50岁的他，灵魂远远走在了前面
在地铁站看到了这块广告牌，心里一热。尽管99%的中国人，恐怕不会知道郭川是谁，但是在国际航海界，这个中国男人已经成为神一般的不朽传奇。只是，我们可能要永远告别传奇。
1998年6月12日的深夜，漆黑的爱尔兰海上发生了一起令法国航海界心碎的悲剧。
传奇水手埃里克·塔巴雷当时正驾驶一艘三体船驶向苏格兰，突然船体发生晃动，一块桅杆把他打落水中。66岁的塔巴雷的遗体，一个月后被一艘渔船无意中从深海中拖出。
9年后，一个中国男子来到塔巴雷曾经生活过的法国西海岸的拉特里尼泰。
他42岁了，履历精彩：顶级大学的学位，高级职业经理人，甚至体制内的高阶职位。突然有一天，单调的生活让他厌倦，他开始拼命拓展生命的外延，用一切可能的方式挑战自我的极限。他接触到了帆船，从此以后，他用常人难以想象的意志力和“与年龄不符”的热情疯狂填充自己生命中的空白。
他在拉特里尼泰租下一套房子，这里以前住着塔巴雷的遗孀，这是他感受偶像塔巴雷的最近方式。 他的物质生活简单到近乎苛刻，每天吃的东西都是千篇一律，亲人去到法国来看他，吃惊到落泪。他却说自己丝毫感觉不到是在吃苦，因为非常享受这种全情投入。
6年后，他完成了震惊世界航海界的壮举，简单点说，迄今为止，在这个世界上，已经有超过5000人次登上过珠穆朗玛峰，但完成帆船单人不间断环球航行的人不超过200人，而创造40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录的人只有一个。
他也是第一位参加克利伯环球帆船赛的中国人、第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人、第一位单人帆船横跨大西洋的中国人、第一位穿越北极东北航道的中国人……
他就是中国人郭川。
2009年6月29日，俄罗斯圣彼得堡。“沃尔沃环球帆船赛”终点颁奖晚会在这里举行。从瑞典王子卡尔.菲利普到沃尔沃公司董事会全体成员，从欧美各大公司CEO，到国际航海界名人，数百位嘉宾，只有寥寥几张亚洲面孔。
突然，大屏幕上播放了一段视频，一位中国男子在海面与风浪搏斗，他的船头，有一面硕大的五星红旗。在随后的颁奖词中，主持人说，沃尔沃环球帆船赛是世界上历时最长的职业体育赛事，在这项1973年创立以来，36年内只有西方人参与的全球顶级国际帆船赛事中，第一次出现了亚洲人的身影，这是亚洲人对国际航海事业与人类极限探索运动贡献的新高峰。
他就是中国人郭川。
2013年4月5日，经历了海上近138天的艰苦航行，郭川创造了40英尺级帆船单人不间断环球航海的世界纪录。那一天下午，当帆船离岸边还有十几米时，郭川纵身跃入海水，随之对自己的妻儿长跪不起、痛哭失声。这是他航海经历中最让人为之动容的一幕。
100多天前，郭川驾驶着无动力帆船，只身一人踏上征服地球上最宽阔海洋的征程。7天以后，郭川与岸上团队失去联络，迄今下落不明。
失联的后的第二天晚上，郭川团队的总经理刘玲玲做了一个梦。她梦见乘坐火车在一片清澈的水域内穿行，她身边是合作了五年的船长。突然，船长站了起来，和往常一样从容稳重地说：“我下车了。”刘玲玲还没来得及应答，他瘦削的身影已经消隐在朦胧淼淼的水汽中。
刘玲玲说，郭川曾经深入研究航海史，他或许早就知道，哥伦布、达伽马、麦哲伦、白令和巴伦支等这些人类航海历史上的伟大开拓者，最后都是在困厄中离开人世的。
在郭川保留的最后几段航海日志中，有这样一段话：
我的起点是美国旧金山，目的地是上海金山，这两座“金山”之间是地球上最宽阔的茫茫大洋，目前的世界纪录是由一直船队创造的，我决心有我一个人来刷新这项纪录。
川，原本就是大河的意思，而所有的大河最终都会汇入大海，也许这就是郭川的宿命。
去年10月，郭川的失踪一度引起媒体极大关注，在动容、尊敬与惋惜之外，也有极大争议：大部分普通中国人，并不太理解郭川的举动。
有人说，对于一个有家庭、有母亲、有妻子、有两个幼子的男人，这么“作死”本身就是不负责任；
有人说，两百年来，无数科学家和工程师不懈努力，就是为了让人类不再依靠无动力的帆船横渡太平洋，现代科技条件下，这种孤单冒险的单人航行没有任何意义，根本是“不自量力、狂妄自大、损人伤财、不值效仿”……
有无所不在的“阴谋论”：“你以为郭川这么做是吃饱了撑的？你以为他没有目的？看看人家拉多少赞助，有多高的身价！”
更多的普通人只是疑惑不解：如果不是为了钱，为什么要去做这么一件危险的事？这样的冒险，究竟能带来什么？
……
最好的回应，来自郭川本人。
2015年，在完成单人不间断环球航行上岸两周年的时候，郭川写过一篇文章《执着的人是幸福》，回答了“为什么要这么做”的问题。
他说，如果我是一个法国人或者英国人，我恐怕不会遇到这样的问题，更多的人可能会对我如何完成这样的挑战的细节感兴趣。
事实上，从你为什么要做这件事，到你如何做到这样事，问问题的角度不同，而观念之间的距离却是一个几十年的差距。
有人说中国人传统，习惯沿着父母或者社会铺就或者认可的人生轨迹前行，在与内心深处那个真实的自我纠结多年之后, 我没有选择背叛梦想，背叛个性。在这个传统的循规蹈矩的社会，我的所做所为更像是个另类：放弃富足的生活和成功的事业，投身于自己热衷的充满风险和挑战的高危竞技活动，而这一切，除了帆船的魅力，就是因为忠实于自我的勇气。
《革命时期的爱情》里，作家王小波写道：
小时候我看到那只公鸡离地起飞时，觉得是个令人感动的场面。它用力扑动翅膀时，地面上尘土飞扬，但是令人感动的地方不在这里。作为一只鸡，它怎么会有了飞上天的主意？我觉得一只鸡只要有了飞上五楼的业绩，就算没有枉活一世。我实在佩服那只鸡。
在其他鸡的眼里，这只执意要飞起来的鸡，实在是不可理喻——在这个世界上，总有1%的人，他们做的事，在剩下99%的人看来，是没有意义的。
今天的中国，在高房价、消费主义和“英雄虚无”消解年轻人一生的奋斗目标时，大概很少有人再会奔向大海、飞上蓝天的念头，很少有人会想着做那条翻身的咸鱼。大部分普通人循规蹈矩、成家立业、生儿育女的人生固然应当被尊重，郭川选择的那1%的道路，更不应该被嘲讽和曲解。
罗曼·罗兰说：
伟大的心魂有如崇山峻岭，我不说普通的人类都能在高峰上生存。但一年一度他们应上去顶礼。在那里，他们可以变换一下肺中的呼吸，与脉管中的血流。在那里，他们将感到更迫近永恒。以后，他们再回到人生的荒原，心中充满了日常战斗的勇气。
和大部分中国中产阶级成员一样，在过去的20年，郭川在物质生活层面的进步可谓神速，然而精神上的追求却似乎陷入了迷茫和困惑。只是，郭川无法忍受那些过早放弃努力的人生。他说：“我只想证明给他们看：你还能拼搏，你还能拼搏出更大的奇迹，只要你相信自己，只要你肯去认真拼搏。”
于是，他一直在拼搏，像他的偶像塔巴雷一样在魂归大海。如果郭川的遇险能够惊醒一些灵魂，让我们重新打量生命的意义，这会是他留给我们的最后，也是最宝贵的一笔遗产。
文章来源：群学书院
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