欧洲不太平！中国留学生遭暴力凌辱，华人被警察盯上罚7千欧！

近日，意大利留学生被凌辱，多地警方似乎冲着华人出租车和专车司机而来，围堵嫌疑车辆，最高可罚7000欧！一时间，在意华人如临大敌，小心翼翼。

3月13日晚，在意大利佩鲁贾这座历史悠久的城市里，两名中国留学生毫无缘由地遭到6至7名意籍青年的殴打和侮辱。事件一经公布，立即引发社会各界的关注及讨论。

“中国人是蠢狗，跪下，吃屎去吧”

意大利Perugiatoday网站消息，被殴打的两名中国学生年龄分别是24岁和28岁。当晚，他们途径佩鲁贾历史中心Piazza della Sinagoga时，遭到一群意大利青年的挑衅，两名学生起初并未予以理睬，并加快步伐准备离开。

然而这群青年却跟了上来，并恶言辱骂道：“中国人都是蠢狗，跪下，否则就揍你，吃屎去吧。”同时，他们开始对着两名学生的胸口和头部进行殴打，其中一名男孩倒在地上，另一名学生的眼镜则被打掉。

直到另外两名青年过来劝阻，暴力殴打才得以终止，但他们仍继续实施威胁：“以后不要从这里经过，否则把你们的头割下来！”两名学生后将此事告诉了自己的武术教练，在教练的陪同下前往医院并报警。经诊断，两人身体多处瘀伤，脸部亦有挫伤。

“我会给中国驻意大使写一封道歉信”

事件经媒体曝光后，立即引发社会各界的轩然大波。翁布里亚大区主席Catiuscia Marini对此事表示密切关注及强烈愤慨，称：“这是一起非常严重的事件，我会给中国驻意大利大使写一封道歉信，强调翁布里亚大区是一个热情、好客、团结的社会，并始终致力于避免此类事件的发生。

同时，佩鲁贾多年来接待了大量的中国学生在佩鲁贾外国人大学就学。”她接着说，我们充分尊重翁布里亚的华人群体，他们在工作中表现得积极而勤劳，并强调称，“该事件是由个别的意大利青年所为。”

与此同时，佩鲁贾市政府也发表声明称：“佩鲁贾市政府对此事表示关切和遗憾。佩鲁贾是一个包容的城市，华人群体也越来越融入其中。我们当然不能光谴责这一事件而后否认说佩鲁贾并不是这样的，我们应当密切关注此类事件，并避免其再次发生。”

据报道，当地政府随后将联系事件中的两名受害者，并向他们表达这座城市及市政府对他们的支持。

翁布里亚大区主席Catiuscia Marini

“我的佩鲁贾，我都快不认识你了”

另据Lanazione网站19日消息，上周六晚（17日），几名华人遇到并认出了一名涉嫌暴力殴打中国留学生的意籍青年，许多华人闻讯后赶来。

当晚10时30分左右，有逾40名华人聚集在佩鲁贾Via Ulisse Rocchi街进行抗议。报道称，这是一个寻求正义的抗议，人们要求社会关注并避免这类事件的再次发生，并期望通过此次抗议来声援受害者。

对此，佩鲁贾当地记者Sandro Francesco Allegrini写道：“那些（施暴的）意大利人不明白这种事情对我们的城市有多么糟糕。我们都知道，在佩鲁贾外国人大学里有多少中国学生，更不用说佩鲁贾美院了。他们为我们的经济带来活力，以及丰富的多元文化。华人社团一贯是热爱和平的，从未出现过不融合的现象。但13日发生的这件事情，引发了我们互相间的猜疑。”

“攻击他人永远是错误的。”他在文章的最后感慨地写道，“我的佩鲁贾，我都快不认识你了。”

佩鲁贾

驻意使领馆高度关注，全意学联发布提醒 

对于此桩发生在佩鲁贾地区的中国留学生遭暴力欺辱事件，中国驻意大利使领馆已给予高度关注，并将与意官方保持密切接触，妥善处理此事。

全意学联也提醒广大留意学生学者，尤其是涉事地区的留学人员注意人身安全，遇事保持冷静，如有情况应及时报警，并与中国驻佛罗伦萨总领馆联系，同时避免与寻衅滋事者发生冲突。

近日，意大利多地警方严查没有正规许可的“黑车”，似乎是专门针对华人从业者而来。特别是在米兰，当地出租车和专车司机自发围堵华人嫌疑车辆，相关视频引发了强烈舆论关注。

多地掀起严查“黑车”小高潮 华人司导被“围堵” 

事实上，意大利此前就多次对没有正规许可的“黑车”下手，2017年罗马一家法庭甚至对美国打车软件优步（Uber）发出禁令，要求其停止在意大利的服务和宣传活动。

今年2月中下旬以来，意大利又掀起了一波严查“黑车”的小高潮，而这次打击的对象似乎是专门为中国游客提供服务的华人司机兼导游（以下简称“司导”）。

~ 米兰

意大利《晚邮报》报道，近日警方在米兰发现了一款华人打车软件“皇包车”App，在米兰地区有超过420名华人“黑司导”，专门为中国游客提供豪华轿车和豪华面包车接送服务。报道称，这些司机均没有意大利合法的客运牌照NCC，从业资质也没有得到相关认可。

另据米兰今日网2月26日消息，一名华人司机在米兰市中心为中国游客提供接送服务时，被意大利出租车司机和警察质问，华人司机害怕被查便开车逃跑。

报道称，米兰当地出租车司机在社交媒体WhatsApp建立了群聊组，发现非法“黑车”后口耳相传，并在相关车辆贴上写有“非正规经营”字样的贴纸。

~佛罗伦萨

《共和国报》2月27日报道，华人“黑车”在佛罗伦萨通过打车软件和微信向中国游客提供接送服务，且价格非常低。NCC协会已在当地报警，该协会主席Giorgio Dell'Arpino表示，当地有很多华人非法为中国游客提供接送服务，不具备相关执照。

该协会表示，很多华人“黑车”出现在当地机场、火车站和旅馆等地，为华人游客提供接送和陪同服务。Arpino补充说：“每次我们发现这种情况并上前要求其出示相关证件时，他们都会说自己是来接亲戚或朋友的。”Arpino要求当地警方进一步加强对华人司机的检查力度。

~普拉托

普拉托市政警察长Andrea Pasquinelli表示，类似情况在当地也很常见。他表示，“我们非常清楚这一情况，但对此展开调查并不是件容易的事，因为这些司机不接意大利人的电话，不接不讲中文的电话。”

据悉，警方此前也多次发现华人“黑车”司机出现在机场和火车站附近，帮助中国游客搬运行李。

~博洛尼亚

博洛尼亚今日网3月16日消息，近日，一名44岁华人因非法从事接送服务被当地警方逮捕。警方表示，当地正在举办博洛尼亚美妆展，而该华人司机非法接送前来参观展览的中国游客，并帮他们装送行李。

这名司机于15日晚被举报，并在凌晨左右在展览举办地门口被逮捕。目前，该华人因无证接送中国游客违反了意大利新道路法第85条，被暂时吊销车辆行驶证。

~威尼斯、梅斯特雷

不仅仅是米兰和佛罗伦萨等地，近期，威尼斯、梅斯特雷（Mestre）也有多人举报发现华人“黑车”的现象。

意大利Ilgazzettino.it网站3月3日消息，报警的是威尼斯省一家租车公司，他们发现多名华人“黑车”司机将车停在机场附近，然后去接中国游客，“他们几乎天天在接送，却没人去查他们。”

该协会主席表示，这些华人司机不仅提供机场-旅馆的接送服务，还带着他们到处游玩，然而并没有导游证。

客运牌照成本高昂 部分司导处于“两无”状态

中国游客出境游难免遇到语言不通的问题，加上人生地不熟，如果能有一位中文流利的同胞既当司机，又当导游，自然再贴心不过。

近年来，随着中国出境游人数的不断增长，中文司导的市场需求也在日益火热，海外出现了众多包车游的App平台。不过，由于欧洲多国难以满足中文游客需求的同时，也不开放客运市场，导致中文司导在欧洲多面临合法化困境，意大利也是其中之一。

综合北京《新京报》、北京国际在线报道，若想在意大利取得一个车辆客运许可证，驾驶人需要通过官方组织的特别考试，而且由于政府限定每个城市的出租车数量，每年只开放少量名额甚至不开放名额，所以通过资格考试后，还需要向愿意出售牌照的私人购买牌照，目前意大利一个牌照的价格约为20万欧元。

此外，意大利的出租车牌照只允许驾驶人在自己的居住地以及从居住地到另一个城市不超过50公里的范围内运营，不可跨区域运营，这意味着米兰的牌照不能跑罗马等地。

考试难度高、牌照数量少、运营范围小，多重因素促使意大利境内大部分中文司导处于“两无状态”：作为司机，没有客运牌照；作为导游，没有当地认可的导游证。

意媒报道称，华人司机都有一套自己的运作流程：他们会在中国游客没来意大利之前，通过聊天软件将收费标准和押金支付等事先定好，等游客在机场落地后，有的可以直接找到等在外面的华人司机，有的则是司机通过中文字牌让游客认出自己。一旦被警察问到，华人司机通常回答：“什么执照？我接的是自己的朋友，有问题吗？！”

警方表示，实际上这些华人司机并没有载客权利，这种私自载客的行为已经触犯了意大利法律，一经证实，不但要面临最高7000欧元的罚款，还要被吊销行驶证或驾照。

意大利业内人士：呼吁意大利开放客运市场

“通过这次事件，个人强烈呼吁意大利相关部门正视一个事实：随着越来越多中国人走出国门，市场对中文司导有巨大的需求。意大利国家比较保守，接待人员完全不配套，意大利又不开放客运市场，华人是被逼无奈才走上这条路的。”中意旅游文化交流协会会长周毅表示。

周毅说，目前意大利警方查的比较严，和正规出租车司机互相配合。“查的比较严的地方是老城区周边的高级酒店。一般见九座商务车都会查，以及在酒店上下客、有行李的，针对华人比较多。路上可疑的也会跟踪截停检查。”

“我个人认为，NCC的牌照是指经营出租车业务，我们不是出租车啊，我们是带着客人一起旅游，类似于陪伴旅行。我们有驾照，车辆有保险，可以带着家人朋友旅行，完全有资格带着客人旅行啊。”周毅说。

据悉，要不要借机合法化成为此轮风波下同行们讨论最多的话题。多数意大利的中文司导认为，意大利地方保护主义严重，不可能让华人司导合法化，跟本地人抢饭碗，而且合法成本高，还是先躲过这一阵，再找出路。另外，欧洲司导也相约4月8日聚会米兰，商讨对策。

中国外交部发文规劝：全球清扫“灰色”华商 转型升级更待何时

今年2月初，中国外交部官网援引《瞭望智库》文章，提示多年游走在“灰色”边缘的海外华商尽早走出灰色地带。

文章表示，坦率地说，“灰色”的形成有其历史成因和外部环境，不能全怪华商。“灰色”华商们最有代表性的诉苦就是，“我们也想正规化、合法化，但正是因为‘白道’走不通，才逼得我们走‘灰道’”。

文章强调，随着近年来“逆全球化”思潮和经济民粹主义的兴起，各国明显加大贸易保护和市场监管整顿力度，法律制度日益完善，税务执法更趋严格，“灰色”空间越来越小，隐患越来越大，曾经的“灰色”机遇早已不复存在。自甘“灰色”的华商，也必然不得不承受相应的风险和代价。面对“灰色”空间越来越窄的困境，如何抓住机遇，尽快转型升级，应是这些依然深陷灰色的华商们最为紧迫的任务。

“告别‘灰色’，要么有尊严地留下来，要么优雅地退出。”对于如何合法化，有法国华人司导提出建议称，当地司导同行可以团结起来，向当地政府申请一种特殊的牌照，允许中文司导为中国游客且只能为中国游客提供包车游服务。在法国巴黎，在华人团体的倡导下，就专门开设了华人班学习考试发证，帮助华人司导拿到合法牌照。

来源：意烩

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