渝昆高铁云贵段即将进入全面施工阶段

铁路建设规划消息：5月11日，《新建重庆至昆明高速铁路云贵段大临供电工程（含临永结合工程）施工招标公告》正式发布。

根据招标公告，项目大临供电工程计划7月1日正式开工，工期6年，2027年6月底竣工。

渝昆高铁云贵段全线土建工程预计在年底前招标并正式开工建设。

渝昆高铁是京昆高铁的一部分，分为川渝段和云贵段，渝昆高铁于2019年12月先行开工建设控制性工程昭通隧道，目前川渝段（重庆至宜宾）已于2020年12月全面开工。

渝昆高铁云贵段按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设，新建正线长度388.405公里，总投资873.43亿元。设盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场、昆明南等10个车站。

项目开通后，将为构建京昆高速铁路大通道，加强成渝、滇中、关中三个城市群相互之间的交通联系，提升中心城市对周边地区的辐射带动作用，将为促进区域经济社会协调可持续发展提供有利保障。

招标公告主要内容

1、招标条件

新建重庆至昆明高速铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2019]1463号）批准建设，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、重庆市、四川省、云南省共同出资的项目资本金及银行贷款，项目出资比例为项目资本金和银行贷款各占50%，招标人为京昆高速铁路西昆有限公司。

2、项目概况

线路自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。

正线全长699公里，其中新建正线681公里，利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座（预留车站1座）。

同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高速铁路嵩明站联络线、至洛羊镇联络线，改建渝黔铁路重庆西至井口站区间为双线，新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。  

计划工期：2190天，开工日期为：2021年7月1日，竣工日期为：2027年6月30日。

3、招标范围

招标范围：渝昆高铁盐津隧道进口至嵩明站（轨枕场）范围内大临供电、永临结合电力等相关工程施工，以及大临供电工程（含永临结合工程）变配电设备的修理、安装、拆除和设备、线路的运行维修等；施工期间用电综合管理。具体范围以施工图设计文件为准。

4、标段划分

本次招标共分为1个标段，标段号：YKYGGD-1。

工程数量为：渝昆高铁盐津隧道进口至嵩明站（轨枕场）范围内大临供电、永临结合电力等相关工程施工，以及大临供电工程（含永临结合工程）变配电设备的修理、安装、拆除和设备、线路的运行维修等；施工期间用电综合管理。具体范围以施工图设计文件为准。

里程/范围：渝昆高铁盐津隧道进口DK294+008至嵩明站（轨枕场）DK678+000。

渝昆高铁云贵段线路走向示意图▼

（来源：铁路建设规划）

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编辑：刘添元 李娟

统筹：晏海艳

编审：田旻佳

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