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贵州又一座世界级大桥顺利合龙!看,万桥飞架,天堑变通途!

贵州日报 2021-10-18


8月17日10时,随着最后一节段钢桁梁精准定位到安装点,主跨1100米的开州湖特大桥成功合龙。开州湖特大桥是贵州境内瓮开高速公路唯一的控制性工程,全桥长1257米、主跨1100米,桥面距湖面250多米,是亚洲第四大山区跨峡谷类型悬索桥。


全桥共需吊装76榀钢桁梁,通过荡移调整端梁的方式确保主桥顺利合龙。此次吊装的合龙梁段重达240余吨,采用起重能力为250吨的缆索吊机进行吊装。



据介绍,开州湖特大桥开阳岸受地形限制,无施工场地进行钢梁的预拼装施工,全桥钢梁只能在瓮安侧进行预拼、起吊安装,缆索吊设计及钢梁预拼、安装是施工控制的重难点。由于工期紧张,钢桁梁采取单侧整节段起吊架设,利用旋转吊钩完成钢桁梁在空中整体旋转90度,最大平移运输近1100米,完成开阳岸的钢桁梁架设工作,该技术在同类型桥梁施工中,无论是在缆索吊跨度、吊重还是在行走距离上,都实属罕见。



据悉,瓮开高速公路开州湖特大桥预计今年12月底完工。大桥建成通车后,开阳至瓮安的行车距离将由110公里缩短为48公里,行车时间由2小时40分钟缩短为46分钟。开阳县米坪乡和对岸冯三镇行车距离将由原来的150分钟缩短至15分钟,将大大提高当地磷化工产品运输效率,助力沿线农产品出山。


贵州素来有“桥梁博物馆”的美誉

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逢山开路,遇水架桥


世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州。作为中国唯一没有平原的省份,贵州在喀斯特高原上架起2万余座桥梁,创造了数十个“世界第一”。这些桥梁,不仅是出山路、产业路、旅游路,更是人们摆脱贫困、奔向小康的致富路。


改革开放40多年来,万桥飞架在贵州高高的山岗上,天堑变通途。奇迹的背后,是中国人民奋斗精神的写照。


来,一起看看贵州的桥——



这是贵州贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥(2021年7月23日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥(2021年7月23日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥(2021年7月23日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥(2021年7月23日摄,无人机全景照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥(2021年7月24日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


一列动车组列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥(2019年12月2日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


这是贵州省贵阳市黔春立交桥夜景(2021年7月21日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州省贵阳市黔春立交桥夜景(2021年7月21日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州省贵阳市黔春立交桥夜景(2021年7月21日摄,无人机全景照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州省贵阳市黔春立交桥夜景(2021年7月21日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州都匀至安顺高速公路云雾大桥合龙场景(2021年1月18日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州都匀至安顺高速公路云雾大桥合龙场景(2021年1月18日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州都匀至安顺高速公路云雾大桥合龙场景(2021年1月18日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州都匀至安顺高速公路云雾大桥通车场景(2021年6月28日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州瓮开高速开州湖特大桥开始架设缆索(2021年1月5日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


这是合龙后的遵余高速飞龙湖乌江大桥(2020年4月29日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


这是兰海高速贵阳至遵义复线扩容工程楠木渡乌江特大桥(2018年10月6日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州平塘至罗甸高速公路平塘特大桥(2021年8月9日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州平塘至罗甸高速公路平塘特大桥通车场景(2019年12月30日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是贵州平塘至罗甸高速公路平塘特大桥通车现场(2019年12月30日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


这是贵州平塘至罗甸高速公路平塘特大桥(2021年8月9日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


这是合龙后的沪昆高铁北盘江特大桥(2015年11月19日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


这是已经竣工的遵余高速湘江大桥(2021年6月26日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


一列动车组列车驶过贵州安六高铁彭家冲一号大桥(2020年7月7日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


这是位于贵州省贵定县的贵南高铁桐子园双线特大桥施工现场(2021年6月11日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


渝贵铁路从贵阳北到重庆西的D8592次首发动车经过遵义市境内的乌江大桥(2018年1月25日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


由贵阳开往昆明的G4135次列车经过贵州省安顺市境内的水桶木寨特大桥(2016年12月28日摄,无人机照片)。新华社记者 刘续 摄


一列动车组列车从成贵高铁西溪河大桥上驶过(2019年12月16日摄,无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄


一列动车组列车从成贵高铁西溪河大桥上驶过(2019年12月16日摄)。新华社记者 杨文斌 摄


(来源:央视新闻、新华社)

编辑:刘添元 王培 
统筹:晏海艳
编审:闵捷

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