2013年，孙修顺第一次抵达非洲西海岸的几内亚。站在装载出口镁铝的康穆萨港那一刻，他感慨万分。 孙修顺所掌舵的韦立国际集团，总部位于新加坡，主营业务是海上航运，主要是把铝土从印度尼西亚运到中国。
2014年初，印尼出台法律政策，禁止铝土矿贸易运输，收回了韦立的这片蓝海。为了寻找新的、稳定的、有竞争力的货源，为了活下去，孙修顺决定走进非洲，到铝土矿资源最丰富的几内亚再创第二个蓝海。
事实证明，他的确做到了。
孙修顺 新加坡国立大学中文EMBA校友韦立国际集团创始人 总裁
从“一片荒芜”到“世界一流”，孙修顺与他的合作伙伴只用了一年时间，就划出了一条从非洲西部到中国烟台的海上新航线。
他们把发掘的铝土资源通过海上物流路线，经过45天时间，大约1.1万海里，源源不断地运到中国烟台港，来满足中国市场庞大的消费需求。
孙修顺另辟蹊径的成功，不仅为自己的企业带来新的商机，也为深处低迷的国际海运同行带来新的曙光和启发。
近日在母校——新加坡国立大学商学院2016企业领导论坛上， 这位“野心勃勃”的非洲拓荒者与新加坡听众分享和回顾了这一段非洲历险记。
▲新加坡国立大学商学院2016企业领导论坛现场孙修顺演讲
以下内容编辑整理自孙修顺的论坛演讲实录
几内亚的港口，我们从2015年5月开工建设，到现在初具规模，用了一年半的时间。
现在，1号港区已经建设成了现代化的一个港口，并交付使用；2号港区已经做到前期投产，预期到明年3月20日全部竣工。届时，1号与2号港区将共同满足2016年1500万吨、2017年3000万吨和2018年4000万吨的年产能目标。
▲正在建设当中的几内亚2号港区
从“一片荒芜”到“世界一流”，我们以“中国速度，赢联盟奇迹”模式创造了当地矿产资源开发上的一个奇迹。而韦立的成功，与敢于打破固有思维和传统模式的创新精神密不可分。
过去几内亚的矿业开发，一直追求与国际矿业巨头合作，要求投资者建设大矿山、大型港口和铁路，本地化建设冶炼厂的模式，受制于矿业巨头的全球布局，无法启动几内亚的矿业开发，无法与终端客户建立联系。
赢联盟的矿业开发颠覆传统，在几内亚是一种全新的模式。几内亚的矿业法律，因为我们的到来，都做了调整修改。
从矿山开发，公路运输，河岗码头，海上物流，一直到海上浮吊装船到中国，我们在几内亚采用的这种新模式，其实也是韦立在印尼使用的商业模式。它的成本更低，更有竞争力。
我和我的合作方——山东魏桥集团的张总一起飞到巴黎，把这种模式演示给几内亚总统孔戴看。结果14天后，我们的团队就亲自奔赴几内亚勘探选址，并最终确定了这种印尼模式在几内亚的推广。
2014年，我们开始打造“赢联盟”（Winning Consortium），由新加坡韦立集团、中国山东魏桥集团、中国烟台港以及法国在几内亚的UMS公司，三个国家四个公司共同组建。我们称自己为“三国四方”。
如果全是中国企业，或者只是新加坡和中国企业合作去开发，可能会困难重重，有很多压力。但是，法属几内亚本地企业UMS被引进到我们的合作方里面，它可以充分发挥自己国际化的优势，以及利用它在当地社会的关系，让我们更快地融入当地。
赢联盟内部的三国四方公司各占不同股份，大家一起开发，是因为在这个项目里，我们都有自己的利益获取点。 从源头上来讲，山东魏桥集团是终端用户，急需铝土矿资源供应保障；烟台港需要拓展港口货源，响应中国的“一带一路”战略，建设海外港口；韦立集团作为海运业者，需要的稳定的运输货源，塑造自己的有价值、有竞争力的货源优势；UMS在几内亚当地做汽车运输，所以这个合作对他们来说，可以增加陆路货运，而且是几百倍的增加，这对UMS来说是一个不可想象的增量。
▲韦立国际航运路线（资料图片）
这个项目能够成功，就是来源于这种合作形式的成功，它奠定了一个坚实的基础。所以，我们打造了“赢联盟”这个品牌。 法国驻几内亚大使曾在2号港区建设的庆功仪式上说，“赢联盟”是一个法国、中国、新加坡企业的合作典范，并提供了一种可以推广的模式。这种模式在后续的国际合作中可以被推广。
“用行动换资源”，这是“赢联盟”能够在几内亚成功的关键战略。 我和团队所走的每一步都在冒险，用付出巨大代价的行动、我们的真诚以及承诺的实现来获得政府的高度认可，来换取政府给予的资源。 我认为，我和团队在几内亚最大的优势，不是在那有几个港口，有多少车辆，有多少员工，而是我们在那里树立的信誉，这种靠行动来兑现承诺而树立的信誉，是最有价值的。 我们不止是去开矿，是为了给这个国家带来改变。我们把这个理念与几内亚的国家建设和经济发展结合在一起。我认为，这是一个稳定的、安全的、长久的一个战略。所以我们的口号是——我们改变不了整个世界，但可以改变一个国家。
把冒险看作机会，把它们变成了获取成功的基础。而且，我们真的做到了。
▲ 孙修顺在新国大商学院2016企业领导论坛上分享非洲经验自信，笃定，话语里透着几分耿直的幽默，论坛现场，孙修顺用一口山东版的普通话，给在座的新加坡听众们分享他在非洲“创新+冒险”。
在场的观众时而专注，时而捧腹，津津有味地聆听孙修顺这一年多来，在地球另一端所创造的一个又一个奇迹。
在赢联盟向非洲拓展的进程中，遇到的现实困难简直多的超乎想象，大到战略层面，小到一次一次沟通谈判，每推进一步，都是历尽艰险。
我还记得，2015年第一次去见几内亚总统时，我们还没有拿到任何当地政府的承诺。几内亚总统认为，我们想在7月20号出矿是不可能的事。但是，我决心下定，所以就大胆地冒险行动了。
最终，总统也被我们的诚意感动，亲自打电话给建设部部长敦促项目推进。这之后，我们很快就拿到港口建设许可，以及矿业开采权，这些奠定了项目的基础。
受魏桥张波董事长等赢联盟成员委托为项目建设运营总指挥，我最大的一个能力，就是用时间点去管理推进项目进展。我常常对员工说，我只看你们什么时间，能完成什么目标。如果完不成，你们自己想办法。
每天我都要查看工作报告，严格按照时间点完成。到现在，这个项目里没有任何一个时间点是完不成计划的。
前年和去年，西非绝大多数地区爆发埃博拉病毒。人人都害怕，人员难以派出。但既然确立了新目标，有了新使命，我就选择义无反顾。 我和我的团队说，“不怕死的跟我走”。
当时在西非的中国建筑企业，比如，中港湾、中铁建，所有人员都是往回撤，中断工程项目，只有我们项目470多人，还在大步向前冲。 2015年5月，在离我的营区20公里处，发现了埃博拉死亡的的案例。当时，我的后背也是也是冰凉，心里想这个项目绝对不能死人。 非常时期，我们要求所有的工作人员，必须严格遵守防传染规则。一律不与当地人握手，所有人进出都要过防疫区。每一个有人的地方，都严格消毒。只要发现有发烧的立即隔离。并且，我们也派了三名随行医生。 这次非洲的冒险里，埃博拉病毒是最致命的一次。但是整个项目建设接近尾声，没有任何人员伤亡，一直平平安安地运营到现在。
韦立的物资第一次运到几内亚卸货，没想到，那里却没有码头。因为整条河就是一片洼地，没有任何水文资料。 于是，没办法，我们就从烟台港派出一个12人的特长团队，自己对水文资料进行测量和调研，并且把海上能够停泊，抛锚大船的位置进行了测量。整个河流的航标都是我们团队自己安的。
我们用的驳船，用拖船拖到第一个港区的建设海岸线，趁着波浪抢滩上去，一边搁着一边卸货。完了以后看看有没有漏水，有没有破水，然后又去继续拖。 就是靠着这样简单的形式，这种冒险的精神，把几十万吨的建港物资卸到港区来，完成了一港区物资支持。韦立充分利用了自己水上物流的优势，降低了相应的成本。这是一个冒险，也是一个创新。 除此之外，我们的项目还历经了很多的冒险。比如，探索在风浪中的装船模式。每一个环节都非常艰难。但是，我们带着一种精神——“这件事，一定能成！”
最后，所有的预期都实现了。
四方人员合作，文化上的磨合是最大的挑战。赢联盟也经历过很多因文化差异而导致的棘手问题。但我告诉我的团队，这个项目成功一定要落在八字合作理念上——尊重、包容、协作、发展。
现在，赢联盟所有的办公室和生活区，全是这八个字，为的就是让大家时刻铭记相互要尊重，要包容。
抛开自己原有的特殊身份和地位，要谈合作就要在尊重包容的前提下去发展，这就是我们的“赢联盟”企业文化与合作理念。 另外，真诚待人也很重要。我们就是要用真诚和行动，获得了对彼此信任和认可。
记得第一次见几内亚总统的时候，正是埃博拉病毒猖獗的时候，我和魏桥集团的总裁张波商议后，共同向几内亚总统承诺，赢联盟愿意提供100万美金的援助，为当地建设卫生医疗站。 即便当时还没有和几内亚政府达成任何项目合作协议， 我们团队也愿意给予他们的无条件援助，这帮助我们建立了和当地政府之间的信任基础。 赢联盟也说到做到，在当地建成卫生医疗站。并在中国聘请了了八个医生，八个护士，准备派过去，希望真正能为矿区的老百姓看病。
除此之外，赢联盟也为几内亚孩子建立医院进行捐助，并捐助建立了博凯矿业学校，真正帮助了当地社会公益事业的发展。 现在，赢联盟水上物流在几内亚已经接近一万员工，也建立了比较完善的当地员工办事处，当地员工把他们的诉求由诉求方经渠道传给我，这样能够跟当地员工进行更好的交流，满足他们的诉求。 我们还和当地企业家进行合作，把市场机制融入二港区，让当地企业家去开矿，召集社会力量一起做，而不是只有我们自己开。 另外，我还把新加坡的城市规划管理局和保险公司请到几内亚去，为这个国家做城市规划，给他们建议，希望能够为这个国家的发展做点贡献。
我们在非洲的成功，其实要特别感谢吕晓慧老师，她也是韦立的战略顾问。这个项目当初在几内亚遇到困难，她三次跟我一起前往几内亚，帮我解决问题，所以，吕老师对我们的成功有重要的贡献。 那时候，由于沟通不畅，我们的项目遭到停水停电，无法开工。我这个人这性格也是比较火爆，有时候也沉不住气。所以，有些谈判，我决定自己不出面，而是请吕老师带着公司几位女高管跟当地人谈，发挥她们的语言优势和女性魅力。等到她们谈的差不多了，该我拍板了，我再露面。所以，她们都给了我们项目强有力的支持。 当然，我也特别感谢母校——新加坡国立大学商学院。我们之所以能够取得阶段性成功，这其中凝聚着很多新国大老师和校友的智慧。我真诚地感谢新加坡国立大学商学院给我的培养，给我团队的培养，让我们能够一起成长。
借此机会，我也要感谢我的合作伙伴山东魏桥集团以及烟台港真诚的支持与奉献！这个项目的成功离不开魏桥创业集团张波董事长的信任，和长期建立的亲密无间的合作关系，我们是与客户和业务伙伴一起进入上游，风险共担，携手同行，一起打造稳定的铝土矿供应链。
编辑：张俪泽、王彤录音整理：卢洲综合整理自孙修顺在新国大商学院中文校友会2016企业领导论坛上的演讲实录图片来自韦立国际集团及新加坡国立大学商学院