔事宜，并已在早晚高峰各增加了两班次列车，预计8月底前可再增加一到两班次列车，届时在早晚高峰客流最大时期，11号线行车间隔将压缩到5分钟。而随着新车到位和调试后上线服务，今年年底地铁11号线平峰时段行车间隔有望压缩到7至8分钟以内，最大限度地满足乘客的乘车需求。据@深圳地铁
近期，宝安区社康中心出现部分疫苗持续缺货的问题，引发了市民的广泛关注。昨天，记者从宝安区疾控中心了解到，宝安区少数一类、二类疫苗出现了短缺情况，但不影响孩子的基础免疫。
据宝安区疾控中心计免科刘晓军医生介绍，缺货的疫苗种类主要包括作为一类免费疫苗的A群流脑疫苗和脊灰减毒疫苗，以及多种部分二类自费疫苗，这些疫苗的短缺是暂时的，目前广东省有关部门已启动交易平台搭建工作，搭建完成后就能按照国家新规陆续恢复正常供货。
宝安区疾控中心有关负责人表示，为了满足人民群众的预防接种需求，该中心作为新修订的《疫苗流通和预防接种管理条例》所规定的第二类疫苗采购和供应的主体，正在积极准备通过备案采购手段，落实第二类疫苗的采购、供应和使用管理工作。一类疫苗仍按原来方式逐级供应，疫苗到货后及时下发。同时，该中心将一如既往地督促各社康中心依法依规开展预防接种工作，并切实做好疫苗采供、储运和使用管理，规范冷链配送和温度监测，从而为市民提供安全有保障的合格疫苗。
宝安区疾控中心提醒广大市民，带孩子到社康中心接种前，最好先致电咨询有无供应的疫苗再前往，以免空跑。
上步南路、滨河上步立交西转北方向匝道和北转东方向匝道等路段明起封路。昨日，深圳市交警局召开新闻发布会称，深圳地铁6号线南延线科学馆站及站后折返线工程将于7月23日零时（本周六）起正式实施，计划工期3年10个月，期间需封闭上步南路、滨河上步立交西转北方向匝道和北转东方向匝道等路段（如右图）。并提醒司机在地铁工期时间内经过上述路段时，按交通标志标线指示通行，服从交通民警指挥。
深圳市交警局交通处道管科交警王科表示，6号线南延线开工时间相较6号线一期工程（深圳北站至松岗站）延后将近1年半，为避免上述6号线一期工程通车运营后大量客流在深圳北站换乘前往福田中心区，造成现已超负荷运营的地铁4号线运力严重不足。为了让全市轨道网络科学有效运营，地铁6号线南延线须与6号线一期（深圳北站至松岗站）同步通车运营。
6号线南延线科学馆站及站后折返线结构位于上步南路下方，因施工工法需要，施工期间需封闭上步南路（深南大道路口至南园路口段），以及滨河大道东行转上步南路北行和北转东方向匝道（上步南路南行转滨河大道东行），让工程施工可以顺利进行。届时将对上步路、滨河大道、深南大道及周边道路交通产生较大影响。
王科提醒，请广大市民密切关注深圳交警微信公众号、深圳交警APP、电视、电台、报纸、道路沿线可变信息情报板发布的关于地铁6号线科学馆站及站后折返线施工期间相关交通信息，及时全面了解绕行路线及周边交通运行状况，提前合理规划出行路线，绿色出行、错峰出行，最大限度降低施工对出行造成的不便。
绕行路线：
（一）原经滨河大道东行转上步南路北行的车辆，可按以下路线绕行：
1、滨河大道—皇岗路—深南路—上步路。
2、滨河大道—华强南路—深南路—上步路。
3、滨河大道—红岭路—深南路—上步路。
（二）原经上步南路南行转滨河大道东行的车辆，可改沿红岭南路—红岭滨河立交或周边其他道路驶入滨河大道东行。
（三）原经深南上步路口前往上步南路南行的车辆，可改沿红岭路、同心南路、松岭路、皇岗路或周边其他道路通行。
（四）原经上步南南园路口前往上步南路北行的车辆，可改沿同心南路、松岭路、华发南路、华强南路或周边其他道路通行。
深圳地铁11号线自6月28日开通试运营以来已有近一个月时间，在给广大市民出行带来便利的同时，幸福的烦恼也随之而来。数据显示，11号线工作日平均客流量达到20万人次，周末客流更是逼近30万人次！目前，早晚高峰时期11号线普通车厢已开始出现拥挤，而商务车厢也在部分区段、时段出现了超员现象。针对这一现象，深圳地铁运营总部工作人员表示，随着新到段列车的陆续调试上线，地铁11号线将逐步压缩行车间隔，年底前有望压缩到7至8分钟以内。
平峰时段行车间隔，将缩到7至8分钟
近日有乘客反映，自11号线开通后出行方便很多，不过在早晚高峰部分时段普通车厢会出现拥挤的情况。针对目前地铁11号线普通车厢拥挤的问题，记者联系了深圳地铁集团，地铁方面相关负责人表示，11号线较为拥挤的主要原因是客流出行需求旺盛，新线开通初期行车间隔较大，线路运能无法与需求很好的匹配。“由于地铁11号线正处于试运营阶段，受新车到位、调试进度等方面的影响，尚不能达到既有线路的行车间隔程度。”据了解，目前地铁11号线行车间隔为10分钟。
该负责人透露，地铁11号线运营单位已开展研究压缩行车间隔，目前已经在早晚高峰各增加了两班次列车、预计8月底前再次增开列车。届时在早晚高峰客流最大时期，11号线行车间隔将压缩到5分钟。而随着新车到位和调试后上线服务，今年年底地铁11号线平峰时段行车间隔有望压缩到7至8分钟以内，最大限度地满足乘客的乘车需求。
商务车厢可提升，公共交通服务质量
普通车厢情况如此，那么商务车厢又如何呢？据了解，随着客流增长，选择商务车厢的乘客也逐渐增多，在早晚高峰时段商务车厢座无虚席。部分乘客表示更愿意乘坐商务车厢，有网友在网上留言：“经常拖着行李箱赶时间做‘空中飞人’，福田到机场21元，很方便。”乘客夏小姐表示：“香港地铁就设有头等车厢，而日本的很多地铁线路都细分了不同价格的座位。商务车厢为市民提供了不同的选择，价格不超过普通车厢三倍，可以接受。”
地铁方面相关负责人表示，地铁11号线兼顾机场快线和西部组团线路多重功能，连通多个交通枢纽，是市区前往机场最便捷的交通工具；商务车厢针对的是商务人士，是将地铁的服务推向商务人群的一个契机，给乘客更多的选择，可以提升公共交通的服务质量和吸引力。
机场自助登机者颇多，大多市民选择自助值机。高度智能化的今天，越来越多的自助服务项目正在改变人们的出行习惯。数据显示，截至今年6月，深圳机场使用各种自助方式办理值机手续的旅客占比接近五成。目前深圳机场正在推进智慧机场建设，年内有望实现旅客自助托运行李和登机等，届时能够实现乘机出行6项服务全自助。
据悉，截至今年6月，深圳机场出行旅客中，通过自助柜台和网络值机等自助方式办理值机手续的旅客比例已接近50%。目前除了自助值机服务项目外，深圳机场还推出了包括自助证件核查、自助机票改签及自助遗失行李申报等多项自助服务项目。
“未来通过自助行李托运系统，将可实现自助值机和自助行李托运的一站式整合，提高旅客乘机手续办理效率。”机场服务管理部负责人介绍，除了自助行李托运项目，自助登机项目也在同步推进中，今年下半年有望正式实施。
据了解，自助登机服务是整个自助服务链条的最后一环。正常情况下，单个登机口手工检票登机速度为15人/分钟，如果安装双通道自助登机门后，旅客登机速度可提高至24人/分钟，效率将提升60%。
机场方面介绍，自助行李托运和自助登机服务实现后，深圳机场旅客自助乘机服务项目将达到6项。根据国际航空运输协会（IATA）便捷旅行（Fast Travel）项目的要求，当自助值机、自助证件核查、自助机票改签、自助遗失行李申报、自助行李托运及自助登机等6项服务同时实现后，将获颁“金色认证”，这也意味着届时旅客将可以在深圳机场享受全流程自助乘机服务。
由宝安区委区政府主办的宝安产业发展博览会（简称“宝博会”）将于7月28~30日在深圳会展中心盛大开幕！
本次展会设置15大功能展区、多场论坛与活动，集中展示宝安产业发展成果、先进形象、未来规划、优势产业和特色产品；着力打造宝安产业发展展示新平台，树立宝安产业高地新形象；扩大宝安与国内外的经贸交流，进一步提升“宝安制造”的国际知名度和美誉度。
据悉,此次“宝博会”区里将有400多家优质企业参展。同时“宝博会”筹备办向国外通过13个协会的海外办事处、36家国外政府机构，向1400家国际商会发送“宝博会”邀请函；与3个国际合作展会建立合作关系；利用“物博会”数据库资源、国外120家合作伙伴资源及社交网络平台，广泛发布“宝博会”信息；已接受13个国家和地区的国外专业买家及专业观众报名。
最吸睛的还有：宝博会带你进入云波摩尔石的音乐殿堂。摩尔石的命名，来源于英国现代雕塑大师亨利·摩尔的名字。亨利·摩尔是英国的现代雕塑大师，他是矿工的后代，少年时在矿山的山石河礁中看到穿透的石头，深深的映入头脑，形成视觉记忆，他从天然石头的神工中领悟到自由通透的空间形式。宝博会倒计时，广大市民除了领略高端产业的同时还能在深圳会展中心1号馆与摩尔石艺术来一场穿越时空的邂逅。
日前，市规土委宝安管理局发布公告，就《深圳市宝安片区土地利用总体规划（2010~2020年）有条件建设区使用方案（宝安中心区滨海文化公园）》进行公示，19568平方米用地用于建设宝安中心区滨海文化公园。
19568平方米用地用于建设宝安中心区滨海文化公园，公园位于深圳市宝安中心区滨海片区南部，沿前海湾北侧岸线，项目面积20641平方米，该项目又称欢乐海岸升级版或4.0版。2012年4月制定的宝安中心区的法定图就指出，该片区要充分利用滨水岸线资源，海澜路临海一侧塑造滨海休闲商业文化带，同前海临海商业休闲带进行衔接，提供多样化的都市活动场所，共同创造具有世界级水准的滨海中心城区。去年以来，“滨海宝安”战略明确后，滨海文化公园动作越来越快了。
据悉，项目实施方华侨城集团近期已就滨海华侨城项目的设计深化进行探讨，就滨海公园的人流动线、文化商业的业态布局，以及演艺中心、湿地博物馆、摩天轮等关键性旅游设施设备的选型定位，开展深化设计，确保健康运营。华侨城公司团队已考察了项目用地的地形地貌，并已邀请专业单位选择点位开始地形勘探。目前，勘探方案已获批复。
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图文来自深圳朝阳及网络整合 版权人可联络编者
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