来了来了！贵州这两条新高速即将开通

  来了！来了！

都安高速

将于6月28日通车

遵余高速

定于7月1日正式通车

都安高速

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☞都安高速云雾大桥荷载测试成功验收☜

6月8日，24辆装载着试验货物的货车，组成队列驶上贵州云雾大桥，对大桥进行荷载测试。

随着测试成功——

意味着云雾大桥成为都安高速最后一段被验收的路段，也成为“十四五”期间贵州通车的第一座高速公路特大桥。

而都安高速公路将于本月底建成通车，成为贵州今年开通的第一条高速公路，贵州又将新增一条出省大通道。

都安高速通过交工验收

具体通车时间定在6月28日0时

6月25日，贵州高速集团在都匀市组织召开都安高速剩余K59+077至K72+600段土建、路面、交安工程交工验收会议。

根据交通部2004年第3号令公布的《公路工程竣（交）工验收办法》《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65号）以及《贵州省都匀至安顺公路项目交工验收质量检测报告》，经交工验收委员会现场检查、调阅相关资料，并结合建设、设计、施工、监理的总结报告，会议一致认为：本次交工的路基、路面、交安工程质量达到规范、规程及设计文件要求，系统功能满足使用要求，工程质量评定为合格，经验收委员会认真研究、讨论，同意都安项目K59+077至K72+600段落的路基、路面、交安工程通过交工验收。

本次交工也标志着都安高速主体工程顺利通过交工验收。全线进入通车倒计时，具体通车时间定为6月28日0时0分1秒。

都安高速全长276公里

共设服务区7处，与多条高速相接

都安高速全长276公里，项目概算总投资约430.79亿元，由贵州高速公路集团有限公司建设，是贵州今年开通的第一条高速公路。

其起点为黔南都匀市杨柳街，终点至安顺市，连接贵州省黔南、黔东南、安顺等市州的多个县市，并与厦蓉高速、兰海高速、沪昆高速以及花安高速相接。

全线共设互通式立交25处，服务区7处，是西南地区西昌、六盘水、安顺等重要城市通往珠三角经济区最快捷通道。

省政府批复同意

都匀至安顺高速公路设站收取车辆通行费

据贵州省人民政府网发布，经研究，省政府对省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅《关于都匀至安顺高速公路设站收取车辆通行费有关事宜的请示》作出批复，批复主要内容如下：

一、同意都匀至安顺高速公路按国家有关规定设置杨柳街、洛邦、羊列、坝固、王司、河阳、毛尖、窑上、云雾、岗度、摆金、大龙、广顺、长顺北、新寨、鸡场、岩腊、镇宁东18个匝道收费站，经验收合格后投入营运收取车辆通行费。

二、都匀至安顺高速公路收费期限20年，从2021年6月28日起至2041年6月27日止。

三、收费标准由省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅按照《省人民政府办公厅关于调整收费公路车辆通行费标准和高速高等级公路货车试行计重收费有关问题的通知》（黔府办发〔2007〕37号）及《省人民政府关于贵州省调整收费公路货车通行费计费方式工作方案的批复》（黔府函〔2019〕137号）等有关规定核准，向社会公示并接受监督。

四、收费工作由贵州高速公路集团有限公司组织实施，抓紧办理完善相关手续，切实加强管理，努力提高工作水平和服务质量。

遵余高速

遵余高速4天后全线通车

记者提前驾车体验

遵余高速定于今年7月1日正式通车，意味着4天后，这条连接遵义“三县一区”的路就将正式投用。

6月23日，遵余高速项目已经全线通过交工验收。6月26日，记者驾车到这条高速的两个收费站之间进行了一次体验。

遵余高速的交通标识

虽然没有全线正式通车，但是局部一些线路是可以经ETC通道行驶的。

记者下午4时40分左右从团溪收费站经ETC通道驶入遵余高速，往遵义方向行驶。

进站前，显示ETC通道绿灯，人工收费通道红灯。

团溪收费站ETC通道开启

从团溪收费站到去往遵义方向的下一个收费站是长安收费站，这也是遵余高速从余庆过来的8个收费站中的最后一个，当然也是遵义方向往余庆方向的第一个收费站，这里距离贵遵复线冷水坪枢纽立交不过2.5公里。

事实上，由于没有全程通车接入贵遵复线，所以记者本次也只能从长安收费站出站。

从团溪收费站到长安收费站约10公里，以时速90公里计，大概需要7分钟，加上进出站的时间，总共在10分钟左右。

长安收费站的ETC通道开启

记者到达长安收费站后，这里同样只有ETC通道可以出入，人工通道处于关闭状态。

遵余高速道路双向两车道，外加一个应急车道，交通标识一应俱全。

新工艺加持下的沥青路噪音并不大，通行质量还是比较高。

当地乡道驶入长安收费站的一处入口，距离收费站通道800米左右

据官方介绍，遵余高速项目起于余庆县境内江安高速余庆枢纽，线路由东向西途经余庆县、湄潭县、瓮安县，最后于遵义市播州区（这就是所说的连接“三县一区”）接入贵遵复线冷水坪枢纽。线路全长为93.858km，设计速度80公里/小时，路基宽度为24.5米。

遵余高速的互通立交（图片来源：贵遵高速项目公司公众号）

遵余高速的主要工程内容有：桥梁28918m/93座，隧道28618m/22座。互通式立体交叉10处，服务(停车)区3处，收费站8处（龙溪、构皮滩、飞龙湖、石莲、珠藏、铁厂、团溪、长安）。批复概算总投资147.23亿元，建设期4年。

遵余高速通车后，从遵义到余庆的时间从原来的3个小时缩短为70分钟，黔北地区到黔南、黔中、黔东南地区均能压缩一半以上时间，开辟了遵义市南下珠三角新的高速公路通道，是开发黔北、黔东南旅游区，促进全省旅游业快速发展的需要通道。

（部分内容来源：贵州高速 贵州省人民政府网 百姓关注）

撰文摄影：张泽宇 周瑞 陈恳 贵州日报天眼新闻记者 邱凌峰 虞思滔 王剑

编辑：王培 刘添元 陈豪

统筹：晏海艳

编审：田旻佳

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