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广东行·近镜头丨汽笛声声赴全球!贵阳国际陆港开港运营

贵州日报 2022-09-29



“呜—呜—呜”


8月27日上午11点10分,在一阵嘹亮的汽笛声中,两辆列车分别从贵阳国际陆港和广州港南沙港缓缓驶出,标志着贵阳国际陆港开港运营。


满载“绿色黔货”的列车从贵阳国际陆港出发,通过广东的港口出海进而卖向全球。装载着广东现代化工业产品的列车也从广州港驶向贵阳国际陆港,搭乘贵州图定中欧班列运往俄罗斯。


2022年8月27日上午,贵州省党政代表团在广州港股份有限公司学习考察


正在广东省广州市学习考察的贵州省党政代表团见证了这一时刻。当汽笛响起,列车开动,全场响起热烈的掌声。


为认真贯彻落实习近平总书记视察贵州重要讲话精神,按照新国发2号文件关于贵州“打造内陆开放型经济新高地”的功能定位和“支持广州港、深圳港、北部湾港在贵州设立无水港”的要求,贵州谋划建设了贵阳国际陆港。广东省委、省政府高度重视,把共同推动国际陆港建设作为深化东西部协作,把广东打造成为构建新发展格局战略支点,畅通国内大循环和国际国内双循环的重要举措。


贵阳国际陆港的开通是贵州积极参与西部陆海新通道建设、主动融入粤港澳大湾区发展、加快沿着“一带一路”走出去、加强与东盟国家合作的战略举措。

贵州省党政代表团在广州港股份有限公司,通过视频连线,见证贵阳国际陆港—广州港首发班列正式启动

贵阳国际陆港衔接中欧班列、中老铁路、西部陆海新通道及粤黔通道,地理位置优越;与贵阳综保区紧密相连、功能叠加,实施一体通关,入区即退税,是国内少有的综合保税型国际内陆港。

当天,代表团还考察了广州港股份有限公司。观看广州港集团《穗黔同心大港担当》宣传片,听取广州港东西部协作工作情况介绍,并参观展示大厅,听取广州港历史沿革、总体情况介绍。

广州港集团董事长李益波介绍,广州港股份有限公司成立于2004年,是广州南沙港的核心龙头企业,截至2021年末,总资产超500亿元。2021年,完成货物吞吐量5.51亿吨〈位居全国、全球第四〉、集装箱吞吐量2303万TEU〈全国第四、全球第五〉,拥有集装箱航线总数超200条,在国内10省开辟30个内陆无水港。

在粤黔协作背景下,广州港股份有限公司对口帮扶毕节市,采取订单式培训毕节籍员工,第一批员工已上岗。

撰文摄影:贵州日报天眼新闻记者 许邵庭 杜朋城

编辑:陈豪 王培

统筹:胡莹

编审:刘丹

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